الجلنط الإلكتروني EPB مميزات وعيوب

0
الوقت المقدر لقراءة المقال : 5 دقائق
Advertisement

الجلنط (Parking Brake) أو المعروفة أيضاً بفرامل الانتظار أو فرامل الطوارئ وهي جزء من نظام الفرامل في السيارة .

قديماً كان الهدف الأساسي من الجلنط هو إيقاف السيارة في حالة تعطل نظام المكابح الرئيسي، ولهذا عُرفت باسم فرامل الطوارئ .

مع تزايد السرعة في السيارات الحديثة وتطور صناعتها حيث أصبحت أخف وزناً من السابق بكثير مما جعل هذه المهمة صعبة وغير فعالة .

لذلك أصبح الجلنط يعرف ألان بفرامل الانتظار حيث أنه يعمل على ضمان بقاء السيارة المتوقفة في مكانها خاصة على التلال أوالمنحدرات .

عند تفعيل الجلنط بمختلف أنواعه سيقوم بإغلاق الاطارات في مكانها لضمان عدم انزلاق السيارة .

يساهم هذا الأمر في تقليل الضغط على ناقل الحركة .

Advertisement

إذا أوقفت سيارتك على منحدر وعندما أردت تحريك عصا القير من وضع P إلى D وأحسست بصعوبة في التحريك أو كان التحريك غير سلس ويصاحبة “طقة” أسفل السيارة فاعلم أن فرامل الانتظار لم تكن محكمة بما يكفي على الاطارات وكان حِمل السيارة يستند على ناقل الحركة .

تكرار هذا الأمر للعديد من المرات يساهم في تلف القير بسرعة أكبر مما يكلف الكثير من المال .

تأكد دائماً عند ركن سيارتك من شد فرامل الانتظار جيداً وتحرير دواسة الفرامل لثوانٍ معدودة للتأكد من ثبات السيارة .

بعد ذلك يمكنك ارجاع عصا القير إلى وضع P بأمان .

مكونات فرامل الانتظار

يحتوي الجلنط على مكونات أقل من نظام الفرامل الرئيسي وهي كما يلي :

1- رافعة أو دواسة لشد وتحرير فرامل الانتظار موجودة داخل السيارة .

2 – كابلات فولاذية لتوصيلها بالفرامل الخلفية .

تتصل الكابلات الفولاذية على شكل “Y” حيث يتميز هذا التصميم بتوزيع قوة الشد بشكل متساوٍ على الاطارات الخلفية .

عادةً ما يتم احتواء هذه الكابلات داخل غلاف سميك لحمايتها من التلف .

أنواع الجلنط في السيارة

أنواع الجلنط في السيارة

هناك أربعة أنواع أساسية من فرامل الانتظار كما يلي :

1 – عصا الجلنط (Stick Brake) وهي عصا قابلة للسحب وتوجد أسفل لوحة العدادات في السيارات القديمة ومازالت بعض الشركات تستخدمها في سياراتها مثل دبابات ديهاتسو .

2 – يد الجلنط (Hand Brake) وتقع بين مقعدي السائق والمعاون وهو النوع الأكثر انتشاراً خاصة في السيارات الكورية واليابانية .

3 – دواسة الجلنط (Pedal Brake) وتوجد على الأرض بجانب دواسة الفرامل وهو النوع الشائع في السيارات الأمريكية كفورد .

4 – الجلنط الإلكتروني (EPB) ويستخدم ببساطة زر كهربائي لتنشيط وتحرير فرامل الانتظار .

عادة ما يتواجد بين مقعدي السائق والمعاون وهو النوع التي بدأت أكثر الشركات تعتمده في سياراتها .

كيف يعمل الجلنط ؟

كيف يعمل الجلنط ؟

في السيارات القديمة ذات الفرامل القرصية كانت فرامل الانتظار تشترك مع فحمات الفرامل الخلفية .

كانت سريعة التلف وعادةً ما تتكسر فحمات الفرامل أو يتلف طقم السست الداخلية بسبب شد الجلنط أكثر من اللازم .

كما أنها ضعيفة جداً وصعبة الإصلاح والأمر الوحيد الذي كان يميزها هو رخص ثمنها .

بعد ذلك أصبح الجلنط يستخدم فرامل حلقية منفصلة عن فحمات الفرامل الخلفية .

هذا التصميم أيضاً كان ضعيفاً وسريع الكسر كما أنه مكلف أكثر من النوع السابق .

كما أن الشد الأكثر من اللازم يتلف طقم السست الداخلية .

حالياً في أغلب السيارات الحديثة أصبحت فرامل الانتظار تشترك مع الفرامل الخلفية .

ولكن في نسخة محدثة وهي الفرامل القرصية والتي يستخدم فيها كليبر الفرامل .

ذات صلة : كليبر الفرامل 5 علامات تدل على تلفه .

هذا النوع ساهم في تقليل المكونات الكثيرة في نظام الفرامل الخلفي كما ساعد على تقوية فرامل الانتظار أكثر من السابق .

العيب الرئيسي في هذا التصميم هو أنك بحاجة إلى شد الجلنط بعد فترة من الزمن .

وذلك لأن تآكل الفحمات الخلفية يؤثر على شد الجلنط ويضعفه .

أيضاً الشد الأكثر من اللازم سيتسبب بقطع الكابلات الفولاذية .

جاء بعد ذلك الجلنط الإلكتروني (EPB) الذي ساهم بشكل كبير في إصلاح عيوب التصميم السابق وذلك لأنه يعمل بضغطة زر .

يتم معايرة وشد الجلنط عبر محرك كهربائي يتم التحكم به عبر كمبيوتر السيارة PCM .

هذا الأمر ساعد على خلق نظام مساعد جديد وهو الكبح التلقائي (Brake Hold) .

حيث يقوم تلقائياً بتنشيط فرامل الانتظار عند توقف السيارة وتحريرها بمجرد الضغط على دواسة الوقود .

المشكلة الوحيدة في هذا النوع هو بمجرد تلف بطارية السيارة فلن تستطيع تحرير الجلنط يدوياً .

أيضاً يجب تفعيل وضع الصيانة (Maintenance mode) قبل تغيير فحمات الفرامل الخلفية .

وذلك لتجنب تعطل المحرك الكهربائي أو اعادة البرمجة بجهاز OBD2 متطور .

يمكنك الرجوع لدليل المستخدم الخاص بسيارتك حيث أن لكل سيارة طريقة مختلفة لذلك .

المراجع

How the Parking Brake Works

Advertisement

Advertisement

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد