Check Engine تعرف على أسباب ظهورها
يعد ضوء فحص المحرك (Check Engine) واحداً من أكثر التحذيرات المحبطة والمربكة .
إنه مجرد ضوء مع عدم وجود معلومات تخبرك ما هي المشكلة وكأنها صرخة من طفل بدون تفسير !
ولكن يمكنك اتخاذ بعض الخطوات نحو اكتشاف ذلك بنفسك قبل التوجه إلى ميكانيكي لإجراء اصلاحات مكلفة .
بدايةً هل ضوء علامة Check Engine تومض باستمرار أم أنها ثابتة ؟
وفقاً للتقارير يمكن أن يشير الوميض المستمر إلى حالة طوارئ .
إذا كانت العلامة تومض باستمرار أطفئ محرك السيارة واطلب المساعدة .
بينما الضوء الثابت يعني أنه لا يوجد سبب فوري للانزعاج ولكن لا يزال عليك التحقق منه .
قم بالتوجه لأقرب مركز صيانة لتقوم بإجراء تشخيص لكمبيوتر السيارة للعثور على سبب ظهور ضوء Check Engine .
سيقومون بتوصيل جهاز كمبيوتر صغير أسفل لوحة التحكم سيظهر رمزاً يوضح ما حدث للسيارة .
العناوين
ماهي أسباب ظهور علامة Check Engine ؟

بشكل عام يمكن أن تتسبب العديد من الأعطال الشائعة في تشغيل ضوء Check Engine دعنا نلقي نظرة على المشاكل الأكثر شيوعاً .
1 – تظهر علامة Check Engine بسبب تلف حساس الشكمان
حساس الشكمان هو جزء يراقب الأكسجين غير المحترق من العادم كما يساعد على مراقبة كمية الوقود المحترق .
لذا عند تعطل الحساس فإنه لا يوفر البيانات الصحيحة للكمبيوتر . معظم السيارات لديها ما بين اثنين إلى أربعة حساسات أكسجين .
بمرور الوقت يتم تغطية الحساس برماد الانبعاثات الزيتية مما يقلل من قدرته على تقييم خليط الأكسجين والوقود بل يزيد أيضاً من الانبعاثات الضارة .
من السهل استبدال حساس الشكمان في العديد من السيارات وعادة ما يتم تفصيله في دليل المالك .
إذا كنت تعرف مكان الحساس فليس عليك سوى فكه واستبداله بآخر حديث .
ذات صلة : حساس الشكمان 5 علامات تدل على تلفه .
2 – غطاء البنزين غير محكم
عليك بالتحقق من سلامة غطاء البنزين من أي تلف واحكام غلقه جيداً .
في حال تكررت المشكلة ستحتاج إلى استبدال غطاء البنزين بآخر حديث كي لا تتسرب أبخرة الوقود .
3 – تظهر علامة Check Engine بسبب انسداد دبة التلوث

تعمل دبة التلوث على تقليل انبعاثات العادم .
حيث تقوم بتحويل أول أكسيد الكربون والمواد الضارة الأخرى إلى مركبات غير ضارة .
في حال انسداد دبة التلوث سيكلفك ذلك مبلغاً كبيراً .
ذات صلة : P0420 أسباب العطل وكيفية الإصلاح .
4 – تلف حساس الهواء
يطلب حساس الهواء من كمبيوتر السيارة أن يضيف كمية مناسبة من الوقود بناءً على الهواء القادم إلى المحرك .
تتلف معظم حساسات الهواء بسبب تلف فتلر الهواء .
يجب عليك استبدال فلتر الهواء دورياً كل 20000 كم للمساعدة على منع تلف حساس الهواء .
ذات صلة : P0108 أسباب العطل وكيفية الإصلاح .
5 – البواجي وأسلاك البواجي أوالكويلات

تعمل البواجي على اشعال خليط الهواء / الوقود في حجرة الاحتراق في سيارتك .
كما تقوم الأسلاك أو الكويلات بتوصيل الشرارة إلى البواجي .
يجب عليك استبدال البواجي بعد قطع مسافة محددة كما هو مدون بدليل المالك حسب النوع الموجود بسيارتك .
كذلك تستطيع الكشف على الكويلات بالكمبيوتر لمعرفة التالف منها .
[…] إلى امكانية مسح العطل المسبب لظهور ضوء فحص المحرك (Check Engine)، يتحول تلقائياً إلى وضع السكون عندما لا يكون قيد […]
[…] ذات صلة : ماهي أسباب ظهور علامة Check Engine ؟ […]