P0401 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .
عندما يعرض جهاز الفحص الكود P0401 فهذا يشير إلى اكتشاف تدفق غير كافٍ في نظام EGR لاعادة تدوير انبعاثات الشكمان .
يعد نظام EGR مهماً لأنه يقلل من الانبعاثات من خلال السماح لكميات محددة من انبعاثات العادم المحترقة بالرجوع مرة أخرى إلى المحرك .
يساعد هذا الأمر في تقليل درجة حرارة الاحتراق وبالتالي تقليل تكوين أكسيد النيتروجين المسبب للضباب الدخاني .
على الرغم من اختلاف تصميمات نظام EGR في السيارات فإن جميع صمامات EGR تتصل بكلٍ من مشعب العادم (الأقزوز) ومشعب سحب المحرك (ثلاجة المكينة) .
في معظم السيارات الحديثة تقوم وحدة التحكم الإلكترونية PCM في التحكم بنظام EGR حيث يرسل إليه أمر بتفح الصمام في ظروف معينة مما يسمح بتدفق غازات العادم إلى المحرك .
إذا اكتشف PCM أن تدفق الغازات غير كافٍ فسوف يتم تشغيل رمز العطل P0401 .
ذات صلة : حساس EGR فورد 5 اعراض تدل على تلفه .
المحتويات
أعراض الكود P0401
1 – ظهور ضوء فحص المحرك .
2 – فشل اختبار الانبعاثات .
3 – طرق المحرك أو الأزيز أثناء التسارع .
4 – زيادة استهلاك الوقود .
5 – توقف محرك السيارة عن التباطؤ .
أسباب ظهور الكود P0401
يظهر الرمز P0401 في أغلب أنواع السيارات وقد تختلف المشاكل المسببة في ظهور كود العطل حسب نوع وموديل السيارة .
فيما يلي الأسباب الشائعة لظهور رمز P0401 :
1 – انسداد ممرات نظام EGR .
2 – تلف صمام EGR
3 – تلف خراطيم التفريغ المتصلة بصمام EGR .
4 – تلف الأسلاك الواصلة إلى EGR .
5 – أخطاء برمجية في PCM .
6 – تلف حساس الضغط التفاضلي DPFE بسيارات فورد ومازدا .
كيفية الإصلاح
من الواضح أن هناك أكثر من سبب محتمل لظهور الكود P0401 وقد يكون تشخيص السبب الرئيسي صعباً قليلاً .
للأسف لا يوجد حل سحري لهذه المشكلة حيث ستحتاج إلى تشخيص كود العطل بدقة لمعرفة سبب ظهوره في سيارتك .
افحص بصرياً خراطيم التفريغ والأسلاك وأي وصلات أخرى بصمام EGR قد تعيق تدفق الهواء إلى مشعب السحب .
إذا وجدت أضراراً أو تشققات في أي من هذه الوصلات فاستبدلها فوراً .
كذلك قم بفحص الأسلاك المتصلة وخلوها من أي تآكل .
قم بفحص حساس الضغط التفاضلي DPFE والذي يتواجد عادةً في سيارات فورد أو مازدا وتأكد من أن الجهد في نطاق 5 فولت .
إذا لم يكن الجهد في نطاق 0.2 إلى 4.8 فولت فستحتاج إلى استبداله وتجربة السيارة .
إذا لم يتم حل المشكلة قم بفحص وتنظيف صمام EGR عند وجود أي تراكم للكربون قد يؤثر على قراءاته .
كذلك قم بتنظيف الثروتل وثلاجة المكينة من الكربون العالق إن وجد وأعد مسح رمز الخطأ وتجربة السيارة .
ذات صلة : الثروتل الإلكتروني 4 علامات تدل على تلفه .
إذا ما يزال رمز العطل ظاهراً ولم يتم حل المشكلة فاستبدل صمام EGR بآخر حديث .
يجدر بنا ذكر أنه قد تصل تكلفة صمام EGR إلى أكثر من 500 ريال لبعض السيارات .
المراجع
P0401 FORD – Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
