P0115 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .
عندما يعرض جهاز الفحص الكود P0115 فهذا يشير إلى أن هناك قراءات غير منطقية لحساس حرارة المحرك تم رصدها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية PCM .
يعمل حساس الحرارة على قياس درجة حرارة ماء الرديتر بالمحرك وإرسال البيانات إلى PCM على شكل قيمة جهد .
مع تغير درجة حرارة سائل تبريد المحرك تتغير قيمة الإشارة المرسلة إلى كمبيوتر السيارة .
إذا كان المحرك بارداً تكون القيمة مرتفعة بينما إذا كان دافئاً تكون القيمة منخفضة أي تكون القيمة بين 0.14 إلى 4.91 فولت .
عندما يرصد كمبيوتر السيارة القراءة من حساس الحرارة أعلى أو أقل من المتوقع يتم تنشيط كود العطل تلقائياً .
بالإضافة إلى ذلك قد تظهر رموز أخرى مثل P0117 أو P0118 .
ذات صلة : حساس الحرارة 5 علامات تدل على تلفه .
أعراض الرمز P0115
1 – ظهور لمبة المكينة .
2 – استمرار مروحة الرديتر بالعمل دون توقف .
3 – ارتفاع صرفية البنزين .
4 – خروج دخان أسود من الشكمان .
5 – ارتفاع درجة حرارة المحرك .
أسباب ظهور الرمز P0115
1 – تلف حساس الحرارة .
2 – تآكل الأسلاك المتصلة وتلفها .
3 – خلل بكمبيوتر السيارة PCM .
هل الرمز P0115 خطير ؟
يلعب حساس الحرارة دوراً مهماً حيث يستخدم كمبيوتر السيارة البيانات القادمة منه للتحكم في خليط الوقود والهواء وتوقيت شرارة الإشعال وتشغيل مروحة التبريد والمكونات الأخرى لنظام التحكم في الانبعاثات .
نظراً لذلك فإن أي مشكلة في الحساس يمكن أن تتحول بسرعة إلى مشاكل تضعف من أداء المحرك .
كيفية الإصلاح
غالباً ما تنحصر مشكلة الرمز P0115 بسبب تلف حساس الحرارة .
ولكن قد تتسبب الأسلاك التالفة والدوائر القصيرة هي الأخرى إلى نفس السبب .
فيما يلي خطوات بسيطة يمكنك اتباعها لتشخيص رمز العطل P0115 :
1 – ابدأ بالتأكد من أن جميع الأسلاك التي تغطي حساس الحرارة آمنة وفي حالة جيدة .
2 – تأكد من الجهد الكهربائي باستخدام ملتيميتر .
3 – استبدل أي دوائر أو موصلات أو أسلاك تالفة وقم بتنظيف كل شيء .
4 – امسح رمز العطل باستخدام جهاز الفحص وقم بإجراء اختبار طريق قصير للتأكد من أن السيارة لديها الوقت الكافي للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المطلوبة .
إذا كنت لا تزال غير قادر على إزالة الرمز فاستبدل حساس الحرارة .
شكرا على المعلومات .. نتمنى ان تضعو بعض المصطلحات باللغة الفرنسية وجازاكم الله خيرا