P0101 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

P0101 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .

P0101 وهو رمز عام يشير إلى اكتشاف عطل في دائرة حساس الهواء MAF .

يمكن أن يظهر رمز آخر أيضاً معه مثل P0100 أو P0102 أو P0103 أو P0104 .

يعمل حساس الهواء على تحديد معدل تدفق كتلة الهواء الداخلة إلى محرك الاحتراق الداخلي المحقون بالوقود .

عندما لا يعمل حساس الهواء ضمن النطاق المبرمج في وحدة التحكم الإلكترونية يؤدي هذا إلى حدوث تعارض في نظام إدارة المحرك مما يؤدي إلى ضعف الأداء والتشغيل غير المنتظم للمحرك .

بمجرد اكتشاف رمز العطل سوف تظهر لمبة المكينة على لوحة القيادة .

يظهر رمز العطل P0101 عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية PCM أو وحدة التحكم في المحرك ECM قراءات غير منطقية من حساس الهواء MAF .

ذات صلة : حساس الهواء 4 علامات تدل على تلفه .

أسباب ظهور الكود P0101

أسباب ظهور الكود P0101

1 – حساس الهواء متسخ أو تالف .

2 – وجود تسرب في خراطيم الهواء .

3 – فلتر هواء مسدود أو مثبت بشكل غير صحيح .

أعراض الكود P0101

أعراض الكود P0101

بشكل عام ستظهر لمبة المكينة على لوحة العدادات .

كذلك سيعمل المحرك بالقرب من الوضع الطبيعي ولكنه قد يعمل بشكل غير منتظم قليلاً ولديه طاقة أقل وخمول خشن بالإضافة إلى زيادة استهلاك الوقود .

هل كود P0101 خطير ؟

لن يمنع رمز P0101 السيارة من القيادة ولكن يُنصح بفحصها في أسرع وقت ممكن .

يمكن أن تتسبب مشكلة حساس الهواء في استهلاك مفرط للوقود وتشغيل خشن وصعوبة في بدء تشغيل المحرك في ظروف معينة .

يمكن أن يتسبب اهمال اصلاح المشكلة مع الاستمرار بالقيادة إلى مشاكل داخلية في المحرك .

كيفية الإصلاح

اصلاح p0101

تشخيص هذا الرمز مشابه جداً لمعظم رموز الأعطال .

يتم تشخيص هذا الرمز عن طريق ربط قارئ OBD2 بالسيارة والتحقق من وجود أي رموز أخرى .

قم بعد ذلك بمسح جميع الرموز وتجربة السيارة لاختبار القيادة للتأكد من عودة الرمز .

إذا عاد الرمز فيجب المتابعة بالفحص البصري لحساس الهواء MAF بالإضافة إلى جميع الأسلاك المرتبطة به والتحقق من خلوها من علامات التآكل أو التلف .

أيضاً تأكد من أن فلتر الهواء مثبت بشكل صحيح واستبدله إذا كان متسخاً .

كذلك قم بتنظيف حساس الهواء باستخدام منظف خاص بالالكترونيات .

ذات صلة : كيف أقوم بتنظيف حساس الهواء ؟

أعد توصيل المكونات وامسح كود العطل واختبر السيارة مرة أخرى للتأكد من أن هذا هو الإصلاح الصحيح .

إذا عاد رمز العطل P0101 فقم بفحص خراطيم الهواء بحثاً عن أي تسريبات .

إذا لم يتم العثور على تسربات فراغ فمن المحتمل أن يكون حساس الهواء تالفاً وتحتاج إلى استبداله بآخر حديث .

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الكود P0101

ترجع الأخطاء التشخيصية إلى حد كبير إلى عدم اتباع الإجراء الصحيح .

يجب إجراء اختبار للأسلاك وأجهزة الاستشعار.

لا تشتري حساس MAF إلا إذا أشارت الاختبارات إلى وجود مشكلة به .

قبل شراء حساس جديد جرب تنظيفه بمنظف الكترونيات .

وذلك لأن هذا المستشعر غالباً ما بعلق به قدر كبير من الأوساخ خاصة في وضع الخمول .

أخيراً قد يكون فلتر الهواء متسخاً جداً مما يجعل المستشعر يظهر قراءات غير منطقية بسبب تقييد تدفق الهواء .

المراجع

P0101 Mass Airflow Circuit Operating Range

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد