تهريب زيت القير 3 أماكن شائعة

يمكن أن يتسبب تهريب زيت القير بسيارتك إلى العديد من المشاكل بل وقد يؤدي إلى تلف ناقل الحركة .

يستخدم زيت القير الذي يعمل بشكل أساسي كسائل هيدروليكي لنقل الطاقة من المحرك عبر طنجرة القيرإلى ناقل الحركة الخاص بك، كما أن له العديد من الوظائف كالتزييت والتنظيف والتبريد .

من المهم التأكد من عدم وجود أي تسرب لزيت القير على فترات متقطعة، يكفي أن تقوم بالفحص البصري اسفل السيارة عند كل مرة تقوم بها بتغيير زيت المحرك .

بالإضافة إلى ذلك قد يكون من المفيد التحقق من مستوى زيت القير إذا كانت تتوفر عصا للقياس .

إن الاهتمام السريع باصلاح التهريب قد يمنع حدوث مشاكل لا يحمد عقباها كما يمكن أن توفر الكثير من المال الذي ستنفقه على الإصلاح لاحقاً، كلما اهملت الوضع أكثر كانت مخاطر إلحاق الضرر بناقل الحركة أكبر .

إذا لاحظت وجود تسرب أسفل السيارة فراقب السائل عن كثب وحدد من خلال اللون والملمس ما إذا كان بالفعل تهريباً بزيت القير .

عادةً ما يتم تهريب زيت القير من ثلاثة أماكن هي الأكثر شيوعاً كما يلي :

ذات صلة : هل تغيير زيت القير ضروري ؟

كيف اعرف تهريب زيت القير؟

1 – تهريب زيت القير من الكرتير

تهريب زيت القير من الكرتير

الكرتير وهو الوعاء الذي يتجمع به زيت القير، يحتوي على الكثير من المسامير الصغيرة وصرة للتصريف .

يمكن أن يحدث تسرب زيت القير إذا أصبح أي من هذه الأجزاء تالفاً أو لم يتم شده جيداً .

أيضاً قد يتلف الكرتير نفسه بسبب التعرض لضربة من رصيف أو ما شابه .

تحتوي معظم السيارة على وجه مطاطي بين الكرتير والقير لمنع تسرب الزيت .

إذا تعرض وجه الكرتير للتلف أو التشقق فسوف يتسرب زيت القير منه .

2 – مبرد القير وخطوط التبريد

تهريب زيت القير من خرطوم المبرد

تتمثل الوظيفة الفعلية لمبرد القير في إزالة الحرارة الزائدة من سائل ناقل الحركة .

أيضاً يمكن لمبرد القير في سيارتك أن يحافظ على سائل ناقل الحركة في حالة أفضل لفترة زمنية أطول .

ينتقل زيت القير إلى المبرد من خلال عدد من الخراطيم المتصلة بين ناقل الحركة ومبرد الزيت .

عادةً ما تكون الخراطيم المستخدمة في نقل الزيت شديدة الصلابة وتتحمل الضغط العالي .

مع ذلك بمرور الوقت ستبدأ بالتشقق وتسرب الزيت .

3 – صوفة القير الأمامية والخلفية

تهريب من صوفة القير

يعمل ناقل الحركة بالضغط الهيدروليكي بمساعدة صوفة القير الأمامية والخلفية والتي تمنع التسرب .

بمرور الوقت يمكن أن تبدأ الصوف في التآكل والتشقق ليتسرب منها الزيت .

ما سبب تهريب زيت القير؟

إن سبب تهريب زيت القير الرئيسي هو التآكل والتشق الناتج عن درجات الحرارة المرتفعة وانتهاء العمر الافتراضي للمكونات مما يتسبب في تكسير موانع التسرب الموجودة في القير .

بمرور الوقت يمكن أن تتسبب الحرارة في تشقق صوف القير أو تكسر خطوط التبريد مما قد يؤدي إلى تسرب زيت القير .

أيضاً يمكن أن يؤدي التركيب الغير صحيح لبعض المكونات مثل كرتير القير إلى حدوث التهريب .

هل تهريب زيت القير خطير؟

غالبًا ما تكون مشاكل ناقل الحركة من بين أكثر المشاكل ازعاجاً كما أنها تكلف الكثير من المال لاصلاحها .

من المهم معرفة كيفية الحفاظ بشكل أفضل على قير سيارتك عبر فحص مستوى وحالة زيت القير بين الحين والآخر .

يمكن أن يتسبب تهريب زيت القير إلى ارتافع حرارة أجزاء القير الداخلية أكثر من المعتاد بسبب الاحتكاك الزائد بين الأجزاء المتحركة .

إذا كانت درجات الحرارة مرتفعة جداً فقد يكون لديك تلف داخلي خطير وستحتاج إلى توضيب القير .

المراجع

Transmission Fluid Leak

احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.

قد يعجبك ايضا
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد