حساس الدركسون SAS أهم 3 علامات تدل على تلفه

حساس الدركسون SAS يقع خلف شريحة البوري مباشرة وفي بعض السيارات أسفلها ويعمل على حساب زاوية دوران الدركسون حتى يتعرف كمبيوتر السيارة ما إذا كنت تأخذ منعطفاً أو تسير بشكل مستقيم.

علاوة على ذلك يعد مسؤولاً أيضاً عن التحقق من ثبات السيارة وقوة الجر وذلك لأنه يرتبط بتقنية الثبات الإلكتروني أو ESP والتي تأتي تحت أسماء مختلفة مثل: DSC و VSA و ESC و VDC.

إضافة إلى ذلك يقوم بنقل البيانات لكمبيوتر السيارة حول سرعة دوران الدركسون حيث أنه هذا الأمر سيجعل التحكم بعجلة القيادة سهلاً عند السير بسرعات منخفضة بينما سيتم جعل دوران الدركسون أكثر صعوبة في السرعات المرتفعة لتوفير تحكماً أفضل.

عموماً يستخدم في السيارات نوعين مختلفين من حساس SAS وهما الحساس التناظري أو الرقمي كما يلي:

1. يستخدم حساس زاوية التوجيه الرقمي وهو الأكثر انتشاراً ضوء LED لاكتشاف زاوية دوران عجلة القيادة ونقل البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
2. يقوم الحساس التناظري بقياس زاوية الاتجاه عبر تغيير الجهد الكهربائي أثناء دوران الدركسون.

في النهاية يخلط الكثير من الناس بين حساس الدركسون وشريحة الدركسون حيث أن لكل واحدٍ منهما وظائف مختلفة وغالباً ستحتاج إلى إزالة الدركسون لرؤيتهما أو الوصول إليها.

ماهي علامات تلف حساس الدركسون؟

عادةً لا يتعطل حساس الدركسون ويحتاج إلى اعادة ضبط ولكنه مع مرور الوقت كباقي المكونات الإلكترونية سينتهي به الأمر بالتلف يوماً ما، فيما يلي أكثر العلامات التي تشير إلى تلف الحساس:

• أولاً: ظهور لمبة مانع الانزلاق

يستخدم نظام التحكم في الجر الحساس لقياس موضع الدركسون ومعدل دورانه لذلك إذا كان الحساس معيباً وغير قادر على حساب المعلومات بشكل صحيح فقد تظهر لمبة مانع الانزلاق إلى جانب ذلك يمكن أن تعمل لمبة ABS وذلك لأن هذه الأنظمة مرتبطة مع بعضها البعض.

• ثانياً: الشعور بصعوبة تدوير الدركسون

نظراً لأن الحساس مصمم لمراقبة حركة دوران عجلة القيادة فقد ينقل أحياناً بيانات خاطئة إلى وحدة التحكم.

عموماً في معظم الحالات قد يؤدي ذلك إلى الشعور بخفة أو ثقل في حركة الدركسون على غير المعتاد خاصة عند السير بسرعات عالية ذلك إذا لاحظت خفة أو فضاوة أو ثقل بعجلة القيادة أو أن التوجيه لا يستجيب كما ينبغي فعليك التوجه إلى مركز صيانة لفحص نظام ESP وإصلاح المشكلة بسرعة.

• ثالثاً: اختلاف زاوية حساس الدركسون بعد ميزان السيارة

يعمل ميزان السيارة على ضمان تلامس الاطارات في الطريق بالزاوية المناسبة وجعلها تتجه بشكل مستقيم وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة للحصول على أفضل آداء وقيادة هادئة وفترة خدمة طويلة للاطار.

من الشائع نسيان إعادة ضبط حساس SAS بعد الانتهاء من الميزان حيث يمكن أن يتسبب ذلك إلى اختلاف زاوية التوجيه.

اقرأ ايضاً: ESP أهمية نظام الثبات الإلكتروني.

ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بأبرز اعطال حساس الدركسون SAS لتكون على معرفة بها وتحديد متى ستحتاج إلى استبداله .

للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات، ايضاً ننصحك بقراءة مقال القطع الاستهلاكية في السيارة ومتى يجب تغييرها لمزيدٍ من الفائدة .