P0118 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

P0118 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .

عندما يعرض جهاز الفحص الكود P0118 فهذا يشير إلى أن قراءات الجهد مرتقعة لحساس حرارة المحرك تم رصدها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية PCM .

يعمل حساس الحرارة على قياس درجة حرارة ماء الرديتر بالمحرك وإرسال البيانات إلى PCM على شكل قيمة جهد .

تستخدم هذه البيانات لتنظيم نسبة الهواء إلى الوقود وتشغيل مروحة التبريد وتوقيت شرارة البواجي التي يحتاجها المحرك .

مع تغير درجة حرارة سائل تبريد المحرك تتغير قيمة الإشارة المرسلة إلى كمبيوتر السيارة .

إذا كان المحرك بارداً تكون القيمة مرتفعة بينما إذا كان دافئاً تكون القيمة منخفضة أي تكون القيمة بين 0.14 إلى 4.91 فولت .

عندما يرصد كمبيوتر السيارة القراءة من حساس الحرارة أعلى من 4.91 فولت يتم تنشيط كود العطل تلقائياً .

ذات صلة : حساس الحرارة 5 علامات تدل على تلفه .

أعراض الرمز P0118

أعراض الرمز P0118

1 – ظهور لمبة المكينة .
2 – استمرار مروحة الرديتر بالعمل دون توقف .
3 – ارتفاع صرفية البنزين .
4 – صعوبة تشغيل السيارة عندما يكون المحرك بارداً .

أسباب ظهور الرمز P0118

أسباب ظهور الرمز P0118

1 – تلف حساس الحرارة .
2 – تآكل الأسلاك المتصلة وتلفها .
3 – خلل بكمبيوتر السيارة PCM .

هل الرمز P0118 خطير ؟

يلعب حساس الحرارة دوراً مهماً حيث يستخدم كمبيوتر السيارة البيانات القادمة منه للتحكم في خليط الوقود والهواء وتوقيت شرارة الإشعال وتشغيل مروحة التبريد والمكونات الأخرى لنظام التحكم في الانبعاثات .

نظراً لذلك فإن أي مشكلة في الحساس يمكن أن تتحول بسرعة إلى مشاكل تضعف من أداء المحرك .

كما أن استمرار عمل مروحة تبريد الرديتر باستمرار بعد اطفاء محرك السيارة سيستنزف طاقة البطارية بمرور الوقت .

كيفية الإصلاح

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو OBD-II.jpg

غالباً ما تنحصر مشكلة الرمز P0118 بسبب تلف حساس الحرارة .

ولكن قد تتسبب الأسلاك التالفة والدوائر القصيرة هي الأخرى إلى نفس السبب .

فيما يلي خطوات بسيطة يمكنك اتباعها لتشخيص رمز العطل P0118 :

1 – ابدأ بالتأكد من أن جميع الأسلاك التي تغطي حساس الحرارة آمنة وفي حالة جيدة .

2 – تأكد من الجهد الكهربائي باستخدام ملتيميتر .

3 – استبدل أي دوائر أو موصلات أو أسلاك تالفة وقم بتنظيف كل شيء .

4 – امسح رمز العطل باستخدام جهاز الفحص وقم بإجراء اختبار طريق قصير للتأكد من أن السيارة لديها الوقت الكافي للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المطلوبة .

إذا كنت لا تزال غير قادر على إزالة الرمز فاستبدل حساس الحرارة .

المراجع

P0118 OBD-II Trouble Code: Engine Coolant Temperature

احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.

قد يعجبك ايضا
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد