كهرباء

يمكن أن يكون مثبت السرعة (Cruise control) مناسباً عند القيادة لمسافات طويلة أو على الطريق السريع كما أنه يساعد على توفير الوقود . يتعرف النظام على سرعة السيارة من خلال حساس VSS فيتم تثبيت صمام الثروتل للحفاظ على السرعة ثابتة .
اقرأ أكثر...

يعد حساس السرعة في القير VSS مسؤولاً عن معرفة مدى سرعة تحرك السيارة وتوصيل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية PCM . عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية في سيارة تعمل بقير أوتوماتيكي هذه المعلومات فإنها تكون قادرة على تحديد الترس…
اقرأ أكثر...

سويتش السيارة (Ignition Switch) هو أحد أهم المكونات الإلكترونية الموجودة في العديد من السيارات . يحتوي سويتش السيارة على عدة أوضاع تعمل على تشغيل أنظمة مختلفة في السيارة .
اقرأ أكثر...

يتم قياس إشارة الحساس باستمرار ودمجها عدة مرات في الثانية مع بيانات أخرى مثل درجة حرارة الهواء وعدد دورات المحرك في الدقيقة وتدفق كتلة الهواء ومدى سرعة تغير صمام الثروتل . تحدد البيانات التي تصل إلى كمبيوتر السيارة بدقة مقدار الوقود الذي…
اقرأ أكثر...

تحتوي معظم السيارات الحديثة على مراوح كهربائية يتم التحكم بها عن طريق كتاوت مروحة التبريد (Relay) والتي تعد ضرورية للحفاظ على تشغيل المراوح عند الحاجة . كتاوت مروحة التبريد عبارة عن مفتاح كهرومغناطيسي يتحكم في إمداد الطاقة لمراوح تبريد…
اقرأ أكثر...

يتم وضع مروحة التبريد (Radiator Fan) بين محرك السيارة والرديتر وهي المسؤولة عن تبريد محرك السيارة . تُعد مروحة تبريد الرديتر مفيدة بشكل خاص عندما تتحرك السيارة ببطء شديد أو عندما تكون السيارة قيد التشغيل أثناء الوقوف للحصول على تدفق هوائي…
اقرأ أكثر...

يعمل دينمو قزاز (window motor) سيارات فورد بمساعدة مكينة القزاز على تحريك الزجاج الجانبي للسيارة لأعلى أو لأسفل بطريقة محددة عند الضغط على زر رفع أو خفض الزجاج . تم تصميم الدينمو الكهربائي لتحمل عدداً معيناً من مرات انزال ورفع زجاج سيارتك .…
اقرأ أكثر...

تعمل مكينة قزاز (Window Regulator) لسيارات فورد بمساعدة دينمو صغير على تحريك الزجاج الجانبي للسيارة لأعلى أو لأسفل بطريقة محددة عند الضغط على زر رفع أو خفض الزجاج . بمجرد توقف مكينة القزاز عن العمل فإنها لن تعمل مرة أخرى إلا إذا كان لديك…
اقرأ أكثر...

يعمل حساس ضغط الزيت (Oil Pressure Sensor) على تتبع ضغط زيت المحرك وتنبيهك عند وجود مشكلة ما . يعد الحفاظ على ضغط الزيت المناسب أمراً حيوياً للحفاظ على عمل المحرك . تنتج المكونات الداخلية لمحرك السيارة الكثير من الحرارة والاحتكاك وتتطلب…
اقرأ أكثر...

تعتبر وحدة التحكم في المحرك PCM واحدة من أهم المكونات المتطورة الموجودة في السيارة . تحتوي معظم السيارات الحديثة على وحدة التحكم PCM ويطلق عليها أيضاً وحدة التحكم في توليد الطاقة وهي الكمبيوتر الرئيسي المتحكم في جميع وظائف السيارة …
اقرأ أكثر...

تعتبر وحدة التحكم في المحرك ECM واحدة من أهم المكونات الموجودة في السيارة . يطلق عليها أيضاً ECU الغرض الأساسي من وحدة التحكم ECM هو مساعدة المحرك على القيام بالوظائف المتعددة لضمان أداء مثالي .
اقرأ أكثر...

TPMS أو نظام مراقبة ضغط الاطارات هو كمبيوتر صغير يقع داخل اطار السيارة وهو مصمم لتنبيه السائق عند انخفاظ ضغط الاطار . أصبحت حساسات ضغط الاطارات إلزامية على جميع السيارات في السعودية منذ عام 2017 .
اقرأ أكثر...