يقوم زيت المكينة بتزييت مكونات المحرك المختلفة وامتصاص الحرارة مما يمكّنها من العمل بكفاءة تحت درجة حرارة مثالية ولكن بمرور الوقت يبدأ الزيت بفقد خصائصه المميزة وستحتاج في نهاية الأمر إلى تغييره.
غالباً ما يتميز زيت المحرك الجديد باللون الكهرماني الشفاف ولا يحتفظ بلونه الأصلي لفترة طويلة حيث تعمل كل دورة حرارة للمحرك على جعل لونه أغمق.
عموماً عندما يتحول زيت المكينة إلى اللون الأسود فإن هذا لا يعني دائماً أنه محترق أو فاسد وتحتاج إلى تغييره كما يعتقد البعض.
علاوة على ذلك تختلف زيوت السيارات عن بعضها في الخصائص والاضافات ولذلك فبعضها يتحول إلى اللون الأسود بسرعة والبعض الآخر يحتفض بلونه لمدة أطول.
في النهاية هذا الأمر قد يفسره البعض بأن الزيت الذي يتحول إلى اللون الأسود بسرعة هو زيت غير جيد أو مقلد وغير أصلي!
ما هي اسباب سواد زيت المكينة؟
فيما يلي اهم اسباب سواد زيت المحرك:
- أولاً: زيت المكينة يتحول الى اللون الاسود بفعل دورات الحرارة
تعد درجة حرارة المحرك التشغيلية (90 – 120 درجة مئوية) من أهم العوامل التي تجعل زيت المحرك يتحول إلى اللون الأسود.
عموماً دورة الحرارة هي كل مرة يصل فيها المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية ثم يبرد مرة أخرى.
بالإضافة إلى ذلك يمكن للأكسدة الطبيعية أن تجعل لون الزيت يتحول إلى الأسود، والتي تحدث عندما تتفاعل جزيئات الأكسجين مع جزيئات الزيت وتسبب انهياراً كيميائياً كالتي نشاهدها عند تحول التفاحة إلى اللون البني كما أن الحرارة العالية تسرع الأكسدة.
- ثانياً: الرواسب الكربونية والسخام
تؤدي الملوثات والرواسب الكربونية إلى تحويل لون الزيت إلى اللون الاسود، حيث تتحرر الجزيئات المعدنية الصغيرة من أجزاء المحرك وتندمج مع الزيت.
بالإضافة إلى ذلك يعد الغبار والرواسب التي يتم التخلص منها والتي لم يتم منعها من فلتر الزيت عاملاً آخر يساهم في عملية اسوداد الزيت.
علاوة على ذلك يتسبب السخام في تحول الزيت إلى اللون الأسود بسرعة كبيرة، وذلك لأنه نتيجة لاحتراق غير كامل.
في النهاية نظراً لأن حجم جزيئات السخام أقل من ميكرون واحد فإنها عادة لا تسبب بتآكل المحرك ولن يتمكن فلتر الزيت من حجزها.
- ثالثاً: الاضافات الموجودة بزيت المحرك
يشتمل زيت المحرك على مواد مضافة وهي مركبات كيميائية مصممة لتحسين أداء وكفاءة الزيت.
عموماً اصبحت المحركات الحديثة تتطلب هذه الإضافات الموجودة خاصة في الزيت التخليقي حيث تساهم بعض هذه الاضافات إلى اسوداد الزيت بسرعة ويمكن ملاحظة هذا الأمر بعد قطع مسافة 1000 كم.
في النهاية تحول الزيت إلى اللون الأسود ليس مؤشراً على حالة الزيت نفسه وذلك لأن المواد المضافة (المنظفات والمشتتات) الموجودة في الزيت هي التي تجعله يتحول للأسود لأنها تقوم بعملها في تنظيف المحرك ونقل الجسيمات إلى فلتر الزيت.
اقرأ ايضاً: لماذا زيت المكينة ينقص بدون تهريب؟
متى يتم تغيير زيت المكينة في السيارة؟
لا يوجد أي دليل علمي يشير إلى أنه يجب تغيير زيت محرك السيارة بمجرد أن لونه اسود!
الطريقة الوحيدة المؤكدة لتحديد ما إذا كان الزيت قد وصل إلى نهاية عمره التشغيلي هو إجراء تحليل كيميائي للزيت بأحد المختبرات المتخصصة بعد أخذ عينة من الزيت بشكل صحيح.
يكشف التحليل الكيميائي للعينة عن حالة الزيت ونسب الملوثات ومدى تآكل المحرك من الداخل ومدى اختلاط الوقود وما إلى ذلك.
عند عدم وجود تحليل للزيت فمن الأفضل اتباع توصيات تغيير الزيت الواردة في دليل المالك لسيارتك أو من قبل الشركة المصنعة لزيت المحرك.
إذا كان دليل المالك ينصح باستخدام الزيت التخليقي فستجده في الغالب يوضح فترات تغيير الزيت للاستخدام العادي والشاق.
علاوة على ذلك إذا كان اسلوب قيادتك يندرج ضمن جدول ظروف القيادة الشاقة بما في ذلك الرحلات القصيرة المتكررة والطرق الترابية ودرجات الحرارة العالية فستحتاج إلى تغيير الزيت كثيراً.
عموماً عادة يتم تغيير زيت المكينة في ظل ظروف القيادة العادية كل 10,000 كم أو كل 12 شهراً أيهما اسبق. لسكان الشرق الأوسط؛ بينما يتم تغييره كل 5000 – 7500 كم أو كل 6 اشهر أيهما اسبق عند الاستخدام الشاق.
في النهاية تختلف ظروف الاستخدام الشاق لكل صانع وذلك كما يلي:
ظروف تغيير زيت المكينة الشاقة لشركة هونداي
- القيادة بشكل متكرر لمسافة تقل عن 8 كم في درجة الحرارة العادية.
- سحب مقطورة.
- القيادة بسرعة أكثر من 170 كم / ساعة.
- قيادة السيارة بسرعة منخفظة لمسافات طويلة.
- تكرار القيادة لأكثر من 50% لما يلي:
- مناطق المرور المزدحمة.
- الطرق الصاعدة والمنحدرة.
- الطرق الوعرة أو المغبرة أو الموحلة أو غير الممهدة.
- في حالة غبار شديد أو في مناطق بها ملح أو في طقس قارص البرودة.
ظروف تغيير زيت المكينة الشاقة لشركة تويوتا
- القيادة على طرق متربة.
- السيارة المحملة بحمولة كبيرة.
- القيادة بشكل متكرر لمسافة تقل عن 8 كم في درجة الحرارة أقل من درجة التجمد.
- قيادة السيارة بسرعة منخفظة لمسافات طويلة.
- دوران المحرك لفترات طويلة على السرعة الخاملة.
- القيادة المستمرة بسرعة عالية (٨٠ %أو أكثر من السرعة القصوى للسيارة) لمدة تزيد عن ساعتين.
اقرأ ايضاً: متى يتم تغيير زيت السيارة الجديدة؟
ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بسبب تغير لون زيت المحرك إلى اللون الأسود لتكون على معرفة بها.
للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات والاشتراك على قناة التليجرام الخاصة بنا.
ايضاً ننصحك بقراءة مقال: صوت طقطقة عند لف الطارة والسيارة واقفة لسيارات هونداي لمزيدٍ من الفائدة.
