يلعب زجاج السيارة وخاصة الزجاج الأمامي دوراً مهماً وحيوياً في سلامة السائق والركاب من خلال توفير الصلابة الهيكلية ووضوح الرؤية والتكامل مع تقنيات السيارات المتقدمة.
عموماً لا مفر من تلف الزجاج الأمامي للسيارة مع ذلك من خلال معرفة الأسباب التي تؤدي إلى تلفه يمكنك اتخاذ التدابير اللازمة لمنعها.
إلى جانب ذلك سنقوم في هذا المقال بتوضيح أهم مميزات وخصائص زجاج السيارات لتتمكن من شراء الزجاج المناسب عند الحاجة.
ما هي أنواع زجاج السيارة؟
ينقسم زجاج السيارات إلى قسمين وهما زجاج مقسى وآخر مصفح وذلك كما يلي:
أولاً: زجاج السيارة المقسى
يتم استخدام هذا النوع في الزجاج الخلفي والجانبي للسيارة ليتمكن السائق من كسره والخروج من السيارة عند حصول حادث ما.
زجاج السيارات المقسى هو زجاج أحادي الطبقة يتم معالجته بالتسخين عند درجة حرارة تتراوح بين 350 – 6800 درجة مئوية ثم التبريد السريع لزيادة قوته مقارنة بالزجاج العادي.
علاوة على ذلك عند انكسار الزجاج فإنه لا يتكسر إلى شظايا كبيرة وخطيرة بل يتحول إلى قطع صغيرة غير ضارة تشبه مكعبات السكر.
بشكل عام يتم الإشارة اليه عبر كتابة كلمة “TEMPERED” أو “TEMPERLITE” أو “THERLITE” أو ببساطة الحرف “T”.
ثانياً: زجاج السيارة المصفح
يتم استخدام هذا النوع في الزجاج الأمامي للسيارة لحماية الركاب حيث يتميز ببقاءه متماسكاً حتى بعد أن يتعرض للكسر لأن الشظايا تبقى ملتصقة في مكانها.
زجاج السيارات المصفح عبارة عن لوحين أو كثر من الزجاج المقسى يتم لصقهم معاً وبينهم طبقة رقيقة من البلاستيك مصنوعة من البولي فينيل بوتيرال (PVB).
بشكل عام يتم الإشارة اليه عبر كتابة كلمة “LAMISAFE” أو “LAMINATED” أو ببساطة الحروف “WL”.
اقرأ ايضاً: خدوش السيارة 8 انواع وطريقة اصلاحها
خصائص ومميزات زجاج السيارة
فيما يلي أهم الخصائص الشائعة للزجاج الأمامي وذلك كما يلي:
- أولاً: حساس المطر
جهاز استشعار المطر أحد المميزات الموجودة في العديد من السيارات الحديثة وهو حساس متصل بالزجاج الأمامي يكتشف عن قطرات الماء أو بلورات الثلج المتساقطة على الزجاج.
عموماً وظيفة حساس المطر هي تشغيل وضبط مساحات الزجاج الأمامي تلقائياً عند اكتشاف الماء أو الثلج على الزجاج.
- ثانياً: نظام تحذير مغادرة المسار (LDWS)
تقوم أنظمة تحذير مغادرة المسار الموجودة على الزجاج الأمامي بإخطار السائق عندما يغادر المسار المحدد على الطريق.
علاوة على ذلك تقوم الكاميرا بتحليل موضع السيارة على الطريق وقد يصدر النظام صوتًا أو يعرض صورة على نظام الملاحة في السيارة أو يضيء مؤشراً على الطبلون.
- ثالثاً: نظام تنبيه الاصطدام الأمامي (FCA)
تعمل أنظمة التنبيه من الاصطدام الأمامي تلقائياً على تشغيل نظام كبح السيارة عندما تكتشف الحساسات جسماً قريباً منها.
تعتمد معظم ميزات النظام على الحساسات المضمنة في زجاج السيارة الأمامي لتحديد المسافات الآمنة وتجنب الاصطدام.
- رابعاً: شاشة العرض العلوية (HUD)
تعرض بعض السيارات الحديثة معلومات على الزجاج الأمامي (مثل السرعة ودرجة الحرارة وتعليمات أخرى) لإبقاء السائق على اطلاع مع السماح له بإبقاء أعينه على الطريق.
تتطلب شاشات العرض العلوية “البروجكتور” عادةً نوعاً معيناً من الزجاج الأقرب إلى الدركسون ليسمح بإسقاط الصورة بشكل صحيح على الجزء الداخلي من الزجاج.
- خامساً: مرآة كهربائية
المرآة الكهربائية هي المرآة التي تحتوي على مكونات كهربائية وتتكيف تلقائياً مع ظروف القيادة الليلية كما يمكن أن تحتوي على بوصلة رقمية أو مقياساً لدرجات حرارة الطقس في المرآة.
- سادساً: شريط تسخين مساحات الزجاج
يعد شريط تسخين المساحات ميزة شائعة موجودة في السيارات المجهزة بحزمة الطقس البارد مثل: روسيا والسويد.
عنصر التسخين عبارة عن سلسلة من الخطوط التي تعمل تحت المنطقة التي توجد بها المساحات وقد تعمل تلقائياً أو يكون لها مفتاح خاص لتشغيلها يدوياً.
- سابعاً: شريط السيراميك
يأتي على شكل شريط أسود بالقرب من طرف الزجاج ويتدرج إلى نقاط صغيرة يتم رؤيتها على الزجاج الأمامي وأجزاء أخرى من زجاج سيارتك.
يتم صناعة هذا الشريط من طلاء السيراميك شديد المقاومة ليقدم 4 وظائف مهمة كما يلي:
- يعمل الشريط كنقطة اتصال بين الزجاج وبودي السيارة وذلك لأن ملمسها أكثر خشونة بحيث تجعل اللاصق يمسك الزجاج بشكل أفضل.
- تساعد في الحفاظ على المادة اللاصقة المانعة للتسرب المستخدمة لربط الزجاج ببودي السيارة وذلك لأن الشريط الأسود يمنع أشعة الشمس فوق البنفسجية من إذابة المادة اللاصقة أسفله وهذا يحافظ على الزجاج مثبتاً بإحكام في مكانه.
- تساعد النقاط السوداء المتدرجة على توزيع درجة الحرارة بالتساوي لتقليل التشوه البصري الذي يحدث عندما يتم تسخين شريط السيراميك قبل التركيب مما يؤدي إلى جعلها تبدو منحنية للداخل وبالتالي تساعد هذه النقاط السوداء في تقليل هذه الظاهرة عن طريق تبديد الحرارة وتوزيعها بالتساوي.
- النقاط السوداء موجودة لأغراض جمالية حيث يسمح إنشاء نمط مصفوفة نقطية بالتناقص التدريجي في الحجم إلى جعل المشهد البصري أكثر دقة وجمالاً.
- ثامناً: شريط الظل
الهدف الرئيسي من شريط الظل هو إبقاء اشعة الشمس بعيدة عن عينيكـ وتأتي بمجموعة من الألوان التي تمتد على طول الجزء العلوي من الزجاج الأمامي كالأخضر والأزرق.
اقرأ ايضاً: اضرار تعبئة خزان الوقود أكثر من اللازم
معاني رموز زجاج السيارات
كل هذه العلامات والرموز على زجاج السيارة يصعب فهمها وتتطلب المعرفة والمهارات المناسبة لأنه بدونها سيكون من الصعب عليك اختيار الزجاج الأمامي المناسب، فيما يلي أهم الرموز ومعانيها وذلك كما يلي:
- عبارة TINT: زجاج عاكس للحرارة بطبقة ملونة تعكس ما يقارب %45 من الطاقة الحرارية وتبديدها.
- عبارة SOLARTINT: زجاج عاكس للحرارة بطبقة ملونة تعكس ما يقارب %45 من الطاقة الحرارية وتبديدها.
- عبارة ACOUSTIC: الزجاج عازل للصوت ويساعد في الحد من وصول الصوت إلى مقصورة الركاب.
- عبارة SoundScreen: الزجاج عازل للصوت ويساعد في الحد من وصول الصوت إلى مقصورة الركاب.
- رمز HUD: زجاج يدعم شاشة عرض المعلومات ليسمح بإسقاط الصورة بشكل صحيح على الجزء الداخلي من الزجاج.
- رمز UV: الزجاج لديه حماية من الأشعة فوق البنفسجية.
- عبارة SOLARGREEN: زجاج عاكس للحرارة بطبقة خضراء تعكس ما يقارب %45 من الطاقة الحرارية وتبديدها.
- رمز الرجل داخل الدائرة: الزجاج الجانبي مصفح ويوفر الأمان. / رمز ميزان الحرارة: الزجاج مطلي بطبقة تعكس اشعة الشمس.
- رمز الأذن: الزجاج عازل للصوت ويساعد في الحد من وصول الصوت إلى مقصورة الركاب.
- عبارة TRANSP.70%MIN: الزجاج يحجب %30 على الأقل من ضوء الشمس.
- رمز قطرات الماء: زجاج مقاوم للماء في الطقس الماطر.
- رمز المطرقة: الزجاج مقاوم للصدمات والاقتحام.
الفرق بين زجاج السيارة الأصلي والتجاري
تصنف الشركات المصنعة لزجاج السيارات إلى 3 أقسام والتي من خلالها ستتمكن من معرفة الفرق بين زجاج السيارة الأصلي والتجاري وذلك كما يلي:
- أولاً: OE
اختصاراً للعبارة “Original Manufacturer” وتعني “المصنع الأصلي” وذلك يعني أن الزجاج الذي جاء في السيارة عندما تم تجميعها في المصنع تم صناعته حسب معايير محددة حسب طلب الشركة المصنعة للسيارة من قبل إحدى الشركات التالية:
- PGW
- Fuyao
- Pilkington
- Sekurit Saint-Gobain
- Guardian
- AGC
- Mopar
- Carlex
- Carlite
- AP Tech
- KAC
- ثانياً: OEM
اختصاراً للعبارة “Original Equipment Manufacturer” وتعني “شركة مصنعة للمعدات الأصلية” وذلك يعني أن زجاج السيارة تم تصنيعه بواسطة نفس الشركة المصنعة للزجاج الأصلي (إحدى الشركات السابقة).
زجاج السيارات من هذا النوع يأتي بدون العلامة التجارية للشركة المصنعة للسيارة ولكنه في الغالب سيعادل %90 من جودة الزجاج الأصلي OE بنصف السعر.
- ثالثاً: OEE
اختصاراً للعبارة “Original Equipment Equivalent” وتعني “يعادل المعدات الأصلية” وذلك يعني أن زجاج السيارة تم تصنيعه وفقاً لمعايير تلبي الحد الأدنى من معايير تكافئ الزجاج الأصلي OE.
بشكل عام يتمتع الزجاج الأمامي OEE بحماية أساسية للسلامة ولكن قد تحتاج إلى محترف لتحديد العلامة التجارية التي توفر أفضل مزيج من الجودة والقيمة مثل: Shatterprufe و XYG و CSG و Starglass و Tamglass وغيرها من الشركات المصنعة.
هل يمكن تصليح زجاج السيارة؟
في البداية يجب تحديد نوع الكسر على الزجاج الأمامي لمعرفة مدى شدته حيث أن هناك عدة أنواع يمكن اصلاحها وأخرى لا يمكن اصلاحها.
بشكل عام يمكن اصلاح كسور الزجاج الأمامي إذا كانت تحقق الشروط التالية:
- إذا كان الكسر لا يتجاوز 2.8 سم.
- إذا لم يمتد الكسر خارج الطبقة الزجاجية الخارجية.
- إذا لم يكن الكسر في مجال رؤية السائق مباشرة.
- إذا لم يكن الكسر موجوداً على شريط السيراميك.
- إذا كان الكسر على بعد أكثر من 3 سم من أطراف الزجاج المرئي.
هل يمكن معالجة زجاج السيارة من الترميل؟
الترميل أحد أشكال التآكل التي تحدث للزجاج الأمامي بالسيارة نتيجة اصطدام الرمال والأتربة وأنواع أخرى من الحطام بالزجاج على سرعات عالية.
بشكل عام عندما تصطدم حبيبات الرمل الصغيرة بزجاج السيارة الأمامي تندمج مع الزجاج مسببة حفراً صغيرة وتزداد بمرور الوقت حتى تصبح واضحة مما تؤدي إلى إعاقة رؤية السائق تماماً.
يرجع السبب في ذلك إلى أن الثقوب الصغيرة في الزجاج الأمامي تعمل على تشويه الضوء القادم مما يؤدي إلى انعكاسه في اتجاهات مختلفة.
علاوة على ذلك كلما زاد عدد الحفر بالزجاج الأمامي كلما أصبح الزجاج أقل أماناً وقابلاً للتحطم بشكل أسهل كما ستتسبب إلى جعل مساحات الزجاج غير فعالة أو تتسبب في تلفها.
في النهاية لا يمكن معالجة زجاج السيارة من الترميل لذلك فإن خلاصة القول والخيار الأفضل يجب تغيير الزجاج الامامي للسيارة للتخلص من الترميل.
هل يمكن ازالة خدوش زجاج السيارة؟
قد تؤدي خدوش الزجاج الأمامي إلى صعوبة الرؤية أثناء القيادة بسبب ارتداد ضوء الشمس عن الخدوش كما يمكن أن يتجمع الماء داخلها مما يجعل من المستحيل على مساحات الزجاج من إزالة الماء.
عموماً يمكن إزالة معظم الخدوش البسيطة باستخدام الأدوات المناسبة بواسطة متخصص في إصلاح الزجاج من خلال استخدام مسحوق أكسيد السيريوم أو أكسيد القصدير للمساعدة على إزالة الخدوش الطفيفة وتلميع الزجاج للحصول على وضوح أفضل.
ما سبب ظهور مادة زيتية على زجاج السيارة؟
تخلق التصميمات الداخلية للسيارة الأجواء المثالية لبناء وظهور مادة زيتية على الزجاج وذلك بفعل امتزاج دخان السجائر والتكثيف والغبار في مكان مغلق وساخن، كما أنه كلما كان الطقس حاراً زادت سرعة تكون الفيلم الزيتي.
إلى جانب ذلك يساهم تبخر المواد المستخدمة في تصنيع مختلف المكونات البلاستيكية والفينيل الداخلي في السيارات الجديدة إلى تكون هذا الفيلم.
عموماً تسمى هذه الظاهرة “إطلاق الغازات” وهي شائعة في جميع السيارات الجديدة وهي أيضاً ما يمنح السيارة الجديدة “رائحة الوكالة”.
في النهاية يقلل الحفاظ على برودة الجزء الداخلي للسيارة من تراكم هذا الفيلم لذلك نوصي بإيقاف السيارة في الظل أو استخدام مظلة تحجب الشمس مع ترك الزجاج الجانبي منخفضاً قليلاً عند الوقوف وتغطية الطبلون بغطاء.
إلى جانب ذلك يعد استخدام الكحول أو خليط الخل الأبيض مع الماء جيداً لتنظيف وإزالة الفيلم من زجاج السيارة.
ما هي أنواع كسور زجاج السيارة؟
تتضمن الأنواع العديدة من كسور الزجاج الأمامي التي يجب مراقبتها واصلاحها في اسرع وقت ما يلي:
- الكسر النجمي
الكسر النجمي هو صدع يخلق مظهراً يشبه النجمة ويمكن أن ينتشر بسرعة في جميع الاتجاهات ويجب ألا يتجاوز 7.5 سم لاصلاحه.
- الكسر المركب
يظهر على هيئة أنواع متعددة من الكسور في نفس الوقت لتتحد في كسر واحد ضخم ويجب ألا يتجاوز 5 سم لاصلاحه.
- الكسر الممتد
هو أي صدع يظهر في منتصف الزجاج الأمامي وينتشر من هذا الموضع ويجب ألا يتجاوز 35 سم لاصلاحه.
- الكسر الصغير
يتسبب هذا النوع من الكسور إلى تلف سطح الزجاج الأمامي ويحدث عندما يصطدم شيء صغير كالحصى ويمكن اصلاحه بسهولة.
- نصف القمر
هذا النوع من الكسور ينتج عنه شكل نصف دائرة أو شكل هلال ويجب ألا يتجاوز 2.5 سم لاصلاحه.
- عين الثور
كسر في الطبقة الخارجية من الزجاج ينتج عنه دائرة مظلمة ويجب ألا يتجاوز 2.5 سم لاصلاحه.
اسباب تلف زجاج السيارة
- أولاً: زجاج منخفض الجودة
عندما يكون لديك زجاج أمامي رديء الجودة فإن أي قدر ضئيل من الضغط يتسبب في تكسير الزجاج كما قد تلاحظ حدوث كسور حول أطراف الزجاج ذي الجودة المنخفضة التي قد تنشر الكسور مع مرور الوقت.
بالإضافة إلى ذلك في بعض الأحيان قد يحتوي زجاج الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) على عيوب ومع ذلك يجب أن يكون الفني المحترف قادراً على تحديد نقاط الضعف.
- ثانياً: التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة
إذا كنت تعيش في منطقة ذات طقس شديدة الحرارة نهاراً وشديد البرودة ليلاً فإن التغيرات في درجات الحرارة في أوقات النهار والليل تؤثر على زجاج سيارتك.
عندما تكون تقلبات درجات الحرارة في منطقتك شديدة فإنها تسبب تمدداً وانكماشاً مفاجئاً في الزجاج الأمامي مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات.
- ثالثاً: التركيب السيء
إذا لم يكن الشخص الذي سيقوم بتركيب الزجاج الأمامي لسيارتك ذو خبرة فقد يؤدي التثبيت غير الصحيح للزجاج إلى مشاكل تتعلق بالسلامة.
عموماً تتضمن بعض علامات ضعف تركيب الزجاج الأمامي ما يلي:
- زجاج أمامي يبدو مموجاً.
- اهتزاز الزجاج عند القيادة.
- وجود فجوات بين بودي السيارة والزجاج الأمامي.
- سماع صوت الريح يندفع عبر الزجاج الأمامي عند القيادة بسرعة أعلى من 80 كم/ساعة.
- تتسرب المياه حول الزجاج الأمامي في الأيام الماطرة.
- رابعاً: حطام الطريق
الحطام مثل: الحصى والحجارة الصغيرة التي يتم إلقاؤها من الطريق بواسطة السيارة التي أمامك أثناء القيادة يمكن أن تصطدم بالزجاج الأمامي وتكسره.
ليس هناك الكثير مما يمكنك فعله لمنع قذيفة عشوائية من سيارة أخرى من الاصطدام بزجاجك الأمامي، مع ذلك كإجراء وقائي احتفظ ببعض المسافة بينك وبين السيارة التي أمامك عند القيادة على أسطح مليئة بالحصى.
- خامساً: الاصطدامات
تعرض حوادث السيارات أجزاء كثيرة من سيارتك لخطر الانكسار والزجاج الأمامي ليس استثناءً لذلك إذا كان تأثير الاصطدام كبيراً بما يكفي لإتلاف جسم سيارتك فهناك احتمال أن يتشقق الزجاج الأمامي.
نصائح عند تغيير زجاج السيارة الأمامي
تتميز العديد من السيارات الحديثة بواحداً أو أكثر من أنظمة المساعدة ADAS التالية:
- نظام تثبيت السرعة التكيفي.
- نظام الفرامل قبل الاصطدام.
- التحذير من الاصطدام الأمامي.
- التحذير من مغادرة المسار.
- نظام المساعدة في الحفاظ على المسار.
علاوة على ذلك تستخدم هذه الأنظمة كاميرا أو مجموعة من الكاميرات ورادار لذلك قد يؤدي تغيير الزجاج الأمامي بآخر لا يتوافق مع ADAS إلى تعطل هذا النظام.
عموماً إذا كنت تقود سيارة مزودة بمميزات أنظمة المساعدة ADAS فمن الأفضل شراء زجاج أصلي OE أو من إحدى الشركات المصنعة للزجاج الأصلي OEM.
في النهاية طالما أن الزجاج الأمامي متوافق مع ADAS وكان الفني قادراً على معايرة الكاميرات فلن يكون هناك أي مشاكل.
نصائح بعد تركيب زجاج السيارة الأمامي
لمنع تسرب الهواء يجب أن تكون المادة المانعة للتسرب صلبة تماماً بعد تغيير الزجاج الأمامي وذلك عبر اتباع النصائح التالية:
- اترك السيارة على سطح مستوٍ لمدة 4 ساعات على الأقل بعد تركيب زجاج الزجاج.
- إذا كانت قيادة السيارة أمراً لا مفر منه فقم بالقيادة بسرعة منخفضة بعد مرور 8 ساعات على الأقل بعد تركيب زجاج الزجاج.
- تجنب القيادة العدوانية أو القيادة على الطرق الوعرة لمدة 2-3 أيام بعد تركيب زجاج الزجاج.
ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بزجاج السيارة لتكون على معرفة بها وتحديد النوع أو الاصلاح المناسب.
للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات والاشتراك على قناة التليجرام الخاصة بنا.
ايضاً ننصحك بقراءة مقال شرح مصور لـ 36 علامة من علامات الطبلون هونداي لمزيدٍ من الفائدة.
