زيت شل هيلكس – مراجعة كاملة

في هذه المقالة سنتعرف على أنواع زيت شل هيلكس (SHELL) ومواصفات كلٍ منهم.

ُيعد زيت السيارات هو دم المحرك والذي يعمل على تقليل الاحتكاك والتآكل بين أجزاءه كما يقوم بتبريد وحماية المكونات الحيوية لسيارتك بالإضافة إلى تحسين كفاءة وعمل المحرك.

يوفر زيت شل للمحرك قوة استثنائية مع أقصى فائدة اقتصادية في استهلاك الوقود وضمان حماية أكبر للمحرك في ظل أقصى ظروف القيادة.

علاوة على ذلك يعمل الزيت بفعل تركيبته المعززة بتقنية (PurePlus) التي تساعد على منع تكون الحمأة داخل المحرك إلى جانب تقديم الحماية الممتازة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة على حدٍ سواء لضمان أقصى أداء للمحرك.

إلى جانب ذلك يساعد زيت شل على زيادة قوة المحرك وعزم الدوران لتحسين استجابة المحرك كما يقوم بتقليل الاحتكاك وتكون الحمأة والتآكل عند بدء التشغيل.

في النهاية يتنوع زيت شل هيلكس بين التخليقي بالكامل وشبه التخليقي والمعدني وهذا يعني مستويات واسعة من اللزوجة تغطي غالبية احتياجات محركات السيارات.

مواصفات ومعايير زيت شل هيلكس

تعد المواصفات والاختبارات الفيزيائية مهمة إلى حد كبير لمعرفة التباين الحركي للزوجة الزيت بين الانواع المختلفة لزيت السيارة.

إلى جانب ذلك تعد الاختبارات الكيميائية اكثر اهمية بكثير وذلك لمعرفة مدى تماسك الزيت في درجات الحرارة العالية وتحسن استهلاك الوقود ومقاومة للرواسب والتآكل والعديد من الأمور المهمة التي تتفاضل من خلالها العلامات التجارية في صناعة زيوت المحركات.

فيما يلي مواصفات ومعايير زيت شل هيلكس:

مواصفات زيت شل هيلكس الفيزيائية

1. مؤشر اللزوجة Viscosity index وهو تأثر لزوجة الزيت مقارنة بدرحة الحرارة، كلما قلت قيمة VI كلما تأثرت اللزوجة بالتغيرات في درجة الحرارة وكلما زادت القيمة كانت اللزوجة أكثر ثباتاً ومقاومة لتقلبات درجة الحرارة .

2. درجة الانسكاب Pour point وهي أدنى درجة حرارة ينسكب معها الزيت والتي تدل على سرعة انتشار الزيت في التشغيل البارد .

3. درجة التبخر Flash point وهي أعلى درجة حرارة يمكن أن يتبخر بها الزيت والتي تدل على قدرة تحمل الزيت للحرارة العالية داخل غرفة الاحتراق .

4. التدوير البارد CCS وهو تأثر لزوجة الزيت مقارنة بدرحة الحرارة المنخفضة، كلما قلت قيمة CCS كلما كانت لزوجة الزيت ارق واسرع انتشاراً عند بدأ تشغيل المحرك بينما كلما زادت القيمة كانت اللزوجة اعلى وابطء انتشاراً.

5. اللزوجة الحركية KV وهو مقدار تحرك الزيت داخل المحرك عند درجات حرارة 40 و 100 درجة مئوية.

6. اختبار التطاير Noack volatility وهو مقدار ما ينقص من وزن الزيت عندما يتم تسخينه لدرجة حرارة 250 درجة مئوية لمدة تصل إلى ساعة واحدة مع توجيه هواء ثابت عليه.

مواصفات زيت شل هيلكس الكيميائية

1 – إجمالي الرقم الأساسي TBN وهو كمية الحمض المطلوبة لتحييد قاعدية مادة التشحيم معبرًا عنها بمكافئ هيدروكسيد البوتاسيوم (KOH) عادةً ما يكون العدد الأساسي الإجمالي للزيت الجديد بين 7 – 10 للمحركات التي تعمل بالبنزين وبين 10 – 14 لمحركات الديزل وعندما ينخفض TBN في الزيت المستخدم إلى أقل من 3 فهذا يشير إلى أنه حان الوقت لتغيير الزيت.

2 – العدد الإجمالي للحمض TAN وهي الكمية المطلوبة من هيدروكسيد البوتاسيوم لتحييد حموضة الزيت جزئياً أو كلياً.

3 – لزوجة ارتفاع درجة الحرارة العالية للقص HTHS وهي مقياس لمقاومة الزيت للتدفق في ظل الظروف القاسية في محركات الاحتراق الداخلي عند 150 درجة مئوية وهي واحدة من أهم العوامل في تآكل المحرك كما يلي:

• زيت السيارة ذو اللزوجة المنخفضة HTHS يحسن صرفية البنزين.

• يوفر زيت المحرك ذو اللزوجة العالية HTHS حماية أفضل لأجزاء المحرك.

• يمكن أن يتسبب زيت المحرك بلزوجة HTHS المنخفض في حدوث ضرر بمحرك مصمم ليعمل بزيت بلزوجة HTHS المرتفع.

4 – المؤشر الكيميائي SAPS يشير إلى 3 عناصر تحترق في الزيت وغالبًا ما تكون مستوياتها مقيدة في أحدث مواصفات الاداء للزيت كما يلي:

• الرماد الكبريتي: يظهر الرماد المحترق في زيت المحرك من خلال المنظفات المضافة إلى الزيت والتي أساسها الفوسفور والكبريت.

• الفوسفور: مادة مضافة قوية تقلل الاحتكاك وتقلل من تآكل الأجزاء المتحركة للمحرك من خلال خلق طبقة واقية على الأجزاء المعدنية.

• الكبريت: هو مادة مضافة مضادة للأكسدة ولها خصائص مضادة للتآكل والأكسدة.

يستخدم زيت المحرك منخفض SAPS لمكافحة تراكم الرواسب المتبقية من احتراق الزيت على مرشح جسيمات البنزين GPF لمحركات الحقن المباشر GDI ولكنه من جهة أخرى يساعد بتآكل المحرك بشكل اسرع بسبب انخفاض نسب المواد المضافة.

5 – اضافات منظفة تقوم بالحفاظ على نظافة مكونات المحرك المعدنية من خلال التحكم في تكوين الرواسب ولكنها من جهة أخرى قد تضر به عن طريق سد ممرات الزيت التي تعمل على تزييت المحرك وزيادة التآكل وتقليل أداء المحرك واكثر المنظفات المستخدمة هي: الكالسيوم والمغنيسيوم.

6 – اضافات مقاومة للتآكل تقوم بحماية المكونات المعدنية من الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة في المحرك وتعمل من خلال الالتصاق بالأسطح المعدنية وتشكيل طبقة واقية قوية تقلل الاحتكاك وتقلل من تآكل الأجزاء المتحركة علاوة على ذلك تعمل كمضادات للأكسدة واكثر الاضافات المقاومة للتآكل هي: الفسفور والزنك والبورون والموليبدينوم والتيتانيوم.

اقرأ ايضاً: أنواع زيت امزويل 5w30.

أنواع زيت شل هيلكس للسوق السعودي

يتنوع زيت شل هيلكس بين التخليقي بالكامل وشبه التخليقي والمعدني وذلك كما يلي:

1 – زيت شل هيلكس Ultra 5W-40

زيت شل هيلكس التخليقي بالكامل ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SN.
• يتبع التصنيف الاوروبي ACEA A5/B5.
• مؤشر اللزوجة هو: 170
• درجة الانسكاب هي: -36 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 235 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته في التدوير البارد CCS عند حرارة -30 درجة مئوية 6400 ملم مربع لكل ثانية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 75.66 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 12.76 ملم مربع لكل ثانية.

2 – زيت شل هيلكس Ultra 5W-30

زيت شل هيلكس التخليقي بالكامل ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SL.
• يتبع التصنيف الاوروبي ACEA A3/B3,A3/B4.
• مؤشر اللزوجة هو: 176
• درجة الانسكاب هي: -39 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 237 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته في التدوير البارد CCS عند حرارة -30 درجة مئوية 5000 ملم مربع لكل ثانية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 66.34 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 11.77 ملم مربع لكل ثانية.

3 – زيت Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30

زيت شل هيلكس التخليقي بالكامل ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SP – ILSAC GF-6.
• حصل على اعتماد ديكسوس الجيل الثاني من شركة جنرال موتورز.
• حصل على اعتماد توفير الطاقة للمحرك وتحسين استهلاك الوقود (RC) من معهد البترول الأمريكي.
• يوفر مواداً اضافية تقوم بحماية محركات الحقن مباشر (GDI) ومحركات التيربو (EcoBoost) من مشكلة (LSPI).
• مؤشر اللزوجة هو: 171
• درجة الانسكاب هي: -48 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 237 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 66.60 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 11.60 ملم مربع لكل ثانية.

4 – زيت Shell Helix HX7 10W-40

زيت نصف تخليقي ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SN.
• يتبع التصنيف الاوروبي ACEA A3/B3,A3/B4.
• مؤشر اللزوجة هو: 154
• درجة الانسكاب هي: -45 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 246 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 96.31 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 14.37 ملم مربع لكل ثانية.

5 – زيت Shell Helix HX5 10W-30

زيت معدني ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SL.
• يتبع التصنيف الاوروبي ACEA A2/B2.
• مؤشر اللزوجة هو: 161
• درجة الانسكاب هي: -35 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 226 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 60.5 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 10.5 ملم مربع لكل ثانية.

6 – زيت Shell Helix HX5 15W-40

زيت معدني ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SN/CF.
• يتبع التصنيف الاوروبي ACEA A3/B3.
• مؤشر اللزوجة هو: 137
• درجة الانسكاب هي: -45 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 241 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 106 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 14.27 ملم مربع لكل ثانية.

7 – زيت Shell Helix HX3 20W-50

زيت معدني ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SL/CF.
• مؤشر اللزوجة هو: 126
• درجة الانسكاب هي: -33 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 256 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 156.30 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 17.87 ملم مربع لكل ثانية.

8 – زيت شل سوبر بلس 20w50

زيت شل سوبر بلاس معدني ويتبع المواصفات التالية:

• يتبع التصنيف الأمريكي API SN.
• مؤشر اللزوجة هو: 122
• درجة الانسكاب هي: -30 درجة مئوية.
• درجة التبخر هي: 252 درجة مئوية.
• تبلغ لزوجته عند حرارة 40 درجة مئوية 159.4 ملم مربع لكل ثانية.
• تصبح اللزوجة عند حرارة 100 درجة مئوية 17.67 ملم مربع لكل ثانية.

ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بزيت شل لتكون على معرفة بها وتحديد الزيت المناسب لسيارتك.

للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات، ايضاً ننصحك بقراءة مقال مواصفات ومعايير زيت السيارة لمزيدٍ من الفائدة .