مروحة تبريد الرديتر 5 أعطال شائعة وكيفبة حلها

0
الوقت المقدر لقراءة المقال : 7 دقائق
Advertisement

يتم وضع مروحة التبريد (Radiator Fan) بين محرك السيارة والرديتر وهي المسؤولة عن تبريد محرك السيارة .

تُعد مروحة تبريد الرديتر مفيدة بشكل خاص عندما تتحرك السيارة ببطء شديد أو عندما تكون السيارة قيد التشغيل أثناء الوقوف للحصول على تدفق هوائي من الخارج .

تعتبر مروحة تبريد الرديتر الكهربائية والتي يتم تشغيلها وإيقافها حسب درجة حرارة السيارة أفضل بكثير من المروحة الميكانيكية والتي تعمل عبر محرك السيارة .

حيث تبطئ سرعتها عادةً في الأوقات التي تكون في أمس الحاجة إليها مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك .

ماهي أنواع مروحة تبريد الرديتر ؟

يوجد نوعان أساسيان من مراوح التبريد في السيارة كما يلي :

1 – مروحة تبريد ميكانيكية

ماهي أنواع مروحة تبريد الرديتر ؟

مروحة تبريد الرديتر الميكانيكية منتشرة بشكل عام في السيارات القديمة ذات الدفع الخلفي وقد توجد أيضاً في الشاحنات الحديثة .

Advertisement

تحتوي مروحة تبريد الرديتر الميكانيكية على كلتش يسمح للمروحة بالتوقف عن العمل عندما يكون المحرك بارداً مما يوفر بعض الطاقة .

عندما ترتفع درجة حرارة المحرك يسمح الكلتش للمروحة بالدوران بسرعة أكبر .

عادة ما يتم تركيب مروحة تبريد الرديتر الميكانيكية على طرمبة الماء بالقرب من المحرك .

2 – مروحة تبريد كهربائية

مروحة تبريد كهربائية

مروحة تبريد الرديتر الكهربائية وهي منتشرة اليوم في أغلب السيارات الحديثة ويتم تشغيلها بواسطة دينمو كهربائي .

يعمل دينمو المروحة على تشغيل أو إيقاف مروحة التبريد بناءً على درجة حرارة ماء الرديتر بالمحرك .

تعمل المروحة عند الحاجة للمساعدة على تبريد المحرك .

حيث يتم استخدام حساس الحرارة أو حساس المروحة (FCU) لمراقبة درجة حرارة ماء الرديتر .

عند بدء تشغيل المحرك لأول مرة لا حاجة إلى تبريد إضافي .

لذلك لا تعمل المروحة حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية .

لذا فإنها تعمل في الغالب عند الخمول أو القيادة بسرعة منخفضة عندما يكون المحرك في درجة الحرارة العادية .

كما تعمل عند تشغيل مكيف السيارة لتوفير تدفق هواء إضافي عبر رديتر المكيف .

ذات صلة : رديتر المكيف 4 علامات تدل على تلفه .

أغلب السيارات الحديثة تستطيع المروحة تغيير السرعة لزيادة أو تقليل تدفق الهواء حسب الحاجة بواسطة حساس المروحة (FCU) .

قد تسمع صوت المروحة وهي تعمل عند إيقاف تشغيل المحرك بعد القيادة وهذا أمر طبيعي ولكن يجب أن تتوقف بعد عدة دقائق من إطفاء المحرك .

Advertisement

Advertisement

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد