يعمل حساس ضغط الزيت (Oil Pressure Sensor) على تتبع ضغط زيت المحرك وتنبيهك عند وجود مشكلة ما .
يعد الحفاظ على ضغط الزيت المناسب أمراً حيوياً للحفاظ على عمل المحرك .
تنتج المكونات الداخلية لمحرك السيارة الكثير من الحرارة والاحتكاك وتتطلب تزييتاً ثابتاً لمنع تلفها .
يعمل مستشعر ضغط الزيت على مراقبة هذا الضغط الداخلي وإرسال إشارة إلى لوحة العدادات لتنبيهك على الفور في حالة وجود مشكلة .
يمنحك هذا الأمر وقتاً للتوقف وتقييم المشكلة قبل أن تصبح الأعطال أكثر تكلفة .
ماهي علامات تلف حساس ضغط الزيت ؟
إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر ضغط الزيت فسيؤدي ذلك عادة إلى تنشيط ضوء ضغط زيت المحرك .
يمكن أن يتسبب أيضاً في الحصول على قراءة غير دقيقة لضغط الزيت .
فيما يلي أكثر العلامات شيوعاً التي تشير إلى تلف حساس الزيت :
1 – ظهور ضوء حساس ضغط الزيت
في بعض الأحيان إذا كان حساس الزيت لا يعمل بشكل صحيح سيتم تنشيط ضوء ضغط الزيت المنخفض على لوحة العدادات .
لتحديد ما إذا كان هذا تحذيراً حقيقياً أم لا يجب عليك فحص مستوى الزيت عبر عصا القياس لمعرفة ما إذا كان الزيت منخفضاً .
إذا لم يكن الأمر كذلك فمن المحتمل أن يكون بسبب تلف حساس الزيت وتحتاج إلى استبداله على الفور .
2 – يومض ضوء حساس ضغط الزيت باستمرار
في بعض الحالات سيومض ضوء مستشعر ضغط الزيت باستمرار .
قد يكون هذا مزعجاً للسائق كما أن الفحص المستمر مضيعة للوقت ومرهق أيضاً لكنه ضروري للتأكد من مستوى الزيت المناسب .
بدلاً من ذلك استبدل مستشعر ضغط الزيت في أسرع وقت ممكن .
3 – إبرة القياس صفراً
تستخدم السيارات الحديثة التي تحتوي على حساس الزيت إشارة إلكترونية .
بينما معظم السيارات القديمة تستخدم مقياس ميكانيكي حقيقي يعطي السائق قراءة لضغط الزيت .
إذا كانت إبرة القياس تشير إلى الصفر حتى عندما يكون مستوى الزيت صحيحاً فمن المحتمل أن يكون مستشعر ضغط الزيت هو السبب .
قد تبقى إبرة القياس عند الصفر أو في الجانب الأخر حيث ضغط الزيت مرتفع أو تعطي قراءات غير منتظمة .
ماهي أسباب ظهور ضوء ضغط الزيت ؟
1 – نقص زيت المحرك
يجب أن يتم تغيير الزيت باستمرار حسب ما يوصف من قبل الشركة الصانعة للسيارة .
إن تأخير الصيانة الدورية لتغيير زيت سيارتك يؤدي إلى تناقص الزيت تدريجياً .
سيؤدي اهمال هذا الأمر عدة مرات إلى ظهور ضوء ضغط الزيت مستقبلاً .
غالياً ما ينصح في منطقة الخليج أو الشرق الأوسط بصفة عامة باستبدال زيت المحرك كل 5000 كم أو كل 6 أشهر .
هذا يضمن أنك ستحصل دائماً على زيت نظيف يدور عبر محرك سيارتك بكميات مناسبة .
ذات صلة : نقص زيت المحرك 3 علامات تدل على ذلك .
2 – تآكل المحرك
يتحرك الزيت في جميع أنحاء المحرك، إذا اتسع الخلوص بسبب المكونات المتآكلة سيتدفق الزيت بسهولة مما يقلل من ضغط الزيت .
تعمل طرمبة الزيت على دفع زيت المحرك عبر المناطق الضيقة والتي تبني الضغط في النظام لأنها تتحكم في معدل التدفق .
كلما تحرك المحرك بشكل أسرع زاد معدل التدفق والضغط .
3 – تلف حساس ضغط الزيت
كما أسلفنا سابقاً فعندما يظهر حساس الزيت قراءات خاطئة للضغط سيظهر ضوء ضغط الزيت على لوحة العدادات .
4 – تلف سيفون الزيت
يلعب فلتر الزيت دوراً رئيسياً في الحفاظ على ضغط الزيت .
في حالة انسداد الفلتر سيزيد الضغط ويقل تدفق الزيت عبر المحرك .
هذا الأمر سيؤدي إلى ظهور ضوء ضغط الزيت .
ذات صلة : سيفون الزيت 5 علامات تدل على تلفه .
5 – لزوجة الزيت
يكون الزيت عالي اللزوجة أكثر سمكاً ولا يتدفق بسرعة عبر المحرك .
هذا يؤثر على ضغط الزيت حسب مناخ المنطقة التي تسكن بها .
6 – طرمبة الزيت التالفة
تعمل طرمبة الزيت على توليد الكمية الصحيحة من الضغط للحفاظ على ثبات حركة الزيت .
تقوم المضخة بدفع الزيت نحو فلتر الزيت ومن خلاله يتم توزيع الزيت إلى باقي أجزاء المحرك من خلال ممرات الزيت ليعود مرة أخرى إلى الكرتير بعد اكمال دورته ليتم اعادة العملية .
عندما تبدأ طرمبة الزيت بالتلف يضعف ضخ الزيت عبر مكونات المحرك .
ذات صلة : طرمبة الزيت 4 علامات تدل على تلفها .
لماذا تضيء علامة ضغط الزيت بشكل متكرر ؟
قد تلاحظ أن ضوء تحذير انخفاض ضغط الزيت يضيء وينطفئ باستمرار أثناء القيادة .
في حالة وميض ضوء الزيت أثناء توقف السيارة أو في وضع الخمول فقد تكون هناك مشكلة في حساس الزيت أو أن الضغط منخفض للغاية .
يجب أن يكون الضغط 5PSI على الأقل في وضع الخمول .
إذا كان الضغط أقل من ذلك سيؤدي ذلك إلى تشغيل ضوء ضغط الزيت .
في حالة وميض ضوء الزيت أثناء تحرك السيارة فقد يكون مستوى الزيت منخفضاً جداً .
افحص مستوى الزيت وأضف كمية مناسبة من الزيت إلى محرك السيارة إذا لزم الأمر واستمر في المراقبة .
إذا كان الزيت منخفضاً بالفعل يجب أن ينطفئ الضوء بعد إضافة الكمية المناسبة من الزيت .
إذا لم يكن الأمر كذلك فقد يكون ذلك بسبب تآكل مكونات المحرك .
أفضل طريقة لمنع إضاءة ضوء ضغط الزيت هي التأكد من أن سيارتك تتلقى الصيانة الدورية بما في ذلك تغببر الزيت بانتظام .
يمكن أن يؤدي تجاهل مشاكل ضغط الزيت إلى حدوث مشاكل أكبر داخل كتلة المحرك .
المراجع
