P0112 أسباب العطل وكيفية الإصلاح
P0112 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .
تحتوي بعض السيارات على حساس IAT الموجود داخل خرطوم قناة فلتر الهواء أو مدمج مع حساس الهواء MAF .
حساس IAT أو حساس درجة حرارة سحب الهواء هو نوع من مستشعرات المحرك يقيس درجة حرارة هواء السحب باستخدام الثرمستور .
تُستخدم قراءة حرارة الهواء جنباً إلى جنب مع سرعة المحرك وتقاس بالدورات في الدقيقة (RPM) لتحديد حمل محرك السيارة .
يتيح هذا الأمر لكمبيوتر السيارة PCM بتقديم الكمية الصحيحة من الوقود لتتناسب مع حرارة الهواء الداخل إلى حجرات المحرك .
عندما يعرض جهاز الفحص الرمز P0112 فهذا يعني أن هناك خلل ما بحساس IAT .
يتم تخزيت رمز العطل P0112 إذا لاحظ كمبيوتر السيارة أن نطاقات جهد الحساس أعلى من القيمة المحددة مسبقاً لفترة زمنية معينة .
ذات صلة : حساس الهواء 4 علامات تدل على تلفه .
المحتويات
أعراض الكود P0112
1 – تنشيط لمبة المكينة .
2 – انخفاض أداء المحرك .
3 – تسارع غير منتظم .
4 – زيادة استهلاك الوقود .
أسباب ظهور الكود P0112
1 – تلف حساس IAT .
2 – اتساخ تلف حساس IAT .
3 – تآكل الأسلاك المتصلة .
4 – اتساخ فلتر الهواء .
5 – تلف أو اتساخ حساس الهواء MAF .
هل الكود P0112 خطير ؟
لا يُعد الكود P0112 خطيراً بما يكفي للاصلاح الفوري .
على الرغم من ذلك يمكن أن يؤدي رمز العطل P0112 إلى ضعف تشغيل المحرك لذلك يجب اصلاحه فوراً .
يمكن أن يتسبب حساس IAT التالف إلى استهلاك الكثير من الوقود والتشغيل الخشن وضعف الطاقة وصعوبة بدء التشغيل في ظروف معينة .
كيفية الإصلاح
ستكون هناك حاجة إلى قارئ OBD2 متقدم لتشخيص رمز العطل P0112 بشكل صحيح لكي تتمكن من الوصول إلى بيانات المحرك الحية .
بداية افحص المحرك بحثاً عن أي أفياش مفكوكة أو تالفة بما في ذلك الأسلاك، قم بربط أو توصيل أو الاستبدال عند الضرورة .
أيضاً تأكد من أن فلتر الهواء مثبت بشكل صحيح واستبدله إذا كان متسخاً .
كذلك قم بتنظيف حساس IAT باستخدام منظف خاص بالالكترونيات .
ذات صلة : كيف أقوم بتنظيف حساس الهواء ؟
أعد توصيل المكونات وامسح رمز ضوء فحص المحرك واختبر السيارة مرة أخرى للتأكد من أن هذا هو الإصلاح الصحيح .
إذا عاد رمز العطل P0112 فقم بقياس الجهد الخارج من الحساس .
يمكنك معرفة ذلك من خلال مشاهدة البيانات الحية على قارئ OBD2 والتحقق من وجود جهد 5 فولت .
إذا كان جهد حساس IAT في وحدة التحكم الإلكترونية غير صحيح فمن المرجح أن يكون الحساس تالفاً ويحتاج إلى الاستبدال .
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا