سبب نقص ماء قربة الرديتر وطريقة معالجتها

نتفهم قلقك بشأن عدم معرفة سبب نقص ماء قربة الرديتر في سيارتك دون وجود أي تسريبات مرئية، فسائل التبريد أمرٌ بالغ الأهمية للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثالية للمحرك كما يلعب دورًا حيويًا في امتصاص وتبديد الحرارة لمنع ارتفاع حرارة المحرك.

قربة الرديتر “Coolant Reservoir” عبارة عن خزان يقوم بتخزين سائل التبريد الزائد الذي يتم تحريره من رديتر السيارة بسبب الضغط المتراكم بفعل الحرارة.

عموماً إذا لاحظت نقص ماء قربة الرديتر يتكرر معك باستمرار دون سبب واضح فتابع قراءة باقي المقال لمعرفة اهم الأسباب التي قد تؤدي إلى حدوث ذلك.

سبب نقص ماء قربة الرديتر

1. تبخر ماء قربة الرديتر

يمكن لسائل التبريد أن يتبخر بمرور الوقت ورغم أن هذه العملية بطيئة نسبيًا وخاصة في نظام التبريد المغلق إلا أنها قد تؤدي إلى فقدان تدريجي لماء الرديتر دون أي تسربات مرئية.

يمكن لعوامل مختلفة مثل درجات الحرارة المرتفعة والاستخدام المطول لنظام التبريد أن تسرع من عملية التبخر ومع ذلك إذا كنت تفقد كميات كبيرة من سائل التبريد بشكل متكرر فقد لا يكون التبخر وحده هو السبب الوحيد.

2. التسريبات الداخلية

في بعض الأحيان يمكن أن تحدث تسربات لماء الرديتر داخل المحرك دون أي علامات مرئية خارجيًا وذلك بسبب ما يلي:

• فشل وجه راس المكينة: يمكن أن يؤدي فشل وجه راس المكينة إلى تسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق أو اختلاطه بزيت المحرك مما يؤدي إلى نقص ماء قربة الرديتر دون أي تسربات خارجية مرئية.
• تشقق كتلة المحرك: قد يؤدي تشقق كتلة المحرك إلى إنشاء ممرات لسائل التبريد للهروب منها داخليًا مما يجعل من الصعب اكتشاف أي تسربات من الخارج.
• تسرب ثلاجة المكينة: يمكن أن يتسبب وجه ثلاجة المكينة المعيب في تسرب سائل التبريد إلى المحرك مما يؤدي إلى نقص ماء قربة الرديتر.

3. مشاكل غطاء الرديتر

يمكن أن تؤدي المشاكل المتعلقة بضغط الغطاء في قربة الرديتر أو رديتر الماء إلى فقدان سائل التبريد كما يلي:

• ضغط الغطاء المعيب: قد لا يحافظ الغطاء المعيب على الضغط المناسب في نظام التبريد مما يؤدي إلى نقص ماء قربة الرديتر من خلال التبخر.
• فشل الختم: يمكن أن يتدهور ختم المطاط للغطاء بمرور الوقت مما يسمح لسائل التبريد بالهروب على شكل بخار الأمر الذي يؤدي مرة أخرى إلى انخفاض مستويات سائل التبريد.

4. وجود هواء في نظام التبريد

أثناء إعادة تعبئة سائل التبريد أو بعض إجراءات الصيانة يمكن أن يعلق الهواء في نظام التبريد حيث يمكن أن تحل جيوب الهواء هذه محل سائل التبريد وتتسبب في انخفاض مستواه حتى في حالة عدم وجود تسريبات.

عموماً يمكن أن يساعد تفريغ نظام التبريد بشكل صحيح في التخلص من جيوب الهواء وضمان مستوى سائل التبريد الصحيح.

5. التسرب التدريجي

قد يحدث لبعض المكونات مثل الخراطيم والمشابك والأختام لتسربات صغيرة وبطيئة بمرور الوقت وقد يكون من الصعب اكتشاف هذه التسريبات في البداية ولكنها قد تؤدي إلى فقدان تدريجي لسائل التبريد على مدار أسابيع أو أشهر.

طريقة معالجة سبب نقص ماء قربة الرديتر

عند تحديد السبب الاساسي لسبب نقص ماء قربة الرديتر يجب اتخاذ الخطوات المناسبة للإصلاح وذلك اعتماداً على شدة وموقع الخلل، علاوة على ذلك قد تتمكن من إجراء الإصلاح بنفسك أو طلب المساعدة من فني متخصص، فيما يلي بعض طرق معالجة سبب نقص ماء قربة الرديتر:

• تغيير خراطيش الرديتر: إذا كان خرطوش الرديتر هو مصدر التسرب فيمكنك غالبًا إصلاحه عن طريق إحكام مشابك الخرطوم أو استبدال التالف منه.
• تغيير الربلات والاختام: قد تتطلب التسريبات حول طرمبة الماء أو اكواع الماء المختلفة الى تغيير الربلات المطاطية و الاختام مع التأكد من نظافة السطح قبل تركيب اختام جديدة.
• معالجة تسريبات رديتر الماء: يمكن إصلاح تسريبات الرديتر البسيطة باستخدام احد المحاليل المتخصصة بمنع التسريبات ومع ذلك إذا كان رديتر الماء تالفًا بشدة فقد يحتاج إلى التغيير.
• تغيير وجه راس المكينة: إذا كان التسرب ناتجًا عن وجه راس المكينة فيجب أن يقوم به فني مختص.
• تغيير غطاء الرديتر: في بعض الحالات قد يتسبب غطاء الرديتر السيء إلى تبخر ماء الرديتر، لحسن الحظ يعد تغيير الغطاء إصلاحًا سهلاً.
• الصيانة الدورية: يمكن للصيانة الدورية كتغيير سائل التبريد وتنظيف دورة التبريد وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة إلى الوقاية من نقص ماء قربة الرديتر في المستقبل.

خاتمة

قد يكون سبب نقص ماء قربة الرديتر دون أي تسريبات مرئية أمراً مثيراً للقلق ولكن من الضروري معالجة المشكلة على الفور لمنع تلف المحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

ابدأ بالتحقق من وجود أي تسريبات مرئية وإذا لم تعثر على أي منها ففكر في احتمالات وجود تسريبات داخلية أو تبخر أو مشاكل في الغطاء أو جيوب هوائية أو تسرب تدريجي.

إذا لم تكن متأكداً من تشخيص المشكلة بنفسك فمن الأفضل طلب خبرة ميكانيكي مؤهل يمكنه تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة للحفاظ على نظام التبريد في أفضل حالة.

الصيانة والفحوصات المنتظمة ضرورية لضمان عمل نظام التبريد في سيارتك على النحو الأمثل وحماية محركك من التلف المحتمل.