حساس الشكمان 5 علامات تدل على تلفه

حساس الشكمان أو حساس الأكسجين (Oxygen Sensor) يقع داخل منظومة العادم يعمل على تتبع مستوى الأكسجين غير المحترق من الشكمان كما يساعد على مراقبة كمية الوقود المحترق .

يساعد الحساس في التقليل من كميات الوقود غير المحترقة وغاز أكسيد النيتروجين الملوث للبيئة .

حيث يحتوي على دائرة تسخين لتقليل الوقت الذي تستغرقه للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بعد بدء تشغيل محرك السيارة .

يأتي تلوث الوقود غير المحترق على شكل هيدروكربونات متطايرة في الهواء .

في حين أن أكسيد النيتروجين يأتي بسبب زيادة الهواء في خليط الوقود داخل حجرة الاحتراق التي تتجاوز 700 درجة .

جميع السيارات التي تم صنعها بعد عام 1996 تتطلب أن يكون لديها مستشعر للأكسجين في منظومة العادم لكل دبة تلوث .

على الرغم من ذلك معظم السيارات الآن لديها اثنين من حساس الشكمان وبعضها قد تحتوي على أربعة حساسات .

ذات صلة : كيف اعرف ان دبة التلوث مسدودة ؟

كيف يعمل حساس الشكمان ؟

كيف يعمل حساس الشكمان ؟

يُنتج محرك الاحتراق الداخلي في سيارتك غازات نتيجة اشعال خليط الهواء والوقود في الأسطوانات .

تحتوي هذه الغازات على الكثير من العناصر الضارة المختلفة .

يوجد في منظومة العادم مكون يسمى حساس الشكمان الذي يتتبع مستوى الأكسجين في غازات العادم أثناء خروجها من المحرك .

يقيم المستشعر مستوى الأكسجين لمعرفة ما إذا كان المحرك يحرق الكثير من الوقود أو القليل منه ثم يرسل هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة .

عندما يتلقى كمبيوتر السيارة المعلومات حول مستوى الأكسجين في غازات العادم سيقوم باجراء التعديلات المناسبة على توقيت حاقنات الوقود .

بهذه الطريقة سيكون خليط الهواء والوقود في المحرك في أفضل حالاته .

ماهي علامات تلف حساس الشكمان ؟

ماهي اعراض تلف حساس الشكمان ؟

يعد حساس الأكسجين مكوناً حيوياً في المحرك إذا تعطل فقد ينتج خلل بعملية الاحتراق الداخلي بالكامل .

بمرور الوقت يتم تغطية الحساس برماد الانبعاثات الزيتية مما يقلل من قدرته على تقييم خليط الأكسجين والوقود بل يزيد أيضاً من الانبعاثات الضارة .

فيما يلي أهم 5 علامات تشير إلى تلف حساس الشكمان :

1 – ظهور لمبة المكينة

كما ذكرنا سابقاً فإن حساس الأكسجين له تأثير قوي على الهواء واحتراق الوقود .

إذا اكتشف المستشعر ازدياد أو انخفاض الأكسجين في غازات العادم بعد الاحتراق فسيحاول كمبيوتر السيارة تصحيح ذلك .

ولكن إذا كان الحساس لا يعمل بشكل صحيح فلن يستطيع الكمبيوتر تصحيح هذه المشكلة ونتيجة لذلك سينخفض ​​أداء المحرك .

يؤدي ذلك إلى تشغيل لمبة المكينة على لوحة العدادات .

على الرغم من أن هذا يمكن أن يحدث لعدة أسباب فإن أبسط سبب هو تلف حساس الشكمان .

بغض النظر يجب عليك دائماً فحص سيارتك بمجرد رؤية ضوء التحذير قيد التشغيل .

قد يعني ذلك وجود عدد من المشاكل في محرك سيارتك وأنت بالتأكيد لا تريد المخاطرة بتركها لفترة طويلة .

2 – زيادة صرفية البنزين

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو 0ارتفاع-صرفية-البنزين-1.jpg

عندما يكون لديك حساس الأكسجين تالفاً فمن المرجح أن يكون خليط الوقود والهواء داخل حجرة الاحتراق غير متوازن .

وبعبارة أخرى سيتم استهلاك الكثير من الوقود في عملية الاحتراق الداخلي .

إذا لاحظت أنه يجب عليك ملء خزان الوقود الخاص بك أكثر من المعتاد فمن المحتمل أن يكون سبب ذلك هو تلف حساس الأكسجين .

3 – خمول خشن بالمحرك

خمول خشن بالمحرك

عادةً عندما تكون السيارة متوقفة ولكن قيد التشغيل تكون دورات المحرك في وضع الخمول لا تتجاوز 1000 دورة في الدقيقة .

ولكن إذا كانت دورات المحرك الخاص بك تصعد وتنزل إلى 2000 أو 3000 بشكل متذبذب فأنت هنا تعاني من مشكلة .

العديد من الأمور تؤدي إلى هذه المشكلة بما في ذلك حساس الأكسجين التالف .

إذا كانت سيارتك بها مستشعر أكسجين تالف فقد تعمل بشكل غير منتظم أو تبدو خشنة عندما تكون في وضع الخمول .

يمكن أن يؤثر حساس الشكمان الخاطئ على توقيت المحرك وفترات الاحتراق والوظائف الأساسية الأخرى .

4 – ضعف أداء المحرك

ضعف أداء المحرك

في أي وقت يوجد تداخل في عملية الاحتراق العادية للمحرك سيقل أداء المحرك .

هذا ما سيحدث عندما يكون لديك مستشعر الأكسجين تالفاً .

عادةً ستتحرك السيارة بشكل سيء للغاية، ستلاحظ عدم مقدرتك على التسارع وخمول عام بمحرك السيارة .

5 – الفشل في الفحص الدوري

اختبار الكربون

نظراً لأن حساس الشكمان موجود في منظومة العادم فإنه قادر على المساعدة في التحكم في الانبعاثات .

إذا فشلت سيارتك في اجتياز الفحص الدوري بسبب ازدياد نسبة الكربون فقد يكون لديك حساس الشكمان تالف .

معظم اخفاقات اختبار الانبعاثات تأتي من حساس الشكمان التالف .

قد لا يكون بالضرورة مرتبطاً بحساس الشكمان ولكن قم بفحص سيارتك عند فني متخصص لمعرفة سبب فشل سيارتك في الاختبار .

متى يجب تغيير حساس الشكمان ؟

متى يجب تغيير حساس الشكمان ؟

بمرور الوقت يتجمع على حساس الشكمان رماد الزيت وبقايا الكبريت والرصاص ومضافات الوقود .

هذا يمنع أجهزة الاستشعار الخاصة بك من ارسال اشارات إلى كمبيوتر السيارة .

يمكن أن يؤدي استخدام الوقود غير الموصى به لسيارتك أو منخفض الجودة إلى تعطل حساس الشكمان بشكل أسرع .

يفضل استبدال حساس الشكمان ما بين 100000 كم إلى 150000 كم للحفاظ على عمل المحرك بسلاسة وتقليل التلوث .

هل أحتاج إلى تغيير جميع حساسات الشكمان ؟

هل أحتاج إلى تغيير جميع حساسات الشكمان ؟

من الأفضل استبدال أجهزة الاستشعار الخاصة بك على أزواج .

على سبيل المثال إذا قمت باستبدال المستشعر الأيسر فيجب عليك أيضاً استبدال المستشعر الأيمن .

ومع ذلك في معظم السيارات سيؤدي استبدال أحد أجهزة الاستشعار إلى ظهور رمز خطأ لأجهزة الاستشعار الأخرى .

وذلك لأن نشاط تبديل المستشعر الحديث أسرع بكثير من المستشعرات القديمة .

من المحتمل أنه في معظم السيارات سيتم ظهور رمز الخطأ خلال شهرين بعد استبدال المستشعر الأول .

هل يمكن تنظيف حساس الشكمان ؟

هل يمكن تنظيف حساس الشكمان ؟

نعم يمكنك ذلك ولكن لا يوصى به لأنه من المفترض استبدال المستشعر عند ظهور مشكلة .

حقيقة الأمر هو أنه لا توجد منظفات لحساس الشكمان آمنة لوضعها في المحرك .

بينما يختار بعض الأشخاص ازالتها باستخدام المنظفات أو البنزين والديزل واستخدام فرشاة سلكية أو نفخها بالهواء المضغوط لازالة الرواسب .

تعتبر وظيفة الحساس حاسمة للغاية وربما يتغيير خليط الهواء والوقود بعد تنظيفها .

بالاضافة إلى ذلك قد لا تنجو خيوط المستشعر من عمليات الفك والتركيب المتعددة .

المراجع

Signs That Your Oxygen Sensor Is Bad

7 تعليقات
  1. […] صلة : حساس الشكمان 5 علامات تدل على تلفه […]

  2. […] صلة : حساس الشكمان 5 علامات تدل على تلفه […]

  3. […] صلة : حساس الشكمان 5 علامات تدل على تلفه […]

  4. عامر يقول

    ايش سبب اصدار صوت من الشكمان لما تدعس بنزين
    وماهي اضراره
    وما الحل

    1. carsserve يقول

      عزيزي يمكنك الاطلاع على مقالة الشكمان مكوناته واعراض تلفه .

      1. احمد يقول

        كود p2178 ايه السبب

        1. carsserve يقول

          أهلاً بك أخي الكريم،،

          بمكن أن يظهر الكود لعدة أسباب كما يلي :

          – وجود خطأ في عملية الاحتراق لأحد السلندرات .
          – تلف حساس الشكمان .
          – اتساخ الثروتل .
          – وجود خلل ما بخطوط الهواء .

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد