نظام ناقل الحركة

تستخدم جميع السيارات الحديثة مجموعة متنوعة من حساسات القير الاوتوماتيك لجمع المعلومات والبيانات للحصول على أفضل…

حساس الحرارة TFTS وهو المسؤول عن ارسال المعلومات حول درجة حرارة زيت القير إلى كمبيوتر السيارة، كما يقوم أيضاً بمنع…

حساس القير (Transmission Range Sensor) أو حساس الكف وهو مستشعر إلكتروني مهم يمنع تشغيل محرك السيارة عندما يكون…

كرسي القير (Gear Mount) وهو جزء صغير يربط ناقل الحركة بهيكل السيارة . يساعد كرسي القير على تقليل اهتزازات القير…

تعد نتعة القير الاوتماتيك من أكثر المشاكل المقلقة كونها واحدة من الاصلاحات المكلفة . لذلك إذا واجهت ما يُسمى "نتعة…

تتمثل الوظيفة الفعلية لمبرد زيت القير في إزالة الحرارة الزائدة من سائل ناقل الحركة . أيضاً يمكن لمبرد زيت القير في…

زيت الدفرنس (Differential Oil) ويسمى كذلك بزيت التروس أو السائل التفاضلي وهو زيت يتمتع بلزوجة عالية لتسهيل التوزيع…

دفلك أو دفرنس القفل (diff-lock) وهو عبارة عن تصميم تروس للتغلب على القيود الرئيسية للدفرنس القياسي المفتوح من خلال…

بلوف مخ القير (TCC solenoid) وهي صمامات كهروهيدروليكية تتحكم في تدفق زيت القير عبر النظام بأكمله في السيارات التي…

شريحة القير (TEHCM) وهي وحدة كهروهيدروليكية تجمع بين وظائف وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCU) ومفاتيح الضغط ودرجة…

يعد تغيير زيت القير النترا 2018 سهلاً إلى حد ما ويمكنك تغييره بنفسك إذا توفرت لديك الأدوات اللازمة لذلك . يفضل…

يفضل فحص زيت القير الاوتوماتيك للكورولا كل 40000 كم واستبداله عند الحاجة . وفي حالة عدم الحاجة لتغييره ستحتاج إلى…