زيت الدفرنس (Differential Oil) ويسمى كذلك بزيت التروس أو السائل التفاضلي وهو زيت يتمتع بلزوجة عالية لتسهيل التوزيع والحماية لمجموعة التروس بأكملها داخل الدفرنس .
الدفرنس وهو مجموعة من التروس تعمل على ضبط سرعة دوران اطارات السيارة عند المنعطفات .
بشكل أساسي يقوم الدفرنس بتقسيم قوة عزم الدوران من المحرك لخلق سرعة دوران مناسبة للاطارات .
إن من أهم أسباب تلف دفرنس السيارة هو عدم تغيير زيت الدفرنس بانتظام في الأوقات الموصى بها من قبل الشركة الصانعة .
إن استخدام زيت التروس لفترة طويلة يتسبب باحتراقه وفقدان خواص التشحيم والتبريد وبالتالي يتسبب بزيادة الاحتكاك بين التروس مما يؤدي إلى تآكلها وتلفها .
جميع زيوت السيارات لها حدود قصوى عندما يتعلق الأمر بدرجات حرارة التشغيل، فقد تؤدي درجات الحرارة المنخفضة واللزوجة المرتفعة إلى تقييد التزييت مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين المعادن .
كما أن درجات الحرارة المرتفعة واللزوجة المنخفضة تؤدي إلى الحد من سماكة طبقة التزييت والتي تتسبب بزيادة الاحتكاك أيضاً .
ذات صلة : الدفرنس 4 علامات تدل على تلفه .
لذلك من المهم استخدام زيت الدفرنس الموصى به من قبل الشركة بلزوجة مناسبة لمناخ المنطقة التي تعيش بها .
يحتوي زيت الدفرنس عالي الجودة على اضافات لمقاومة التآكل وتقليل تراكم الحرارة والكربون .
المحتويات
متى يجب تغيير زيت الدفرنس ؟
تأتي جميع السيارات مع جدول صيانة متوفر بدليل المالك يوضح الوقت المناسب لتغيير الزيوت والسوائل بناءً على الفترة الزمنية أو المسافة المقطوعة .
إذا تجاوزت السيارة الوقت الموصى به لتغيير السائل التفاضلي فقد تصبح تروس الدفرنس عرضة للتآكل السريع أو التلف .
عادةً ما تنصح الشركة المصنعة بتغيير السائل التفاضلي كل 40000 إلى 120000 كم .
هذا الأمر متفاوتٌ بين السيارات لذلك تأكد من دليل المالك الخاص بسيارتك .
قد تصبح المسافة أو الفترة الزمنية أقصر كلما زادت العقبات أمام سيارتك .
يحتوي دليل المالك على قسم “ظروف القيادة القاسية” والذي يمنحك فترة زمنية أقصر، فإذا كان أي من الشروط المذكورة ينطبق على ظروف القيادة لسيارتك فستحتاج إلى تغيير زيت الدفرنس في وقت أقصر .
هناك فئة كبيرة من الناس تتجاهل تغيير زيت الدفرنس بسبب وجود عدة أفكار ومفاهيم خاطئة .
حيث يعتقد الغالبية بأن السائل التفاضلي لا يحتاج إلى تغيير وما عليك سوا إضافة المزيد من الزيت عند وجود نقص بزيت التروس .
كما أن هناك فئة أخرى تعتقد بأن تغيير السائل التفاضلي يتسبب بظهور صوت الطنين من التروس والذي يتسبب في نهاية الأمر إلى تلف الدفرنس .
عادةً ما تأتي هذه المفاهيم الخاطئة بسبب أخذ المعلومات من مصادر غير موثوقة، كتجربة عابرة لصديق أو سؤال فني غير محترف .
إن من أهم المصادر الموثوقة والتي يجب عليك اتباعها دائماً لصيانة سيارتك هو دليل المالك .
اتبع التعليمات بدقة لاختيار النوع واللزوجة المناسبة لسيارتك وتغييره في الوقت المناسب بلا تأخير .
ماهي علامات تلف زيت الدفرنس ؟
1 – صوت طنين مرتفع
أحد العلامات الأكثر شيوعاً المرتبطة بالسائل التفاضلي السيئ ظهور صوت طنين مرتفع من الدفرنس .
عند انخفاض مستوى زيت التروس أو أصبح ملوثاً فإن التروس الداخلية للدفرنس تبدأ باصدار صوت طنين يزداد في الارتفاع مع مرور الوقت .
يجب فحص الدفرنس في أسرع وقت قبل حدوث ضرر كبير، فصيانته ليس بالعملية السهلة كما أن تكلفة اصلاحه مرتفعة جداً .
2 – رائحة احتراق من الدفرنس
رائحة الاحتراق علامة أخرى لوجود مشكلة ما، فقد تكون الرائحة ناتجة عن ارتفاع درجة حرارة الدفرنس بسبب سوء السائل التفاضلي .
لا يمكن للزيت القديم جداً أن يقوم بتزييت المكونات المتحركة بشكل صحيح وبالتالي يحترق عند ارتفاع درجة الحرارة بفعل الحركة الدائمة لتروس الدفرنس .
المراجع
How Often to Change Differential Fluid (and Fluid Change Cost)
