في هذه المقالة سوف نتعرف على مميزات وعيوب استخدام زيت بترومين 10w30 التخليقي والمعدني وايهما أفضل لسيارتك ومتى تستخدم كل منهما .
ُيعد زيت السيارة هو دم المحرك والذي يعمل على تقليل الاحتكاك والتآكل بين أجزاءه كما يقوم بتبريد وحماية المكونات الحيوية لسيارتك، كذلك يعمل على تحسين كفاءة وعمل المحرك .
غالباً ما تكون محاولة اختيار زيت مناسب لسيارتك أمراً مرهقاً بسبب وفرة الخيارات بغض النظر عن نوع السيارة التي تقودها أو موديلها .
البعض يقع بخطأ فادح عندما يستخدم مباشرة زيت محرك غير مناسب لسيارته وذلك لأنه تعود على استخدامه في السابق ويعتقد بأنه الأفضل .
قبل سنوات كانت معظم الزيوت المتوفرة عبارة عن زيوت معدنية بدرجة لزوجة محددة تتناسب مع المحركات في ذلك الوقت .
مع التطور الكبير في صناعة زيوت السيارات تم تصميم الزيت النصف تخليقي ثم التخليقي عبرعمليات هندسية كيميائية معقدة لتكون جزيئات الزيت أكثر تجانساً في الشكل مع عدد أقل من الشوائب وخصائص أفضل من جزيئات الزيت المعدني التقليدي .
أصبحت ألان الزيوت التخليقية تتمتع بقدرتها على التكيف مع درجات الحرارة العالية والمنخفضة بالإضافة إلى ذلك فهي تساعد في تحسين كفاءة استهلاك الوقود ويمكنها أيضاً زيادة القوة الحصانية للسيارة عن طريق تقليل سحب المحرك .
ذات صلة : احذر استخدام زيت تويوتا 10w40 في سيارتك .
ما الفرق بين زيت بترومين 10w30 التخليقي والمعدني ؟
إن لزوجة زيت المحرك هي التي تشير إليها الأرقام وبالتالي من المهم أن تفهم أولاً ما تعنيه هذه الأرقام الموجودة بزيت بترومين 10w30 .
- يشير التصنيف (S) لزيت مصمم للسيارات التي تعمل بالبنزين و(L) لمستوى تقنية التصنيع .
- الزيت بتصنيف SL أقل كفاءة من الزيت بتصنيف SN و SN Plus و SP وهو أعلى تصنيف حالياً .
1- زيت بترومين 10w30 التخليقي
- يتبع زيت بترومين 10w30 التخليقي التصنيف الامريكي API SN/ILSAC GF-5 .
- مؤشر اللزوجة هو 160 كما أن درجة الانسكاب هي -36 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 226 درجة مئوية .
- تبلغ لزوجته 72.22 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .
- تصبح اللزوجة 11.84 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .
2- زيت بترومين 10w30 المعدني
- يتبع زيت بترومين 10w30 المعدني التصنيف الأمريكي API SL والتصنيف الأوربي ACEA A2/B2 .
- مؤشر اللزوجة هو 137 كما أن درجة الانسكاب هي -27 درجة مئوية ودرجة التبخر هي 220 درجة مئوية .
- تبلغ لزوجته 73.5 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 40 درجة مئوية .
- تصبح اللزوجة 10.88 ملم مربع لكل ثانية عند حرارة 100 درجة مئوية .
من خلال المعلومات السابقة يتضح بأن مؤشر اللزوجة لزيت بترومين 10w30 التخليقي أكبر وبالتالي أكثر ثباتاً ومقاومة لتقلبات درجة الحرارة مقارنة بالزيت المعدني .
أيضاً درجة الانسكاب أقل لزيت بترومين 10w30 التخليقي وبالتالي سرعة انتشار أكبر للزيت في التشغيل البارد .
كما أن درجة التبخر للزيت التخليقي أعلى قدرة وتحملاً للحرارة العالية داخل غرفة الاحتراق من الزيت المعدني وبالتالي فترة استخدام أطول .
متى تستخدم زيت بترومين 10w30 التخليقي والمعدني ؟
يعتمد الفرق بين بترومين 10w30 التخليقي والمعدني بشكل كبير على الطريقة التي تنوي بها استخدام الزيت .
1- زيت بترومين 10w30 التخليقي
- يعد استخدام الزيت التخليقي مناسب لمحركات السيارات لعام 2010 إلى 2017 كما أنه يتمتع بقدرة كبيرة على الانتشار داخل المحرك يساعد على تقليل استهلاك الوقود بالإضافة إلى مقاومة عالية للحرارة والتبخر .
- من خلال ذلك ستتمكن من استخدام الزيت التخليقي لفترة أطول قد تمتد إلى 12 شهراً أو قطع مسافة أكبر من 7000 كم قبل تغييره .
- أيضاً فالزيت التخليقي أكثر جودة من خلال توفيره احتكاكاً أقل لأجزاء المحرك فإنه يساعد على تقليل الرواسب وبالتالي يحافظ على إطالة عمره على المدى البعيد .
2- زيت بترومين 10w30 المعدني
- يعد استخدام الزيت المعدني مناسب لمحركات السيارات لعام 2004 وما قبله .
- أكبر عيب للزيت المعدني هو أنه يتحرك خلال المحرك بشكل أبطأ من الزيت التخليقي .
- يؤدي هذا إلى زيادة صرفية البنزين لسيارتك وقد يؤثر على الأداء أيضاً .
- يعتبر الزيت المعدني بسبب طريقة إنتاجه خياراً منخفض التكلفة لذلك فقد يكون مناسباً لسيارات النقل أو السيارات التجارية الأخرى .
من جميع النقاط المذكورة أعلاه باختصار يعتبر زيت بترومين 10w30 التخليقي أفضل بكثير لسيارتك من الزيت المعدني؛ إلا إذا كانت لديك سيارة أقدم من موديل 2004 أو إذا أصرت الشركة المصنعة للسيارة على خلاف ذلك .
