خروج الماء من الشكمان 4 أسباب تؤدي إلى ذلك

ُيعد خروج الماء من الشكمان أمراً مقلقاً للعديد من سائقي السيارات وجيداً للبعض الآخر .

حيث يظن البعض أن خروج الماء من أنبوب العادم دليلٌ على سلامة محرك السيارة وهو أمر لا صحة له اطلاقاً .

الموقف الذي يصادف كثيراً من الناس هو بعد شراء سيارة مستعملة وعند تشغيلها صباحاً يجد الماء يقطر من الشكمان .

غالباً ما يكون الأمر طبيعياً ولكن في بعض الحلات قد يكون ما تراه خطيراً .

لذا تأكد من قراءة هذه المقالة بالكامل لمساعدتك على تحديد ما إذا كنت بحاجة إلى فحص سيارتك بمركز صيانة أم لا .

يعمل نظام الشكمان في سيارتك عن طريق التخلص من الغازات التي يتم انشاؤها بواسطة الاحتراق الداخلي للمحرك .

في بعض الحالات ستلاحظ فيها خروج بعضا من قطرات الماء عبر أنبوب العادم .

اقرأ أيضاً اسباب خروج دخان ابيض من الشكمان .

ماهي أسباب خروج الماء من الشكمان ؟

1 – خروج الماء من الشكمان بفعل تكثيف أبخرة المحرك

خروج الماء من الشكمان بفعل تكثيف أبخرة المحرك

التكثيف هو أحد الأسباب الأكثر شيوعاً لتساقط الماء من العادم .

نظراً لأن الاحتراق يحدث في محرك سيارتك كلما بدأ تشغيل محرك السيارة .

يتم تكوين خليط من بخار الماء وثاني أكسيد الكربون .

عندما يبرد المحرك تماماً وتخرج غازات العادم من غرفة الاحتراق يمكن ملاحظة تكثيف بخار الماء وثاني أكسيد الكربون .

وفي لحظة كهذه تلاحظ تدفق الماء من أنبوب عادم سيارتك .

هذا أمر طبيعي تماماً ولا يدعو إلى القلق .

2 – خروج الماء من الشكمان بفعل حرارة المحرك

خروج الماء من الشكمان بفعل حرارة المحرك

إذا كنت تعيش في بيئة تمتع بمناخ ذو درجات حرارة منخفضة فرؤية المياه قادمة من العادم وارد جداً .

سيقوم المحرك بتوليد الحرارة عند تشغيل السيارة لأول مرة .

لا يزال الزيت في المحرك يحتاج إلى وقت للتدفق وتشحيم المكونات لتبريدها .

ولكن في حين أن المحرك ساخن فإن نظام العادم سيكون ساخناً أيضاً .

سيؤدي ذلك إلى تكوين بخار ماء في العادم إذا كانت درجة الحرارة بالخارج منخفظة .

ونتيجة لذلك ستخرج قطرات الماء من أنبوب العادم لبضع دقائق ثم تتوقف .

3 – خروج الماء من الشكمان بفعل دبة التلوث

خروج الماء من الشكمان بفعل دبة التلوث

تحتوي كل سيارة على مكون يسمى دبة التلوث .

يقلل هذا المكون من كمية انبعاثات الغازات السامة المنبعثة من نظام العادم .

بهذه الطريقة لا تكون الانبعاثات ضارة بالبيئة .

أثناء عملية التحويل يتم انتاج بخار الماء .

سيؤدي ذلك إلى سقوط قطرات الماء من أنبوب العادم والتي ستختفي من تلقاء نفسها .

4 – تلف وجه راس المكينة

تلف وجه راس المكينة

يمكن أن يكون الأمر خطيراً عندما يتسبب تلف رأس المحرك في خروج الماء من الشكمان .

إذا لاحظت خروج دخاناً أبيض وماءً من أنبوب العادم فقد يكون ذلك علامة تحذير كبيرة على أن المحرك دخل إليه سائل التبريد وذلك بسبب تلف وجه رأس المحرك أو أن رأس المحرك قد تلف بشكل كبير .

ذات صلة : وجه راس المكينة 5 علامات تدل على تلفه .

المراجع

4 Reasons Why Water is Coming From Your Car Exhaust

2 تعليقات
  1. […] صلة : خروج الماء من الشكمان 4 أسباب تؤدي إلى ذلك […]

  2. Akram Ramadan يقول

    Thanks so much for information !

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد