P0455 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

الوقت المقدر لقراءة المقال : 4 دقائق

P0455 وهو أحد رموز الأعطال التي تشير إلى وجود خلل ما بالسيارة، ويظهر عند فحص الكمبيوتر بجهاز OBD-II .

عندما يظهر لديك الكود P0455 فهذا يشير إلى وجود تسرب كبير بأبخرة الوقود في النظام .

يرتبط نظام التحكم بانبعاثات الوقود بعدة أكواد، عندما يتم اكتشاف تسرب في النظام سيظهر كود العطل من النطاق P0440 إلى P0457 لأنها مرتبطة ارتباطاً وثيقاً مع بعضها .

نذكر بعضها سريعاً كما يلي :

P0440 : خطأ في نظام التحكم في الانبعاثات EVAP .
P0441 : تدفق غير صحيح في نظام التحكم في الانبعاثات .
P0442 : تم اكتشاف تسرب في نظام التحكم في الانبعاثات EVAP (تسرب صغير) .
P0456 : تم اكتشاف تسرب في نظام التحكم في الانبعاثات EVAP (تسرب صغير) .
P0457 : تم اكتشاف تسرب في نظام التحكم في الانبعاثات EVAP (غطاء الوقود) .

ذات صلة : P0456 أسباب العطل وكيفية الإصلاح .

أعراض الرمز P0455

أعراض الرمز P0455

عادة سيتم تشغيل ضوء فحص المحرك بالإضافة إلى زيادة انبعاثات السيارة .

أيضاً قد تلاحظ بعض روائح الوقود الواضحة على الرغم من أن هذا الأمر ليس شائعاً .

أسباب ظهور الرمز P0455

أسباب ظهور الرمز P0455

يمكن أن يحدث التسرب بسبب عدة مكونات من أهمها غطاء البنزين الذي قد يكون تالفاً أو غير مثبت بشكل صحيح .

أيضاً من الأمور المسببة للتسرب تشقق خراطيم التهوية حيث تميل الخراطيم الموجودة على نظام EVAP إلى التشقق مع مرور الوقت .

كذلك قد يتسبب بلف التنفيس والذي يسميه البعض صمام التطهير إلى نفس المشكلة عند تلفه .

كما أنه يجب فحص علبة الكانستر وخزان الوقود للتأكد من سلامتهم .

اقرأ أيضاً EVAP أهميته واعراض تدل على تلفه .

هل الرمز P0455 خطير ؟

يعد الرمز P0455 مشكلة خطيرة لأنها تتعلق بنظام الوقود ولكنها لا تؤثر بشكل كبير على أداء السيارة .

مع ذلك لا يزال من المهم اصلاح المشكلة لدى مركز صيانة قبل أن تواجه مشكلة أكبر في المستقبل .

إذا كانت روائح الوقود قوية جداً يمكن أن يتسبب هذا الأمر إلى استهلاك مفرط للوقود في ظروف معينة .

كيفية الإصلاح

كيفية إصلاح كود العطل P0455

في بداية الأمر من المهم فحص غطاء البنزين للتأكد من سلامته ومن التركيب الصحيح .

بعد ذلك سيقوم الفني بالفحص البصري لنظام EVAP للبحث عن أي مكونات متشققة أو تالفة بشكل واضح .

كذلك يتحقق من عدم وجود شقوق في خزان الوقود أو علبة الكانستر .

بعد ذلك يقوم باختبار بلف الهواء وبلف التنفيس لنظام EVAP باستخدام أداة الفحص .

قد يقوم أيضاً باستخدام آلة دخان خاصة تولد ضباباً زيتياً يتم ضخه في نظام EVAP تحت ضغط خفيف جداً .

ينتشر الضباب من خلال التوصيلات ويخرج في النهاية من خلال التسرب مما يجعل التسرب مرئياً .

قد يحتوي الضباب أيضاً على صبغة فوق بنفسجية لجعل أي تسربات أكثر وضوحاً عند إضاءة مصباح الأشعة فوق البنفسجية .

غالباً عندما يكتشف الفني المشكلة في أحد أجزاء المنظومة يقوم باستبدال جميع أجزاء النظام الرئيسية لكي لا تظهر المشكلة مرة أخرى .

قد يطلب منك جلب علبة الكانسر وبلف الهواء وبلف التنفيس وخطوط التهوية .

بعد الإصلاح سيقوم بمسح رموز العطل من النظام ويختبر السيارة على الطريق لمعرفة ما إذا كان الرمز سيظهر مرة أخرى .

المراجع

Evaporative Emission System Large Leak Detected

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد