الفرق بين زيت 10w30 و 15w40: ايهما أنسب لمحرك سيارتك؟

يُعتبر اختيار نوع زيت المحرك المناسب من أهم العوامل التي تؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحرك وطول عمره. وبين مجموعة الزيوت المتوفرة في الأسواق، يبرز كل من زيت 10W30 وزيت 15W40 كخيارين شائعين بين السائقين.

لكن ما الفرق بين زيت 10W30 و 15W40؟ وهل يؤثر هذا الفرق على أداء المحرك؟ هذا ما سنوضحه في هذا المقال لتساعدك على اتخاذ القرار الصحيح بناءً على نوع سيارتك وظروف القيادة.

ما هو الفرق بين زيت 10W30 و 15W40؟

يتمثل الفرق بين زيت 10W30 و 15W40 في درجة اللزوجة، وهي التي تحدد مدى سماكة الزيت عند درجات الحرارة المختلفة. وكلما فهمت هذه الفروقات، أصبح من السهل اختيار الزيت الأنسب لمحرك سيارتك.

1. لزوجة الزيت في درجات الحرارة الباردة (الرقم قبل W)

• 10W30: يتمتع بلزوجة منخفضة نسبيًا في الطقس البارد، ما يعني أنه يتدفق بشكل أسرع داخل المحرك عند بدء التشغيل، مما يقلل من تآكل الأجزاء.
• 15W40: أكثر سماكة عند البرودة، وبالتالي قد يتأخر تدفقه في المحرك أثناء التشغيل الصباحي، خصوصًا في المناطق شديدة البرودة.

2. لزوجة الزيت في درجات الحرارة العالية (الرقم بعد W)

• 10W30: لزوجة أقل عند درجات التشغيل، ما يجعله مثاليًا للمحركات الحديثة التي تتطلب زيتًا خفيفًا لتحسين كفاءة الوقود.
• 15W40: أكثر سماكة في الظروف الحارة، ويوفر حماية أعلى للمحركات القديمة أو التي تعمل تحت ضغط كبير مثل السحب أو النقل.

3. الاستخدام الموصى به

• 10W30: يناسب سيارات البنزين الحديثة، وبيئات التشغيل المعتدلة إلى الباردة، حيث يساعد على حماية المحرك من التآكل في البرد ويساهم في توفير استهلاك الوقود.
• 15W40: مناسب للمحركات الثقيلة، خاصة محركات الديزل، ويُستخدم في المناطق ذات درجات الحرارة العالية، أو في سيارات النقل والشاحنات التي تتطلب حماية إضافية تحت ظروف تشغيل قاسية.

4. كيف تختار الزيت المناسب لسيارتك؟

• راجع دائمًا دليل المالك الخاص بسيارتك لاختيار لزوجة الزيت الموصى بها.
• ضع في اعتبارك المناخ الذي تستخدم فيه سيارتك: هل هو بارد أم حار؟
• إذا كانت سيارتك حديثة وبنزين واستخدامك معتدل، في الغالب زيت 10W30 سيكون خيارًا أفضل.
• أما إذا كانت سيارتك ديزل أو قديمة أو تستخدم في ظروف شاقة، فزيت 15W40 هو الأنسب.

ما معنى الرموز 10W30 و 15W40؟

الفرق بين زيت 10W30 و 15W40 في الرقم الأول قبل الحرف W يدل على لزوجة الزيت عند درجات الحرارة المنخفضة، أي سرعة تدفق الزيت في الطقس البارد وعند بدء تشغيل المحرك (التشغيل البارد). كلما كان الرقم أصغر، كان الزيت أكثر انتشاراً داخل المحرك.

أما الرقم الثاني بعد الحرف W، فهو يوضح لزوجة الزيت عند درجة حرارة التشغيل (حوالي 100 درجة مئوية). كلما زاد الرقم، كان الزيت أكثر سمكًا وأكثر قدرة على حماية المحرك عند درجات حرارة عالية.

على سبيل المثال، تتراوح لزوجة زيت 10W30 عند 100 درجة مئوية بين من 9.3 إلى 12.5 ملم مربع لكل ثانية،
في حين أن لزوجة زيت 15W40 عند نفس درجة حرارة التشغيل تكون بين 12.5 إلى 16.3 ملم مربع لكل ثانية، مما يعني أن زيت 15W40 أكثر سماكة عند درجة 100 مئوية.

متى تستخدم زيت 10w30 و 15w40؟

اختيار نوع زيت المحرك المناسب يعتمد بشكل رئيسي على نوع المحرك وظروف القيادة والمناخ الذي تستخدم فيه السيارة. إليك توضيحًا عمليًا عن الفرق بين زيت 10W30 و 15W40 ومتى تستخدم كل نوع:

متى تستخدم زيت 10W30؟

1. في المناطق الباردة أو المعتدلة:

زيت 10W30 يتميز بلزوجة منخفضة عند البرودة، مما يسمح بتدفق أسرع وأسهل للزيت عند بدء تشغيل المحرك في الأجواء الباردة، مما يحمي المحرك من التآكل.

اقرأ أيضًا: زيت كاسترول 10W30 – الأنواع والمواصفات والمعايير.

2. للمحركات الحديثة وخفيفة الوزن:

يناسب محركات البنزين الجديدة التي تحتاج إلى زيت خفيف لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وأداء المحرك.

3. للسيارات التي تعمل في ظروف قيادة عادية:

مثل القيادة اليومية بدون تحميل زائد أو أحمال ثقيلة.

متى تستخدم زيت 15W40؟

1. في المناطق الحارة أو المناخات ذات درجات حرارة مرتفعة:

زيت 15W40 أكثر سمكًا ويحافظ على لزوجته عند درجات حرارة التشغيل العالية، مما يوفر حماية إضافية للمحرك.

2. للمحركات الثقيلة أو محركات الديزل:

التي تتطلب زيتًا أكثر سمكًا لتحمل ضغط التشغيل ودرجات الحرارة المرتفعة.

3. للسيارات المستخدمة في الأحمال الثقيلة أو القيادة الشاقة:

مثل الشاحنات وسيارات النقل أو السيارات التي تسحب أوزانًا كبيرة.

هل يمكن التبديل بين زيت 10w30 و 15w40؟

نعم، يمكن التبديل بين زيت 10W30 و 15W40 في بعض الحالات، ولكن ليس دائمًا. إليك التفاصيل لتوضيح الفرق بين زيت 10W30 و 15W40 ومتى يكون التبديل آمنًا ومتى يجب تجنبه:

متى يمكن التبديل بين زيت 10W30 و 15W40؟

• إذا أوصى دليل المالك بكلا النوعين: معظم شركات تصنيع السيارات تسمح بأكثر من لزوجة ممكنة، مثل “10W30 أو 15W40″، بحسب درجة الحرارة الخارجية أو حسب ظروف الاستخدام.
• في الأجواء الحارة: يمكن استخدام زيت 15W40 بدلاً من 10W30 لأنه أكثر سماكة في درجات الحرارة المرتفعة ويوفر حماية إضافية.
• إذا كان المحرك قديمًا أو يعاني من تآكل خفيف، يمكن استخدام زيت 15W40 لأنه أكثر لزوجة وقد يساعد على تقليل استهلاك الزيت.
• في حال نفاد النوع الأساسي مؤقتًا، قد يكون استخدام النوع الآخر مقبولًا لفترة قصيرة، بشرط التبديل لاحقًا للنوع الموصى به.

متى لا يُنصح بالتبديل؟

• إذا كان المحرك حديثًا أو يعتمد على تقنية متطورة: بعض المحركات تتطلب لزوجة دقيقة للحفاظ على الأداء والكفاءة.
• في الطقس البارد جدًا: زيت 15W40 أكثر سماكة عند التشغيل البارد، ما قد يعيق تدفق الزيت ويؤخر التزييت.
• عند تجاهل توصيات الشركة المصنعة: دائمًا الأفضل الالتزام باللزوجة التي تحددها الشركة.

جدول مقارنة الفرق بين زيت 10W30 و 15W40

يوضح الجدول التالي الفرق بين زيت 10W30 و 15W40 من حيث اللزوجة وحماية المحرك والظروف المثالية للاستخدام:

الأسئلة الشائعة حول الفرق بين زيت 10W30 و 15W40

الخلاصة

يكمن الفرق بين زيت 10W30 و 15W40 في مستوى اللزوجة وسلوك كلٍ منهما في ظروف التشغيل المختلفة.
فزيت 10W30 يتميز بلزوجة أخف، ما يسمح له بالتدفق السريع داخل المحرك عند التشغيل البارد، ويمنح كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، مما يجعله خيارًا مناسبًا للمحركات الحديثة أو في الأجواء المعتدلة إلى الباردة.

في المقابل، يتمتع زيت 15W40 بلزوجة أعلى تمنحه قدرة أكبر على تحمل درجات الحرارة المرتفعة والظروف القاسية، ويوفر حماية أفضل لأجزاء المحرك، خاصةً في السيارات القديمة أو التي تعمل في الأجواء الحارة مثل دول الخليج.

وعلى الرغم من إمكانية التبديل بين النوعين في بعض المحركات، إلا أن الالتزام بتوصيات دليل المالك هو الخيار الأمثل لضمان الأداء المثالي وعمر أطول للمحرك. لذلك، عند المقارنة بين زيت 10W30 و15W40، احرص دائمًا على اختيار ما يتناسب مع ظروف قيادتك والمناخ المحلي ونوع المحرك.

المراجع

• 10w30 vs. 15w40: Is there a difference?: نقاش من منتدى BobIsTheOilGuy يستعرض تجارب المستخدمين بين زيت 10W30 و15W40، ويؤكد اختلاف الأداء حسب الموسم وظروف القيادة.
• 15w40 vs. 10w30 Engine Oil: What’s the Difference?: مقال يوضح أن 10W30 أخف وأكثر سلاسة في التدفق؛ بينما 15W40 أكثر سمكًا ويتميز بـقوة فيلم واقية أعلى، بما يجعله مثاليًا للمحركات الثقيلة أو ظروف التشغيل القاسية.