P0100 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .
P0100 وهو رمز عام يشير إلى اكتشاف عطل في دائرة حساس الهواء MAF .
يمكن أن يظهر رمز آخر أيضاً معه مثل P0101 أو P0102 أو P0103 أو P0104 .
يعمل حساس الهواء على تحديد معدل تدفق كتلة الهواء الداخلة إلى محرك الاحتراق الداخلي المحقون بالوقود .
عندما لا يعمل حساس الهواء ضمن النطاق المبرمج في وحدة التحكم الإلكترونية يؤدي هذا إلى حدوث تعارض في نظام إدارة المحرك مما يؤدي إلى ضعف الأداء والتشغيل غير المنتظم للمحرك .
بمجرد اكتشاف رمز العطل سوف تظهر لمبة المكينة على لوحة القيادة .
يظهر رمز العطل P0100 عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية PCM أو وحدة التحكم في المحرك ECM أن الإشارة الواردة من حساس الهواء قصيرة أو تتجاوز النطاق المتوقع أو لا تستجيب لفترة زمنية محددة .
ذات صلة : حساس الهواء 4 علامات تدل على تلفه .
المحتويات
أسباب ظهور الكود P0100
1 – حساس الهواء متسخ أو تالف .
2 – وجود تسرب في خراطيم الهواء .
3 – فلتر هواء مسدود أو مثبت بشكل غير صحيح .
أعراض الكود P0100
بشكل عام ستظهر لمبة المكينة على لوحة العدادات .
كذلك سيعمل المحرك بالقرب من الوضع الطبيعي ولكنه قد يعمل بشكل غير منتظم قليلاً ولديه طاقة أقل وخمول خشن بالإضافة إلى زيادة استهلاك الوقود .
هل كود P0100 خطير ؟
لن يمنع رمز P0100 السيارة من القيادة ولكن يُنصح بفحصها في أسرع وقت ممكن .
يمكن أن تتسبب مشكلة حساس الهواء في استهلاك مفرط للوقود وتشغيل خشن وصعوبة في بدء تشغيل المحرك في ظروف معينة .
يمكن أن يتسبب اهمال اصلاح المشكلة مع الاستمرار بالقيادة إلى مشاكل داخلية في المحرك .
كيفية الإصلاح
تشخيص هذا الرمز مشابه جداً لمعظم رموز الأعطال .
يتم تشخيص هذا الرمز عن طريق ربط قارئ OBD2 بالسيارة والتحقق من وجود أي رموز أخرى .
قم بعد ذلك بمسح جميع الرموز وتجربة السيارة لاختبار القيادة للتأكد من عودة الرمز .
إذا عاد الرمز فيجب المتابعة بالفحص البصري لحساس الهواء MAF بالإضافة إلى جميع الأسلاك المرتبطة به والتحقق من خلوها من علامات التآكل أو التلف .
أيضاً تأكد من أن فلتر الهواء مثبت بشكل صحيح واستبدله إذا كان متسخاً .
كذلك قم بتنظيف حساس الهواء باستخدام منظف خاص بالالكترونيات .
ذات صلة : كيف أقوم بتنظيف حساس الهواء ؟
أعد توصيل المكونات وامسح كود العطل واختبر السيارة مرة أخرى للتأكد من أن هذا هو الإصلاح الصحيح .
إذا عاد رمز العطل P0100 فقم بفحص خراطيم الهواء بحثاً عن أي تسريبات .
إذا لم يتم العثور على تسربات فراغ فمن المحتمل أن يكون حساس الهواء تالفاً وتحتاج إلى استبداله بآخر حديث .
الأخطاء الشائعة عند تشخيص الكود P0100
ترجع الأخطاء التشخيصية إلى حد كبير إلى عدم اتباع الإجراء الصحيح .
يجب إجراء اختبار للأسلاك وأجهزة الاستشعار.
لا تشتري حساس MAF إلا إذا أشارت الاختبارات إلى وجود مشكلة به .
قبل شراء حساس جديد جرب تنظيفه بمنظف الكترونيات .
وذلك لأن هذا المستشعر غالباً ما بعلق به قدر كبير من الأوساخ خاصة في وضع الخمول .
أخيراً قد يكون فلتر الهواء متسخاً جداً مما يجعل المستشعر يظهر جهداً منخفضاً بسبب تقييد تدفق الهواء .
معلومات قيمة جدا و نصائح مثرية