زيت تيتان فوكس – مراجعة كاملة

في هذه المقالة سنتعرف على أنواع زيت تيتان فوكس (TITAN) ومواصفات كلٍ منهم .

ُيعد زيت السيارات هو دم المحرك والذي يعمل على تقليل الاحتكاك والتآكل بين أجزاءه .

كما يقوم بتبريد وحماية المكونات الحيوية لسيارتك، كذلك يعمل على تحسين كفاءة وعمل المحرك .

يوفر زيت تيتان فوكس للمحرك قوة استثنائية مع أقصى فائدة اقتصادية في استهلاك الوقود وضمان حماية أكبر للمحرك في ظل أقصى ظروف القيادة .

يعمل الزيت بفعل تركيبته المعززة إلى تقديم الحماية الممتازة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة على حدٍ سواء لضمان أقصى أداء للمحرك .

يساعد زيت تيتان فوكس على زيادة قوة المحرك وعزم الدوران لتحسين استجابة المحرك كما يقوم بتقليل الاحتكاك وتكون الحمأة والتآكل عند بدء التشغيل .

تتميز معظم زيوت تيتان فوكس بأنها تخليقية بالكامل أو شبه تخليقية؛ هذا يعني مستويات أعلى من اللزوجة ومقاومة أكبر للأكسدة والانهيار الحراري ومكافحة حمأة الزيت .

ذات صلة : مراجعة كاملة لمواصفات ومعايير زيت بترومين .

مواصفات وتصنيفات زيت المحرك

مواصفات وتصنيفات زيت المحرك

1 – مؤشر اللزوجة Viscosity index

وهو تأثر لزوجة الزيت مقارنة بدرحة الحرارة، كلما قلت قيمة VI كلما تأثرت اللزوجة بالتغيرات في درجة الحرارة وكلما زادت القيمة كانت اللزوجة أكثر ثباتاً ومقاومة لتقلبات درجة الحرارة .

2 – درجة الانسكاب Pour point

وهي أدنى درجة حرارة ينسكب معها الزيت والتي تدل على سرعة انتشار الزيت في التشغيل البارد .

3 – درجة التبخر Flash point

وهي أعلى درجة حرارة يمكن أن يتبخر بها الزيت والتي تدل على قدرة تحمل الزيت للحرارة العالية داخل غرفة الاحتراق .

4 – التصنيف الأمريكي API

SN : مناسب لمحركات السيارات لعام 2010 إلى 2017 .

SN Plus : مناسب لمحركات السيارات لعام 2018 إلى 2019 وهو مصمم لتوفير الحماية ضد الاشتعال المسبق خلال السرعات المنخفضة (LSPI) بالإضافة إلى حماية محسنة لرواسب درجات الحرارة العالية للبساتم والتيربو .

SP : مناسب لمحركات السيارات لعام 2020 وما بعده وهو مصمم لتوفير حماية أكبر من التصنيف السابق ضد الاشتعال المسبق خلال السرعات المنخفضة (LSPI) بالإضافة إلى حماية محسنة لرواسب درجات الحرارة العالية للبساتم والتيربو .

ذات صلة : مواصفات ومعايير زيت السيارة .

أنواع زيت تيتان فوكس للسوق السعودي

1 – TITAN SUPER GT 20w50

TITAN SUPER GT 20w50

زيت معدني يتبع التصنيف الأمريكي API SN .

مؤشر اللزوجة هو 130 كما أن درجة الانسكاب هي -24 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 248 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 170.6 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 19.35 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

2 – زيت تيتان SUPER GT 10w40

زيت تيتان SUPER GT 10w40

زيت معدني يتبع التصنيف الأمريكي API SN .

مؤشر اللزوجة هو 142 كما أن درجة الانسكاب هي -33 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 240 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 109 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 14.9 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

3 – زيت فوكس تيتان SUPER GT 10w30

TITAN SUPER GT 10w30

زيت معدني يتبع التصنيف الأمريكي API SN .

مؤشر اللزوجة هو 138 كما أن درجة الانسكاب هي -33 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 238 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 78.22 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 11.45 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

4 – زيت تيتان فوكس SUPERSYN D1 SAE 5W-30

زيت تيتان SUPERSYN D1 SAE 5W-30

زيت فوكس تيتان التخليقي بالكامل يتبع التصنيف الأمريكي API SN PLUS/ILSAC GF-5 بالإضافة إلى اعتماد ديكسوس الجيل الثاني من شركة جنرال موتورز .

أيضاً حصل على اعتماد توفير الطاقة للمحرك وتحسين استهلاك الوقود (RC) من معهد البترول الأمريكي .

يوفر مواداً اضافية تقوم بحماية محركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 160 كما أن درجة التبخر هي 234 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 61.2 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 10.4 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

5 – TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 0W-40

TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 0W-40

زيت تخليقي بالكامل يتبع التصنيف الأمريكي API SN والتصنيف الأوربي ACEA A3/B4 .

لم يحصل على اعتماد ديكسوس من شركة جنرال موتورز ولا يوفر الحماية الكافية لمحركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 181 كما أن درجة الانسكاب هي -39 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 232 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 74.4 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 13.2 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

6 – TITAN SUPERSYN SAE 5W-40

TITAN SUPERSYN SAE 5W-40

زيت تخليقي بالكامل يتبع التصنيف الأمريكي API SN والتصنيف الأوربي ACEA A3/B4 .

لم يحصل على اعتماد ديكسوس من شركة جنرال موتورز ولا يوفر الحماية الكافية لمحركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 170 كما أن درجة الانسكاب هي -36 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 236 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 85 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 14 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

7 – TITAN SYN MC SAE 10W-40

TITAN SYN MC SAE 10W-40

زيت نصف تخليقي يتبع التصنيف الأمريكي API SN والتصنيف الأوربي ACEA A3/B4 .

لم يحصل على اعتماد ديكسوس من شركة جنرال موتورز ولا يوفر الحماية الكافية لمحركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 153 كما أن درجة الانسكاب هي -33 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 230 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 93.9 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 14 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

8 – زيت تيتان فوكس SYN SN SAE 0W-20

زيت تيتان SYN SN SAE 0W-20

زيت نصف تخليقي يتبع التصنيف الأمريكي API SN/ILSAC GF-5 .

لم يحصل على اعتماد ديكسوس من شركة جنرال موتورز ولا يوفر الحماية الكافية لمحركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 167 كما أن درجة الانسكاب هي -32 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 239 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 43.2 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 8.2 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

9 – زيت تيتان فوكس SYN SN SAE 5W-20

زيت تيتان SYN SN SAE 5W-20

زيت نصف تخليقي يتبع التصنيف الأمريكي API SN/ILSAC GF-5 .

لم يحصل على اعتماد ديكسوس من شركة جنرال موتورز ولا يوفر الحماية الكافية لمحركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 154 كما أن درجة الانسكاب هي -36 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 238 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 50.2 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 8.75 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

10 – زيت تيتان فوكس SYN SN SAE 5W-30

زيت تيتان SYN SN SAE 5W-30

زيت نصف تخليقي يتبع التصنيف الأمريكي API SN/ILSAC GF-5 .

لم يحصل على اعتماد ديكسوس من شركة جنرال موتورز ولا يوفر الحماية الكافية لمحركات الحقن المباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI) .

مؤشر اللزوجة هو 159 كما أن درجة الانسكاب هي -36 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 228 درجة مئوية .

تبلغ لزوجته 60.4 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .

تصبح اللزوجة 10.29 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .

المراجع

Automotive lubricants

اترك تعليقا

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد