رديتر السيارة 6 علامات تدل على تلفه

1
الوقت المقدر لقراءة المقال : 6 دقائق

رديتر السيارة (Radiator) هو أحد أجزاء نظام التبريد الذي يحافظ على عمل محرك سيارتك في درجات حرارة مثالية .

يقع في مقدمة السيارة ويحتوي على خزانين (طبة رديتر) مرتبطين بواسطة العديد من الأنابيب الضيقة .

غالباً يصنع الجسم بالكامل من الألومنيوم والطبات من البلاستيك .

كيف يعمل رديتر السيارة ؟

كيف يعمل رديتر السيارة ؟

أثناء تشغيل محرك السيارة يُنتج الكثير من الحرارة .

تقوم مروحة التبريد بدفع الهواء الخارجي نحو الرديتر ليقوم بعملية التبريد ومنع ارتفاع درجة الحرارة .

يُستخدم في العملية سائل التبريد الذي يقوم بامتصاص الحرارة

ونقلها إلى الرديتر لتنخفض درجة حرارته ثم يتم ارجاعه إلى المحرك مرة أخرى .

عندما يكون الرديتر مسدوداً أو لا يعمل بكفاءة لا يحدث تبريد كافٍ داخل المحرك .

يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة سيارتك وإذا لم يتم إصلاحها قريباً

فقد يؤدي ذلك إلى تلف في الأجزاء الداخلية من المحرك .

ماهي علامات تلف رديتر السيارة ؟

ماهي علامات تلف رديتر السيارة ؟

يعتمد نظام التبريد لأي سيارة تقريباً على رديتر المحرك حتى يعمل بشكل صحيح .

إذا ظل يعمل بشكل سليم فستبقى درجة الحرارة في الوضع الأمثل .

ولكن إذا كان هناك خلل به فستواجه الكثير من المشاكل التي يمكن التعرف عليها بسهولة .

فيما يلي أهم العلامات التي تشير إلى تلف رديتر السيارة :

1 – ارتفاع حرارة السيارة

من أكثر العلامات الواضحة للرديتر السيئ هو ارتفاع درجة حرارة المحرك .

نظراً لأن مهمته هو الحفاظ على تبريد المحرك من خلال تدوير سائل التبريد .

عادةً تكون إبرة مقياس درجة الحرارة في النطاق الطبيعي إذا بدأت الإبرة في الزحف للأعلى

فهذا يشير إلى وجود خلل في نظام تبريد السيارة .

إذا لم يتم اصلاح المشكلة على الفور فسوف ينهار المحرك في النهاية

مما يعني أن سيارتك لن تكون قادرة على الحركة بعد الآن .

إذا ظلت إبرة مقياس درجة الحرارة ثابتة على الجانب الساخن فمن الممكن أن يكون لديك رديتر مسدود .

يحدث هذا عادة من التآكل بسبب الصدأ أو تراكم الرواسب الداخلية أو وجود أجزاء عالقة تمنع تدفق الكمية المناسبة من سائل التبريد حول المحرك .

ليس بالضرورة حدوث ارتفاع بحرارة السيارة بسبب ذلك، فقد تحدث المشكلة بسبب خلل بأحد أجزاء منظومة التبريد كمروحة التبريد أو بلف الحرارة .

لذلك عند ظهور المشكلة توجه إلى مركز صيانة متخصص لفحص سيارتك والتحقق من عمل نظام التبريد بشكل سليم .

ذات صلة : ارتفاع حرارة السيارة 11 سبب لذلك .

2 – تسرب سائل التبريد

غالباً ما يتشكل الصدأ داخل رديتر السيارة بسبب سائل التبريد منخفض الجودة

أو اضافة ماء الصنبور العادي بدلاً من الماء المقطر إلى سائل التبريد المركز .

إذا لم يتم تدفق سائل التبريد بانتظام سيتشكل المزيد من الصدأ ويبدأ في التآكل داخل الرديتر .

بمجرد حدوث ذلك قد تتمكن من رؤية قطرات صغيرة من سائل التبريد على الأرض .

حتى مع أدنى تسرب للسائل ستعمل سيارتك بكمية غير كافية من سائل التبريد

وقد يضيء ضوء مستوى سائل التبريد المنخفض في لوحة العدادات .

إذا لم تقم بإصلاح التسرب في أقرب وقت ممكن

فقد ترتفع درجة حرارة المحرك الخاص بك بل وربما يحتاج إلى إصلاحات باهظة الثمن بسبب الأضرار الداخلية .

3 – تغير لون سائل التبريد

تغير لون سائل التبريد في الرديتر

يأتي سائل تبريد السيارة بعدة ألوان كالأصفر والأخضر والأحمر وفي بعض الأحيان يمكن أن يأتي باللون البرتقالي أو الأزرق .

يتدفق بحرية بين الرديتر وممرات التبريد الموجودة في محرك سيارتك .

بمرور الوقت يمكن أن تلوث الرواسب الداخلية سائل التبريد .

غالباً ما يكون فحص قربة الرديتر أسهل طريقة للتحقق من حالة سائل التبريد .

سيكون هذا السائل الملوث أكثر سمكاً قليلاً ولن يُسمح له بالتدفق بسهولة عبر نظام التبريد .

يبدأ هذا بدوره في سد الممرات الداخلية وإذا لم تقم باستبداله فقد تنخفض كفاءته إلى أن يتسبب بارتفاع درجة حرارة سيارتك .

ذات صلة : ماء الرديتر متى يتم استبداله .

4 – حجب الزعانف الخارجية

تم تصميم الرديتر لتوفير أقصى قدر من التبريد .

لتحقيق ذلك تمر الأنابيب الرفيعة الرقيقة عبر مقدمة الرديتر حاملة معها سائل التبريد الساخن .

أثناء القيادة يتدفق الهواء الخارجي من مروحة التبريد عبر هذه الزعانف لخفض درجة حرارة سائل التبريد قبل أن يعود إلى المحرك .

إذا أصبحت هذه الزعانف مسدودة بسبب الأوساخ أو الحشرات أو أوراق الشجر أو أي مادة أخرى

فإن تدفق الهواء يصبح أقل مما لا يسمح بتبريد السائل بالقدر الذي يحتاجه .

عادة تستطيع حل هذه المشكلة وذلك بغسل رديتر المحرك بالماء من الخارج لازالة أي أوساخ عالقة .

5 – زعانف منحنية أو تالفة

بالاضافة إلى الانسداد بسبب الأوساخ العالقة في مقدمة الرديتر، يمكن أيضاً منع تدفق الهواء عندما تنحني أو تتلف الزعانف .

هذه الزعانف حساسة للغاية وقد تصيبها قطعة من الحصى الصغيرة أثناء القيادة وتتلفها .

يمكن أن يحدث الضرر أيضاً أثناء تركيب الرديتر الحديث أو حتى عند رش الماء لتنظيف الزعانف .

إذا تم استخدام الكثير من ضغط الماء يمكن أن تنحني الزعانف بسهولة وتعوق تدفق الهواء .

عندما تتلف الزعانف أو تنحني تتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك .

6 – التدفئة لا تعمل

ضعف التبريد

تعتمد دفاية السيارة على سائل التبريد الساخن الذي يمر عبر قلب السخان ثم يتم دفع الهواء الدافئ عبر مروحة المكيف إلى داخل المقصورة .

إذا كان رديتر المحرك مسدوداً أو به تسرب فلا يوجد سائل تبريد ساخن كافٍ يشق طريقه إلى قلب السخان للسماح بالتدفئة المناسبة لداخل السيارة .

المراجع

6 Signs of a Bad Radiator

تعليق 1
  1. […] صلة : رديتر المحرك 6 علامات تدل على تلفه […]

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد