P0308 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .
عندما يعرض جهاز الفحص الرمز P0308 فهذا يشير إلى وجود خطأ ما في الاسطوانة رقم 8 .
سيظهر رمز P0308 عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية PCM أن الأسطوانة رقم 8 لا تعمل بشكل صحيح .
يشير كود العطل إلى حدوث احتراق غير كامل داخل الاسطوانة حيث أن الاحتراق الفعال لخليط الهواء والوقود ضروري لتشغيل المحرك وبدونه لن يعمل المحرك بشكل صحيح وقد لا يعمل على الإطلاق .
الأسطوانة رقم 8 توجد بالمحركات ذات 8 و10 و12 سلندر .
ينتمي رمز العطل P0308 إلى سلسلة الرموز التي تشير إلى اختلال المحرك أو الاحتراق غير الكامل في إحدى أسطوانات المحرك .
الرقمان الأخيران من الكود يحددان أسطوانة المحرك المحددة التي لا تعمل بشكل صحيح .
ذات صلة : البواجي 5 علامات تدل على تلفها .
المحتويات
أعراض الكود P0308
عادة سيتم تشغيل ضوء فحص المحرك بالإضافة إلى ذلك بعض الأعراض الإضافية كما يلي :
1 – ضعف التسارع .
2 – تفتفة السيارة عند التسارع .
3 – خمول خشن .
4 – زيادة استهلاك الوقود
أسباب ظهور الكود P0308
1 – تلف وجه ثلاجة المكينة .
2 – تلف البواجي .
3 – خلل بأسلاك البواجي أو الكويلات .
4 – خلل في بخاخات السيارة .
5 – ضغط الوقود غير الصحيح .
هل كود P0308 خطير ؟
لا يعد كود العطل P0308 خطراً كما أنه لا يمنع من قيادة السيارة إلى مكان آمن بمجرد بدء الأعراض .
مع ذلك ستواجه مشاكل في قابلية القيادة مرتبطة بهذا الرمز لذلك يُنصح بإصلاحه في أقرب وقت ممكن .
كيفية الإصلاح
ستكون هناك حاجة إلى قارئ OBD2 متقدم لتشخيص رمز العطل P0308 بشكل صحيح لكي تتمكن من الوصول إلى بيانات المحرك الحية .
بداية افحص المحرك بحثاً عن أي أفياش مفكوكة أو تالفة بما في ذلك الأسلاك، قم بربط أو توصيل أو الاستبدال عند الضرورة .
أيضاً افحص البواجي والكويلات وذلك لأنها تعتبر السبب الأكثر شيوعاً لحالات الاختلال العشوائي .
استبدل البواجي والكويلات إذا لزم الأمر ثم أعد التحقق من كود العطل .
إذا كانت البواجي والكويلات تعمل بشكل جيد فتحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في نظام الوقود تتسبب في حدوث اختلالات عشوائية .
تحقق لمعرفة ما إذا كان محرك السيارة يحصل على وقود كافٍ للعمل بشكل جيد .
يؤدي انخفاض ضغط الوقود إلى حدوث اختلالات متفرقة في أسطوانات المحرك .
عندما يتلقى المحرك كميات منخفضة من الوقود يبدأ في العمل بشكل غير صحيح .
قد يكون سبب ذلك هو طرمبة البنزين أو منظم ضغط الوقود .
كذلك تأكد من أن بخاخات السيارة تعمل كما يجب وليس بها انسداد .
يمكنك أيضاً التحقق من ضغط المحرك لمعرفة ما إذا كانت هناك أي مشاكل ميكانيكية تتسبب في اختلال المحرك .
من أكثر الأخطاء الشائعة هو استبدال المكونات قبل اختبارها لذلك حاول تجنب ذلك .
عادةً يؤدي استبدال بواجي السيارة والكويلات إلى إصلاح هذه المشكلة .
مع ذلك يجب اختبار النظام بأكمله قبل تحديد ما يجب إصلاحه كي لا تهدر أموالك بلا فائدة .
