رمان الكفر 4 علامات تدل على تلفه
رمان الكفر (Wheel Bearing) هي في الأساس مجموعة من الكرات المتصلة ببعضها عبر حلقة معدنية ويتواجد داخل الفلنجة المتصلة بمحور الاطارات الأمامية والخلفية .
عند دوران الاطارات أثناء قيادة السيارة سيساعد رمان الكفر على زيادة سرعة الاطارات الدوارة كما سيقلل من الاحتكاك والحرارة لخلق تجربة قيادة أكثر سلاسة .
مثل أي مكون متحرك آخر في السيارة يبدأ الرمان بالتآكل مع مرور الوقت .
نظراً لأن الاطارات تدور مع وجود الكثير من الوزن عليها فإنها تضع ضغطاً كبيراً على رمان الفلنجة .
قد تصل في النهاية إلى نقطة تصبح فيها مهترئة للغاية وذلك يؤدي إلى تولد حرارة أكثر بكثير من المعتاد .
ليس هذا فقط بل سيصبح دوران الاطارات سيئاً جداً وستلاحظ الكثير من العلامات المزعجة والتي يجب ألا تتجاهلها لأنها ستزداد سوءاً مع مرور الوقت .
يمكن أن يكون تشخيص تلف رمان الفلنجة أمراً صعباً حيث يمكن بسهولة الخلط بينه وبين ضوضاء الاطارات .
ذات صلة : عكوس السيارة 3 علامات تدل على تلفها .
العناوين
ماهي علامات تلف رمان الكفر ؟
1 – صوت هدير أو طحن من رمان الكفر
من الصعب اكتشاف رمان الفلنجة التالف لأنه يحدث بشكل غير متكرر وعندما يتآكل يمكن أن يحدث بسرعة .
عادةً عند تلف الرمان يظهر صوت طحن أو هدير عالٍ قادم من اطارات السيارة .
يحدث هذا بسبب فقدان التشحيم وتراكم الحرارة الزائدة .
قد تسمع أصوات نقر أو طقطقة كالمصاحبة للعكوس التالفة إلا أن الصوت قد يكون بسبب الرمان التالف أيضاً .
يمكنك عمل تجربة بسيطة لاكتشاف تلف الرمان وهي القيادة بسرعة 60 كم على طريق فارغ ثم انعطف قليلاً إلى اليسار ثم اليمين .
سيتم تضخيم صوت هدير الرمان عند قيامك بهذا الانعطاف لأن الفيزياء تسمح بنقل المزيد من وزن السيارة إلى جانب واحد من السيارة .
2 – تآكل غير طبيعي لمداس الاطارات
هناك العديد من المشاكل الميكانيكية التي يمكن أن تؤدي إلى التآكل الغير طبيعي لمداس الاطار .
مع ذلك فإن أحد مصادر التآكل غير المتساوي للاطارات هي رمان الفلنجة التالف .
إذا أظهر أحد الاطارات مزيداً من التآكل فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في رمان الكفر .
توجه إلى مركز الصيانة لتشخيص سبب تآكل الاطار .
3 – اهتزاز الدركسون
يمكن أن يحدث الاهتزاز في الدركسون بسبب رمان الفلنجة التالف .
على عكس ترصيص الكفرات السيء الذي قد يظهر عادةً بسرعات أعلى، فإنك ستلاحظ اهتزازاً في الدركسون بسبب رمان الكفر التالف عند السرعات المنخفظة وسيزداد سوءاً مع تسارع السيارة .
4 – وجود فضاوة في محور الاطار بسبب رمان الكفر التالف
إذا كانت السيارة على رافعة هيدروليكية فيمكنك التحقق من ذلك بنفسك .
أمسك الاطار على الجانبين المتقابلين وحاول هزه يميناً ويساراً .
إذا كان رمان الكفر تالفاً فستشعر بفضاوة أثناء هز الاطار .
ماهي أسباب تلف رمان الكفر ؟
1 – التثبيت غير السليم
سابقاً كانت تأتي السيارات القديمة بزوجين من الرمانات لكل اطار أحدهما داخلي والآخر خارجي مع وجود غطاء لكل رمان لذا كانت نسبة الخطأ في التركيب عالية .
إذا تم استبدال رمان الكفر فسيكون من الغريب جداً أن تتعطل بسرعة بعد ذلك .
لذا فالاستنتاج الوحيد هو أن الرمان تعرض للتلف بطريقة ما بسبب تركيبها بشكل غير صحيح أو لم يتم تشحيمها كما ينبغي .
2 – القيادة في المياه العميقة
في السيارات الحديثة أصح تصميم رمان الكفر أكثر قوة من السابق .
حيث يتواجد الرمان داخل الفلنجة ويتم حمايتها بصوفة لمنع دخول الأوساخ والمياه .
مع ذلك إذا كنت ستقود سيارتك في شارع مليء بالمياه باستمرار فهذا الأمر سيجعل الصوفة لا تتحمل الضغط المستمر مما يؤدي إلى تآكل وتلف رمان الفلنجة أسرع مما ينبغي .
لسوء الحظ عند تلف الرمان في هذا النواع من السيارات ستحتاج إلى شراء فلنجة كاملة تحمل الرمان والصوفة وحساس ABS .
3 – القيادة على الطرق الوعرة
إذا كنت ستقود فوق طرق وعرة باستمرار يمكن أن يتعرض رمان الكفر للتلف بسهولة تامة .
كذلك عندما تصطدم بشيء ما سيتأثر الرمان بينما تستمر في قيادة السيارة فسوف يتسبب ذلك في مزيد من الحرارة والاحتكاك .
من المحتمل أن يستغرق التلف بضعة أشهر قبل أن يصبح ملحوظاً .
4 – ترصيص الكفرات السيء
عندما يكون ترصيص الكفرات سيئاً قد يتسبب هذا الأمر في تلف بعض مكونات نظام التعليق في السيارة ومنها رمان الكفر .
ذات صلة : ترصيص الكفرات أنواعه ومتى تحتاج إليه .
تغيير رمان الكفر
تم تصميم رمان الكفر في السيارات الحديثة ليدوم لفترة زمنية طويلة .
غالباً لا يتلف رمان الفلنجة على الفور، في أسوأ الحالات إذا أهملت اصلاحها يمكن أن يؤدي تلفها إلى منع الاطار من الحركة تماماً وعدم قدرة السيارة على الحركة .
على عكس السيارات القديمة والتي كان يعد استبدال رمان الكفر بها أمراً متعباً بعض الشيء نظراً لوجود الكثير من العمل .
أصبحت سهلة ألان في أغلب السيارات ولا تحتاج سوا لنزع الفلنجة المعيبة وتركيب فلنجة أخرى حديثة .
عند تلف رمان الفلنجة في أحد الاطارات لا يتوجب عليك استبدال الطرفين معاً فهي ليست كفحمات الفرامل أو مساعدات السيارة .
فكل جانب من رمان الفلنجة منفصل تماماً في عمله عن الجانب الآخر ولا يؤثر عليه .
إذا كان لديك رمان واحد تالف ويخبرك الميكانيكي أنه يجب عليك استبدال الجانبين معاً فلا تصدق ذلك وابحث عن ميكانيكي آخر .
فكر قليلاً؛ لماذا تستبدل الجانبين معاً بالرغم من أن تلف أحدهما لا يؤثر على عمل الآخر ؟