مسمار التوازن 3 علامات تدل على تلفها
مسمار التوازن (Stabilizer Bar Link) وهو أحد مكونات نظام تعليق السيارة .
يساعد على تقليل ميلان جسم السيارة أثناء الانعطاف السريع وحمايتها من الإنقلاب .
عند تلف مسامير التوزن تصبح القيادة صعبة وغير آمنة .
تكمن المشكلة في أنك ستلاحظ تمايلاً مفرطاً لجسم السيارة عند الدوران بسرعات تزيد عن 50 كم .
هذا من شأنه أن يجعل السيارة غير مستقرة .
عادةً ما يبدأ مسمار التوازن بالتلف بعد 100000 كم وخاصة المسامير الأمامية .
عند تلفها يجب أن تقود بحذر والأهم من ذلك أن تبطئ سرعتك عند الانعطاف .
ذات صلة : تعليق السيارة تعرف على مكوناته وطريقة عمله .
العناوين
ماهي علامات تلف مسمار التوازن ؟
فيما يلي بعض علامات التحذير التي ستعلمك عندما تبدأ المسامير في التآكل وتحتاج إلى استبدالها :
1 – أصوات طقطقة أو زقزقة من جهة الاطارات
يرتبط مسمار التوازن بنظام التعليق في السيارة الأمامي والخلفي .
ومع ذلك فإن المسامير الموجود في التعليق الأمامي هي الأكثر ضرراً .
إذا كنت تقود سيارتك على الطريق وبدأت تسمع طقطقة أو زقزقة من جهة الاطارات فمن المحتمل أن تكون المسامير هي التي تسبب الصوت .
على الرغم من أن مسمار التوازن يصنع من الفولاذ المتين طويل الأمد ولكن أطرافه تتضمن أغطية مطاطية والتي يمكن أن تتشقق مع مرور الزمن .
يمكن أن يؤدي ذلك إلى تسرب الشحم منها لتبدأ في إصدار هذه الأصوات خاصةً عند القيادة حول المنعطفات أو فوق المطبات .
ستحتاج إلى النزول أسفل السيارة وفحص المسامير بصرياً للتأكد من المشكلة .
2 – فقدان تماسك السيارة على الطريق
عند تلف مسمار التوازن ستلاحظ فقدانك السيطرة على عجلة القيادة وستشعر بتمايل السيارة على غير المعتاد .
هذا المكون الصغير عادةً لا يتلف بسهولة فقد تحتاج فقط إلى إحكام ربطه جيداً عند القيام بالصيانة الدورية لسيارتك .
في أوقات أخرى تصبح أطرافه أقل قساوة ولينة بشكل مفرط وذلك يجعله لا يعمل بالشكل المطلوب .
لذلك يفضل دائماً الكشف عليها جيداً عند استبدال فحمات الفرامل .
3 – تآكل مداس الاطار غير طبيعي
ربما ترى أن الاطارات يحصل لها تآكلاً غير متساوٍ في المداس، وعادةً ما تبدو مختلفة عن تآكل الاطارت الطبيعي .
هذا الأمر يمكن أن يتسبب بحدوث انتفاخ جانبي للاطار أو كما يسميه البعض (التحبيل) .
هل من الامن قيادة السيارة عند تلف مسمار التوازن ؟
اعتماداً على السيارة التي تقودها قد يكون لديك مسامير أمامية أو خلفية أو قد يكون لديك كلاهما .
إذا كنت تشك في تلف أحد المسامير فلا يزال بإمكانك قيادة السيارة ولكن عليك توخي الحذر .
طالما تحافظ على سرعتك منخفضة ولا تنعطف بسرعة كبيرة فستكون آمناً في القيادة بإذن الله .
مسمار التوازن الأمامي : إذا تم كسر المسامير الأمامية فستواجه صعوبة كبيرة في توجيه السيارة .
من المحتمل جداً أن يتسبب هذا في فقدان السيطرة على السيارة مما يؤدي إلى وقوع حادث خطير إذا لم تكن مستعداً لذلك .
مسمار التوازن الخلفية : يكون الموقف أقل خطورة إذا تم كسر المسامير الخلفية .
سيؤثر ذلك على كيفية قيادة السيارة خاصة عند الانعطاف وفي المواقف الأخرى التي يتأرجح فيها جسم السيارة .
من المهم معرفة أن المسامير المكسورة ستجعل من زاوية الانعطاف مختلفة عن المعتاد لأن وزن السيارة سيكون له تأثير أكبر عند الدوران وأثناء المناورات الجانبية .
يمكن أن يكون هذا الأمر أكثر وضوحاً في بعض السيارات الرياضية مقارنة بسيارات الركاب .
هل يجب ضبط ميزانية الاطارات بعد تغيير مسامير التوازن ؟
بشكل أساسي إذا تم تغيير دودة الدركسون أو أذرعة الدركسون أو المحاور أو المقصات فأنت بحاجة إلى ضبط ميزانية الاطارات .
فلا حاجة لذلك عند استبدال المسامير إلا إذا كان لا بد من تحريك شيء مما ذُكر أعلاه للوصول إليها .
ذات صلة : أذرعة الدركسون 6 علامات تدل على تلفها .
هل يجب تغيير مسمار التوازن عند تغيير أذرعة الدركسون أو المقصات ؟
لا حاجة لذلك ولكن في العديد من السيارات قد يكون من الصعب إزالة مسمار التوازن القديم دون إتلافه لهذا السبب غالباً ما يتم استبدال المسامير كلما تم استبدال مكون متصل بها .
هل من الضروري تغيير كلا الطرفين إذا كان أحدهما تالفاً ؟
لا حاجة لذلك ولكن قد يوصي الميكانيكي الخاص بك باستبدال المسامير في كلا الطرفين لأن كلاهما يتلفان عادةً بنفس المعدل وإذا كان أحدهما تالفاً فقد يتلف الآخر قريباً أيضاً .
هل يجب تغيير مسمار التوازن بعد 100000 كم ؟
ليست هناك حاجة لذلك إذا كانت ماتزال تعمل بشكل صحيح ولم تتآكل .
تغيير مسامير التوازن ليس أمراً صعباً وتستطيع استبدالها بنفسك كما أنها ليست مكلفاً كثيراً .
عادةً ما يكلف الجانب الواحد ما بين 60 إلى 180 ريال في معظم السيارات .
المراجع
What Does a Sway Bar Do?
