وجه غطاء البلوف (Valve Cover Gasket) يقع بين غطاء البلوف ورأس المحرك .
تحتوي كل السيارات الحديثة على هذا الوجه ولكنه يختلف في سمكه وشكله بناءً على تصميم الشركة المصنعة للمحرك .
يوجد فوق رأس المحرك غطاء البلوف والذي يصنع عادةً من مادة معدنية أو بلاستيكية .
قد يحتوي محرك السيارة على غطاء بلوف واحد أو اثنين حسب تكوينها حيث سيكون للمحرك المستقيم ذو 4 أو 6 سلندر غطاء بلوف واحد بينما المحركات التي على شكل رمز “V” ذو 6 أو 8 سلندر سيكون لها غطاء بلوف على كل جانب .
تحافظ مسامير غطاء البلوف على ضغط الوجه وبالتالي تمنع تسرب زيت المحرك .
عادةً تتم صناعة وجه غطاء البلوف من الفلين أو المطاط المصبوب ليتلائم مع الغطاء بإحكام .
نظراً لأن هذه المواد ليست قوية كفاية؛ فإنها تميل إلى التآكل والتشقق بمرور الوقت بسبب حرارة المحرك .
ذات صلة : ماهو سبب وجود ماء في زيت المحرك ؟
ماهي علامات تلف وجه غطاء البلوف ؟
لحسن الحظ يمكن أن يمنحك تلف وجه الغطاء بعض المؤشرات حتى تتمكن من إجراء الإصلاحات في الوقت المناسب .
فيما يلي بعض العلامات التي قد تلاحظها عندما يتلف وجه غطاء البلوف في سيارتك .
1 – رائحة زيت محترق
عندما يتشقق وجه الغطاء يبدأ الزيت بالتسرب من أسفله .
عندما يحدث هذا أثناء تشغيل المحرك فإن الزيت الزائد سوف يتساقط على رأس الأسطوانة وفي بعض الحالات على أنابيب العادم .
تعمل الحرارة العالي لهذه المكونات بإحراق الزيت والتي يمكن التعرف عليها بسهولة من قبل السائق .
2 – غطاء البلوف متسخ ويسرب الزيت
عندما يكون الجزء المتصل من غطاء البلوف مع رأس المحرك متسخاً جداً فقد يدل هذا الأمر على وجود لتسرب للزيت وذلك لأن الغبار والملوثات الأخرى تلتصق بالزيت المتسرب .
إذا نظرت تحت غطاء المحرك واكتشفت أن غطاء البلوف عليه آثار اتساخ شديدة فمن المحتمل أن يكون السبب هو وجه الغطاء التالف .
3 – نقص زيت المحرك
عندما يتسرب الزيت من الوجه التالف باستمرار قد يتسبب بانخفاض مستوى زيت المحرك .
هذا الأمر سيقلل من تزييت مكونات المحرك الداخلية بشكل صحيح وبالتالي يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك والتسبب بتلفٍ خطير .
ذات صلة : ماهي أسباب نقص زيت المحرك ؟
4 – المحرك يعمل بشكل خشن
في بعض الحالات عندما يتسرب الزيت من الوجه التالف فإنه يتسرب باتجاه البواجي .
سيتسبب هذا الأمر بحدوث خلل بأداء المحرك وقد يتسبب في نشوب حريق تحت غطاء المحرك إذا لم يتم إصلاحه .
المراجع
