CarsServe -

دودة الدركسون وهي إحدى مكونات نظام التوجيه المعزز (Power steering system) وهو نظام يسهل على السائق تدوير عجلة القيادة للتحكم باتجاه السيارة . يعمل نظام التوجيه المعزز في السيارات الحديثة على تقليل جهد الدوران بشكل كبير ويوفر إحساساً وتحكماً…
اقرأ أكثر...

تستخدم جميع السيارات اليوم باكم الفرامل (Brake Booster) من أجل توفير قوة إضافية لنظام الفرامل . يسمى أيضاً معزز الفرامل وتكمن وظيفته الرئيسية في تقليل الجهد الذي يحتاجه السائق لإيقاف السيارة عبر خلق قوة مضاعفة تجبر سائل الفرامل بالتدفق…
اقرأ أكثر...

عندما يعرض جهاز الفحص الرمز P0615 فهذا يشير إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية PCM اكتشفت أن نطاق قراءة الجهد للدائرة الكهربائية لسلف السيارة تقع خارج نطاق إعدادات الشركة المصنعة المقبولة .
اقرأ أكثر...

يشير رمز العطل P0010 إلى وجود مشكلة في توقيت عمود الكامات في كتلة المحرك رقم 1 . تتميز معظم السيارات الحديثة بتقنية VVT التي يمكنها تغيير زاوية عمود الكامات . عند تلف أحد حساسات VVT سيظهر كود الخطأ P0010 كما قد تظهر رموزاً أخرى أيضاً مثل…
اقرأ أكثر...

رمز المشكلة P1000 هو رمز مشكلة خاص بالشركة المصنعة ويظهر في بعض السيارات التابعة لشركة فورد ومازدا . وهو يعني ببساطة أن وحدة التحكم في المحرك لم تكمل دورة التشخيص الكاملة . يجب أن يكمل كمبيوتر السيارة اختبارات ذاتية متعددة تُعرف باسم أجهزة…
اقرأ أكثر...

تكايات البلوف (Hydraulic Lifter) في السيارة عبارة عن أسطوانات صغيرة تتصل بكل بلف من بلوف الهواء والنار في المحرك . ترتبط تكايات البلوف عبر أذرعة متأرجحة متصلة بعمود الكامات يعملون معاً لخلق خلوص محدد داخل مجموعة بلوف الهواء والنار وضمان…
اقرأ أكثر...

عكوس السيارة (CV Joint) وتكمن وظيفتها الرئيسية في نقل القوة من ناقل الحركة إلى الاطارات، حيث تنتقل الطاقة بسرعة دوران ثابتة عندما لا يكون هناك الكثير من الاحتكاك . نظرًا لأن العكوس هي الرابط المباشر الذي ينقل القوة إلى الاطارات فإنها تتعرض…
اقرأ أكثر...

Limp Mode أو وضع العرج وهو عبارة عن وضع آمن في السيارات يتم تنشيطه بواسطة وحدة التحكم في المحرك ECU أو وحدة التحكم في ناقل الحركة TCU عند اكتشاف خطأ ما في أحد مكونات السيارة .
اقرأ أكثر...

يتم قياس إشارة الحساس باستمرار ودمجها عدة مرات في الثانية مع بيانات أخرى مثل درجة حرارة الهواء وعدد دورات المحرك في الدقيقة وتدفق كتلة الهواء ومدى سرعة تغير صمام الثروتل . تحدد البيانات التي تصل إلى كمبيوتر السيارة بدقة مقدار الوقود الذي…
اقرأ أكثر...

هناك عدد من الرموز المختلفة التي قد تعرضها لوحة العدادات الخاصة بك ويجب أن تنتبه جيداً للتأكد من أن سيارتك آمنة وفي حالة جيدة . تحتوي جميع السيارات على أضواء تحذير مختلفة قليلاً ولكن معظم السيارات تستخدم نظام ألوان مشابهاً لإشارة المرور…
اقرأ أكثر...

تحتوي معظم السيارات الحديثة على مراوح كهربائية يتم التحكم بها عن طريق كتاوت مروحة التبريد (Relay) والتي تعد ضرورية للحفاظ على تشغيل المراوح عند الحاجة . كتاوت مروحة التبريد عبارة عن مفتاح كهرومغناطيسي يتحكم في إمداد الطاقة لمراوح تبريد…
اقرأ أكثر...

يتم وضع مروحة التبريد (Radiator Fan) بين محرك السيارة والرديتر وهي المسؤولة عن تبريد محرك السيارة . تُعد مروحة تبريد الرديتر مفيدة بشكل خاص عندما تتحرك السيارة ببطء شديد أو عندما تكون السيارة قيد التشغيل أثناء الوقوف للحصول على تدفق هوائي…
اقرأ أكثر...