حساس الايدل أين يوجد وطريقة اصلاحه عند تعطله

يعمل حساس الايدل أو حساس السرعة الخاملة IAC بالتحكم في كمية الهواء التي يتلقاها محرك السيارة في وضع الخمول .

لا يمكن للمحرك البقاء محافظاً في وضع الخمول على نفس عدد الدورات في الدقيقة حيث تؤثر درجات الحرارة المختلفة وضغط الهواء والأكسجين على مدى كفاءة محرك السيارة .

بالإضافة إلى ذلك فإن تغير أحمال المحرك المتغيرة بشكل كبير يؤدي إلى صعوبة الحفاظ على سرعة ثابتة في الدقيقة .

مع تغير كل هذه القيم يحتاج محرك السيارة إلى التكيف وفقاً لذلك للوصول إلى حالة توازن لوضع خمول ثابت .

يعد حساس الايدل أحد المكونات الرئيسية التي تساعد على القيام بذلك عبر تنظيم السحب وفقاً لخرج محرك السيارة ويحافظ على سير كل شيء بسلاسة أثناء الخمول .

أكثر مشاكل حساس IAC شيوعاً هي تراكم الكربون حول الحساس والخطوط المتصلة به .

إذا كنت بحاجة إلى إزالة تراكم الكربون من حساس السرعة الخاملة فيمكنك تطبيق نفس الإجراء المستخدم لتنظيف الثروتل .

ذات صلة : طريقة تنظيف الثروتل .

كيف يعمل حساس الايدل؟

حساس الايدل هو جهاز استشعار يعمل جنباً إلى جنب مع الحساسات الأخرى في محرك السيارة .

يتلقى كمبيوتر السيارة مدخلات من أجهزة الاستشعار في جميع أنحاء المحرك وتستخدم هذه المدخلات لتحديد مقدار الهواء الذي يحتاجه المحرك للبقاء ضمن النطاق المحدد .

يرسل حساس الايدل البيانات إلى كمبيوتر السيارة حول كمية الهواء التي يحصل عليها المحرك حالياً والتي من خلالها يتم تحديد ما إذا كانت بحاجة إلى فتح أو إغلاق بوابة الثروتل .

ما هي اعطال حساس الايدل؟

تذبذب فى عداد الار بي ام

1 – ظهور لمبة المكينة

تستخدم لمبة المكينة للإشارة إلى مجموعة كبيرة من المشاكل، إذا كان حساس الايدل معيباً فستظهر لمبة المكينة على لوحة العدادات في سيارتك .

قم بالتوجه لأقرب مركز صيانة أو استخدم أحد أجهزة الفحص OBD للقيام بفحص كمبيوتر السيارة للعثور رموز الأعطال المتسببة بظهور لمبة المكينة .

2 – تذبذب فى عداد الار بي ام

ينظم حساس السرعة الخاملة IAC كمية الهواء التي يحصل عليها المحرك أثناء التباطؤ ومن المفترض أن يتم ضبطه وفقاً للظروف لإنتاج خمول سلس تلقائياً وثباتاً لعدد دورات المحرك .

إذا لم يعمل الحساس بشكل صحيح فقد يؤدي إلى تذبذب فى عداد الار بي ام اعتماداً على العطل .

3 – توقف المحرك

إذا كانت المشكلة خطيرة بدرجة كافية فقد يتوقف المحرك تماماً ويمكن أن تزداد الحالة سوءاً حسب الطقس أو عند تشغيل أحمال إضافية .

قد تؤدي حالة معينة إلى توقف المحرك عن العمل بسلاسة ولكن مع وجود حساس معيب فلن يكون قادراً على التكيف مع تغير هذه الظروف .

أين يوجد حساس الايدل؟

أين يوجد حساس IAC؟

في المحركات القديمة كان حساس الايدل عبارة عن وحدة خارجية مثبتة في مكان ما حول الثروتل ليتمكن من التحكم بسهولة في تدفق الهواء إلى المحرك للحفاظ على خمول ثابت بغض النظر الظروف البيئية .

في المحركات الحديثة تم دمج الحساس مع وحدة التحكم الالكترونية الخاصة بالثروتل الإلكتروني .

وحدة التحكم الإلكترونية ETC تتكون من حساس الثروتل TPS ومحرك التحكم بحساس الايدل DC Motor .

الفرق بين حساس الايدل و tps

الفرق بين حساس الايدل و tps

تتمثل وظيفة حساس TPS في ارسال البيانات لكمبيوتر السيارة حول موضع دعسة البنزين .

يعتبر هذا الأمر مهماً لمساعدة الكمبيوتر على تحديد ما إذا كان الثروتل مغلقاً أم مفتوحاً أو مدى سرعة فتحه وإغلاقه .

بينما يعمل حساس IAC على التحكم في كمية الهواء التي تدخل إلى محرك السيارة في وضع الخمول .

يرسل حساس IAC البيانات إلى كمبيوتر السيارة حول كمية الهواء التي يحصل عليها المحرك ومن خلالها يتم تحديد ما إذا كانت بحاجة إلى فتح أو إغلاق بوابة الثروتل .

هل يمكن اصلاح حساس الايدل؟

هل يمكن اصلاح حساس الايدل؟

غالباً يمكن اصلاح حساس الايدل عبر تنظيفه من الرواسب الكربونية .

يمكنك استخدام منظف بخاخات ACDelco والفرك بفرشاة سلكية لازالة الكربون المتراكم .

قبل أن تبدأ بتنظيفه تحقق من بوابة الثروتل فإذا كان يبدو نظيفاً فلست بحاجة إلى تنظيف الحساس .

في بعض الحالات لا يمكن اصلاح حساس السرعة الخاملة عبر تنظيفه والحل الوحيد هو استبداله بآخر جديد .

كيف اعرف ان حساس الايدل خربان؟

كيف اعرف ان حساس الايدل خربان؟

إن فحص واختبار حساس الايدل ليس بالأمر الصعب ويمكنك القيام بذلك باستخدام ملتيميتر للتحقق من الحالة الكهربائية لحساس IAC ودائرة التغذية .

بداية يجب فحص الحساس بصرياً للبحث عن أي تآكل في الأسلاك المتصلة .

يمكنك التحقق من ذلك باستخدام جهاز الملتيميتر للتأكد من أن المقاومة تتراوح 7 – 13 أوم، خلاف ذلك ستحتاج إلى استبدل حساس IAC .

كما يجب إجراء هذا الاختبار أثناء إيقاف تشغيل محرك السيارة .

يمكنك أيضاً التحقق من عمل الحساس عبر فكه وتوصيله مع بطارية السيارة .

إذا كان الحساس لا يستجيب بشكل صحيح لجهد البطارية فهذا يعني بأنه معيب ويجب استبداله .

المراجع

Signs of a Bad Idle Air Control Valve

How to Check an Idle Air Control Valve

Troubleshooting Your IAC Motor

احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.

قد يعجبك ايضا
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد