وجه رأس المحرك 5 علامات تدل على تلفه

0
الوقت المقدر لقراءة المقال : 5 دقائق
Advertisement

وجه رأس المحرك (Head Gasket) يقع بين كتلة ورأس المحرك .

تحتوي كل السيارات الحديثة على هذا الوجه ولكنه يختلف في سمكه وشكله بناءً على تصميم الشركة المصنعة للمحرك .

يعتبر وجه رأس المحرك مهماً للغاية لأنه بمثابة ختم لجميع الاسطوانات داخل كتلة المحرك .

يقوم وجه رأس المحرك بغلق غرفة الاحتراق مما يسمح ببناء الضغط المناسب لعمل المحرك .

كما يمنع دخول سائل التبريد إلى الأسطوانات واختلاطها مع زيت المحرك .

الأهم من ذلك إذا كان هناك مشكلة مع رأس المحرك أو كتلته فسيسمح وجه رأس المحرك للميكانيكي بفصل هاتين القطعتين الكبيرتين من المحرك بحيث يمكن اصلاحهما بشكل فردي .

Advertisement

لماذا يتلف وجه رأس المحرك ؟

يقوم وجه الرأس بمنع تسرب كل من غازات الاحتراق شديدة الحرارة والضغط العالي .

يمكن أن يتلف الوجه بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الوضع الطبيعي .

حيث يتمدد معدن كتلة المحرك والرأس إلى ما هو أبعد من حدوده أثناء ارتفاع درجة الحرارة .

يمكن أن يوسع هذا التمدد وجه الرأس إلى النقطة التي تتسبب بتلفه .

كذلك عملية الاحتراق الخاطئة تتسبب بتلف وجه الرأس .

من المفترض أن يحدث الاحتراق الداخلي بالتزامن مع اغلاق الصمامات ووجود البستم في أعلى شوط الطاقة .

عندما يحدث خلل بالعملية يضع الاحتراق ضغطاً اضافياً على الصمامات والبساتم ووجه الرأس .

يمكن أن يحدث هذا بغض النظر عن نوع سيارتك أو طرازها .

ماهي علامات تلف وجه رأس المحرك ؟

1 – تسرب ماء الرديتر

قد يؤدي تلف وجه الرأس الخارجي إلى خروج سائل التبريد وغالباً ما يحدث فقط عندما يتم تسخين المحرك .

إذا لم تكن هناك خراطيم تبريد أخرى بالقرب من وجه الرأس فقد تتمكن من تحديد التسرب بسهولة .

ولكن إذا كانت هناك ممرات تبريد أخرى قريبة فقد تحتاج إلى اضافة صبغة للأشعة فوق البنفسجية إلى سائل التبريد ثم شاهد موضع وجه رأس المحرك بضوء الأشعة فوق البنفسجية لتحديد التسرب .

2 – خروج فقاعات من ماء الرديتر

يحدث هذا الأمر عندما تتسرب الغازات من وجه الرأس الداخلي إلى سائل التبريد .

يمكن أن يؤدي ذلك إلى وجود فقاعات في الرديتر أو قربة الرديتر مما يجعل سائل التبريد يبدو وكأنه يغلي حتى عندما يكون بارداً .

الفقاعات هي غازات العادم تشق طريقها إلى نظام التبريد أثناء عملية الاحتراق .

الفني المتخصص يقوم بعمل اختبار كيميائي بسيط للتأكد من ذلك باستخدام بعض الأدوات على سائل التبريد بالرديتر للتحقق من وجود غازات العادم .

3 – ارتفاع حرارة المحرك

إذا كان لديك وجه رأس المحرك تالفاً فعادة ما ترتفع حرارة المحرك فوق المعدل الطبيعي .

قد يكون سبب تلف الوجه ناتجاً عن ارتفاع حرارة السيارة نتيجة انسداد الرديتر أو تعطل مروحة التبريد وغيرها من الأسباب .

إذا كان المحرك يسخن بشكل كبير فقد يتسبب في الكثير من المشاكل .

مصدر القلق الأكبر هو تمدد المكونات المعدنية والذي يمكن أن يسبب تشققات وتشويه لرأس المحرك .

4 – خروج دخان أبيض من الشكمان

معظم تسربات وجه الرأس الداخلية للمحرك تسمح لسائل التبريد بالتدفق إلى حجرة الاحتراق عند كل شوط سحب .

عندما يحدث هذا يتبخر سائل التبريد بفعل عملية الاحتراق ويظهر على شكل دخان أبيض قادم من أنبوب العادم .

يمكن التمييز بين هذا الدخان والرطوبة حيث سيستمر خروج الدخان حتى عندما يكون المحرك دافئاً .

إذا كان التسرب في وجه الرأس كبيراً فقد يكون هذا الدخان الأبيض مفرطاً وكثيراً من أنبوب العادم .

ذات صلة : خروج الماء من الشكمان 4 أسباب تؤدي إلى ذلك .

5 – اختلاط ماء الرديتر بزيت المحرك

عندما يتسرب سائل التبريد إلى حجرة الاحتراق سيتسرب إلى الزيت أسفل البساتم .

بمرور الوقت سيختلط الزيت وسائل التبريد ويتسبب في تحول زيت المحرك إلى اللون الأبيض الحليبي .

يمكنك ملاحظة هذا الأمر على عصا القياس وحول غطاء زيت المحرك .

إن اختلاط سائل التبريد بزيت المحرك الخاص بك سيجعل الزيت غير فعال في تزييت المحرك بشكل صحيح مما سيسمح بتلف باقي مكونات المحرك .

حتى إذا كنت لا تقود السيارة فإن وجود السائل في الزيت يمكن أن يسبب الصدأ داخل المحرك .

كيف يمكن الحفاظ على وجه رأس المحرك من التلف ؟

نصائح هامة

الوقاية أفضل بكثير من العلاج عندما يتعلق الأمر بوجه رأس المحرك .

عادة ما يكون تلف الوجه ناتجاً عن ارتفاع درجة حرارة المحرك .

لذلك فإن أفضل طريقة لمنع تلفها هي التأكد من أن نظام التبريد الخاص بك في حالة جيدة .

تأكد من عدم وجود تسريبات في النظام وأن رديتر المحرك يعمل بكفاءة ومستوى سائل التبريد الصحيح .

تأكد أيضاً من سلامة بلف الحرارة ومن أن المراوح الكهربائية تعمل بشكل صحيح .

المراجع

What are the symptoms of a Blown Head Gasket?

5 problems related to head gasket failure

Advertisement

Advertisement

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد