رموز الأعطال

P0406 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

P0406 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .

عندما يعرض جهاز الفحص الكود P0406 فهذا يعني أن هناك عطل ما بالدائرة الكهربائية في حساس EGR لاعادة تدوير انبعاثات الشكمان .

يعد نظام EGR مهماً لأنه يقلل من الانبعاثات من خلال السماح لكميات محددة من انبعاثات العادم المحترقة بالرجوع مرة أخرى إلى المحرك .

يساعد هذا الأمر في تقليل درجة حرارة الاحتراق وبالتالي تقليل تكوين أكسيد النيتروجين المسبب للضباب الدخاني .

على الرغم من اختلاف تصميمات نظام EGR في السيارات فإن جميع صمامات EGR تتصل بكلٍ من مشعب العادم (قزوز الشكمان) ومشعب سحب المحرك (ثلاجة المكينة) .

في معظم السيارات الحديثة تقوم وحدة التحكم الإلكترونية PCM بالتحكم بحساس EGR حيث يرسل إليه أمر بفتح الصمام في ظروف معينة مما يسمح بتدفق غازات العادم إلى المحرك .

عندما تستقبل وحدة التحكم في السيارة إشارة مرتفعة الجهد من الحساس فإنها تقوم بتخزين كود العطل P0406 .

ذات صلة : حساس EGR فورد 5 اعراض تدل على تلفه .

أعراض الكود P0406

أعراض الكود P0406
P0406 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

1 – ظهور لمبة المكينة .

2 – فشل اختبار الانبعاثات .

3 – طرق المحرك أو الأزيز أثناء التسارع .

4 – زيادة استهلاك الوقود .

5 – توقف محرك السيارة عن التباطؤ .

أسباب ظهور الكود P0406

أسباب ظهور الكود P0406
P0406 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

1 – انسداد ممرات نظام EGR .

2 – تلف حساس EGR

3 – تلف خراطيم التفريغ المتصلة بصمام EGR .

4 – تلف الأسلاك الواصلة إلى EGR .

5 – أخطاء برمجية في PCM .

6 – تلف حساس الضغط التفاضلي DPFE بسيارات فورد ومازدا .

كيفية الإصلاح

P0406 أسباب العطل وكيفية الإصلاح
P0406 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

من الواضح أن هناك أكثر من سبب محتمل لظهور الكود P0406 وقد يكون تشخيص السبب الرئيسي صعباً قليلاً .

للأسف لا يوجد حل سحري لهذه المشكلة حيث ستحتاج إلى تشخيص كود العطل بدقة لمعرفة سبب ظهوره في سيارتك .

افحص بصرياً خراطيم التفريغ والأسلاك وأي وصلات أخرى بحساس EGR قد تعيق تدفق الهواء إلى مشعب السحب .

إذا وجدت أضراراً أو تشققات في أي من هذه الوصلات فاستبدلها فوراً .

كذلك قم بفحص الأسلاك المتصلة وخلوها من أي تآكل .

قم بفحص حساس الضغط التفاضلي DPFE والذي يتواجد عادةً في سيارات فورد أو مازدا وتأكد من أن الجهد في نطاق 5 فولت .

إذا لم يكن الجهد في نطاق 0.2 إلى 4.8 فولت فستحتاج إلى استبداله وتجربة السيارة .

إذا لم يتم حل المشكلة قم بفحص وتنظيف حساس EGR عند وجود أي تراكم للكربون قد يؤثر على قراءاته .

كذلك قم بتنظيف الثروتل وثلاجة المكينة من الكربون العالق إن وجد وأعد مسح رمز الخطأ وتجربة السيارة .

ذات صلة : الثروتل الإلكتروني 4 علامات تدل على تلفه .

إذا ما يزال رمز العطل ظاهراً ولم يتم حل المشكلة فاستبدل حساس EGR بآخر حديث .

يجدر بنا ذكر أنه قد يصل سعر حساس EGR إلى أكثر من 500 ريال لبعض السيارات .

قناة كارسيرف على التليجرام

مقالات ذات صلة

تعليق واحد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى