رموز الأعطال

P0353 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

P0353 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .

عندما يعرض جهاز الفحص الرمز P0353 فهذا يشير إلى وجود خطأ ما في الكويل رقم 3 .

الرقم الأخير من الكود يحدد أسطوانة المحرك المحددة التي لا يعمل بها الكويل بشكل صحيح .

سيظهر رمز P0353 عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية PCM أن هناك خلل ما بالدائرة الكهربائية الأولية أو الثانوية للكويل الموجود في الأسطوانة رقم 3 .

يعمل الكويل على تضخيم الجهد المنخفض الموجود ببطارية السيارة 12 فولت .

حيث يقوم بتحويله إلى جهد أعلى بكثير قد يصل إلى 20000 فولت لإنشاء شرارة كهربائية في البواجي لإشعال الوقود وتشغيل المحرك .

تحتوي معظم السيارات الحديثة على كويل مفرد لكل أسطوانة يتم تثبيته مباشرة فوق البواجي .

ذات صلة : الكويل 7 علامات تدل على تلفه .

أعراض الكود P0353

أعراض الكود P0353
P0353 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

1 – ظهور لمبة المكينة .
2 – صعوبة تشغيل السيارة .
3 – خمول خشن .
4 – ضعف التسارع .
5 – ضعف أداء المحرك .

أسباب ظهور الكود P0353

أسباب ظهور الكود P0353
P0353 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

1 – تلف الكويل .
2 – تلف البواجي .
3 – تآكل الأسلاك المتصلة وتلفها .
4 – خلل بكمبيوتر السيارة PCM .

هل الكود P0353 خطير ؟

يلعب الكويل دوراً مهماً لتوليد شرارة الإشعال لذلك فإن أي مشكلة به يمكن أن تتحول بسرعة إلى مشاكل تضعف من أداء المحرك .

يمكن أن يتسبب كود العطل P0353 إلى استهلاك مفرط للوقود وخمول خشن وصعوبة بدء تشغيل المحرك في ظروف معينة ويمكن أن يسبب أضراراً أخرى في حالة استمرار القيادة .

كيفية الإصلاح

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو OBD-II.jpg
P0353 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

ُيعد اصلاح رمز العطل متوسط الصعوبة لذلك يفضل أن يتم التشخيص من قبل فني محترف .

ستكون هناك حاجة إلى قارئ OBD2 متقدم لتشخيص رمز العطل P0353 بشكل صحيح لكي يتمكن من الوصول إلى بيانات المحرك الحية .

بداية يجب فحص الكويلات بصرياً بحثاً عن أي أفياش مفكوكة أو تالفة وربط أو توصيل أو الاستبدال عند الضرورة .

باستخدم بيانات المحرك الحية يتم تحديد ما إذا كان العطل في أسطوانة معينة أو جميع الأسطوانات .

عند تحديد موضع العطل ستكون هناك حاجة للقيام بعدد من الخطوات التي يجب اتخاذها من أجل تشخيص كود العطل بشكل صحيح .

1 – اختبار المقاومة على الكويل المشتبه بتلفه .
2 – فحص حالة البواجي .
3 – قياس الجهد الموجود في الكويل .
4 – فحص ثلاجة المكينة بحثاً عن أي تسريبات .
5 – قياس الإشارة المرسلة من الكمبيوتر إلى الكويل .

الاصلاحات المتوقعة :

1 – استبدال الكويل التالف .
2 – تغيير البواجي .
3 – اصلاح الأسلاك التالفة والمتآكلة .
4 – اصلاح التسريب من ثلاجة المكينة .
5 – استبدال وحدة التحكم الإلكترونية PCM .

قناة كارسيرف على التليجرام

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى