يعد تغيير زيت قير التيما CVT 2011 سهلاً إلى حد ما ويمكنك تغييره بنفسك إذا توفرت لديك الأدوات اللازمة لذلك .
خاصةً أن سعر تغيير زيت القير في وكالة نيسان أو عند مركز صيانة بترومين مرتفع نسبياً .
ستحتاج إلى زحافة الميكانيكي ورافعة هيدروليكية وحوامل ثابتة وحوض تصريف الزيت ومجموعة ربط الصواميل وقمع مرن .
يمكنك الاطلاع على مقالة “عدة الميكانيكي 10 أدوات تساعدك في صيانة السيارة” لشراء ما تحتاجه .
بالإضافة إلى ذلك ستحتاج إلى توفير قطع الغيار وهي وجه الكرتير وفلتر قير التيما الحديدي والورقي والجلدة الخاصة به و4 لتر زيت قير CVT نيسان من تصتيف CVT NS-2.
يفضل تغيير زيت قير التيما CVT من موديل 2007 إلى 2012 كل 96,000 كم كحد أقصى كما هو مذكور بدليل المالك .
يوصي العديد من الخبراء بتغيير زيت القير عندما يكون الجو بارداً أو بعد التأكد من أن حرارة القير أقل من 40 درجة مئوية .
ذات صلة : أنواع زيت قير نيسان وفترات التغيير .
في البداية أوقف السيارة على أرض مستوية وقم بوضع عصا القير على وضع N وشد الجلنط جيداً .
بعد ذلك قم برفعها باستخدام الرافعة الهيدروليكية وتثبيتها بحوامل ثابتة لتسهيل الوصول إلى ناقل الحركة والبدأ بتغيير زيت قير التيما CVT 2011 .
طريقة تغيير زيت قير التيما CVT 2011
1 – ضع وعاء تصريف أسفل كرتير القير ثم قم بفك جميع مسامير الكرتير باستخدام حبة مقاس 10 ملم وكن حذراً كي لا ينسكب عليك الزيت .
2 – ستجد بجانب مبرد القير غطاء قم بنزع مسامير التثبيت باستخدام حبة مقاس 10 ملم للوصول إلى فلتر قير التيما الورقي والجلدة الخاصة به .
3 – انزع الفلتر الورقي والجلدة القديمة ونظف المكان بقطعة قماش جافة .
بعد ذلك قم بتركيب الفلتر والجلدة الجديدة برفق وأعد تركيب الغطاء مرة أخرى وربط المسامير .
4 – قم بإزالة فلتر قير التيما الحديدي بخلع مسامير التثبيت، انتبه إلى المسامير فهي ذات أطوال مختلفة .
لذلك قم بحفظ المسامير في أماكن مختلفة كي لا تختلط عليك عند اعادة التركيب .
5 – ابحث عن المغناطيس الموجود في قاع كرتير القير وقم بإزالته وتنظيفه .
6 – أزل وجه الكرتير القديم واغسل الكرتير بالبنزين واتركه يجف في الهواء .
7 – قم بتركيب فلتر القير الحديث وتذكر تركيب جميع المسامير في مواقعها الأصلية .
8 – ضع المغناطيس في موضعه .
9 – أعد الكرتير ووجه الكرتير في موضعهما وشد مسامير التثبيت بيدك بطريقة متقابلة .
10 – ستجد بجانب خرطوم قربة الهواء عصا القياس قم بنزعه لتبدأ عملية التعبئة .
11 – قم بتركيب القمع المرن في فتحة التعبئة وأضف الزيت الجديد .
12 – أعد تركيب عصا القياس للتحق من مستوى زيت القير .
13 – أنزل السيارة من على الحوامل واجعلها مستوية بالأرض .
14 – ابدأ بتشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول لبضع دقائق .
بد ذلك قم بتحريك عصا القير على كل الأوضاع P R N D لثوانٍ معدودة مع تكرارها عدة مرات .
سعر زيت قير التيما CVT 2011
يصل سعر فلتر قير التيما 2011 الحديدي إلى 130 ريال بينما الفلتر الورقي مابين 50 – 70 ريال كما أن الجلدة بـ 30 ريالاً .
كذلك تبلغ تكلفة زيت القير 4 لتر من تصتيف CVT NS-2 إلى 200 ريال بالإضافة إلى أن تكلفة وجه الكرتير 75 ريالاً .
