حساس MAP أهم 5 علامات تدل على تلفه

0
الوقت المقدر لقراءة المقال : 4 دقائق
Advertisement

حساس MAP أو حساس الضغط المطلق هو نوع من مستشعرات المحرك يقيس مقدار ضغط الهواء الموجود في مشعب السحب للسيارة .

تُستخدم قراءة ضغط الهواء جنباً إلى جنب مع سرعة المحرك وتقاس بالدورات في الدقيقة (RPM) لتحديد حمل محرك السيارة .

يتيح هذا الأمر لكمبيوتر السيارة (PCM) بتقديم الكمية الصحيحة من الوقود لتتناسب مع حجم الهواء الداخل إلى حجرات المحرك .

إذا تعطل حساس MAP الخاص بك فمن المحتمل أن يؤثر ذلك على نسبة خليط الهواء والوقود في المحرك .

كيف يعمل حساس MAP ؟

كيف يعمل حساس MAP ؟

يعمل حساس MAP على قياس نسبة كثافة الهواء داخل المحرك في نقطة زمنية معينة ليستخدمها كمبيوتر السيارة في جدول الكفاءة الحجمية .

جدول الكفاءة الحجمية هو رسم بياني ثلاثي الأبعاد يمثل مقداركثافة الهواء التي يمكن لمحرك السيارة أن يعمل عندها .

Advertisement

يستخدم الكمبيوتر هذا الجدول في معادلة لحساب مقدار الوقود الذي يجب حقنه في نقطة زمنية معينة .

ضع في اعتبارك أن كمية الهواء في المحرك يتم تحديدها عن طريق دفع دواسة الوقود للأسفل والتي عن طريقها يتم التحكم بزاوية فتح صمام الثروتل .

عندما يكون صمام الثروتل مفتوحاً بالكامل على السيارة فإن الضغط المطلق لمجمع السحب سيكون مساوياً تقريباً للضغط الجوي المحيط .

تتطلب هذه السيارات حساس MAP يقيس بدقة ما يصل إلى 1 بار أو أكثر حيث أن 1 بار يعادل تقريباً الضغط الجوي عند مستوى سطح البحر .

كذلك تتطلب السيارات ذات الحث القسري مستشعر MAP الذي يمكنه القراءة بدقة حتى 2 بار .

أغلب السيارات الحديثة يوجد بها حساس MAP .

بعض السيارات المزودة حساس MAP تحتوي أيضاً على حساس الهواء MAF والذي يعطي قراءة أكثر دقة لكثافة الهواء التي لا تتأثر بالتغيرات في درجة الحرارة المحيطة .

ماهي علامات تلف حساس MAP ؟

ماهي علامات تلف حساس MAP ؟

إذا تعطل حساس MAP فعادة ما تكون النتيجة خليطاً غير مناسب من الوقود والهواء .

اعتماداَ على كيفية تعطل المستشعر قد ينتهي الأمر بأن يكون خليط الهواء والوقود غنيًا جدًا .

قد يحاول كمبيوتر السيارة الرجوع إلى أجهزة الاستشعار الأخرى للتعويض عن القراءات الخاطئة أو النقص الكامل في البيانات .

أحد هذه المستشعرات هو حساس الشكمان الموجود في نظام عادم السيارة حيث يقوم بقراءة كمية الأكسجين في خليط الوقود والهواء المحترق لتحديد ما إذا كان الاحتراق صحيحاً .

فيما يلي أكثر العلامات شيوعاً التي تشير إلى وجود خلل بحساس MAP :

1 – خليط الوقود والهواء الغني

إذا كان خليط الوقود كبيراً بشكل مفرط فقد يحدث ما يلي :

أ – قد تتطاير شمعات الإشعال .
ب – تتراكم رواسب الكربون بشكل أسرع .
ج – يمكن أن يصبح المحول الحفاز مسدوداً .
د – قد يكون للعادم رائحة قوية .
هـ – زيادة استهلاك الوقود .

2 – خليط الوقود والهواء الهزيل

إذا كان مزيج الوقود والهواء ضعيفاً جداً فقد تكون العواقب أسوأ .

الاحتراق الضعيف يكون أكثر سخونة، وبمرور الوقت قد تؤدي الحرارة المفرطة إلى تلف أو تقصير العمر الافتراضي لأجزاء المحرك .

كذلك تنتج مخاليط الوقود والهواء الأقل انبعاثات أكثر ضرراً مثل أول أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين .

3 – ظهور ضوء فحص المحرك

عادةً إذا اكتشفت كمبيوتر السيارة مشكلة ما بمستشعر MAP ستظهر علامة فحص المحرك .

ليس بالضرورة تلف الحساس فربما تحتاج إلى تنظيفه بمنظف إلكترونيات ليعود إلى العمل مرة أخرى .

4 – تفتفة السيارة

عندما يعمل محرك السيارة بمزيج غير مثالي من الوقود والهواء سيؤدي ذلك إلى اختلالات بالمحرك .

ستشعر بتردد واهتزازات متفاوتة في المحرك وضعف عام بالتسارع .

ذات صلة : تفتفة السيارة عند التسارع أهم 5 أسباب لذلك .

5 – فشل اختبار الانبعاثات

إذا كنت تعيش في منطقة تتطلب منك اجتياز اختبار الانبعاثات حتى تتمكن من تجديد استمارة السيارة فمن المحتمل أن يتسبب حساس MAP السيئ في فشل سيارتك بسبب زيادة وجود الغازات الضارة في نظام العادم .

المراجع

7 Symptoms of a Bad MAP Sensor

Advertisement
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد