انخفاض RPM في السيارة 8 اسباب لذلك

يعد انخفاض أو تذبذب عداد RPM في السيارة من أكثر المشاكل التي تتطلب الكثير من الفحص قبل البدء باستبدال أي مكونات بالمحرك .

عداد RPM هو في الأساس سرعة الدوران التي يعمل بها المحرك عندما يكون غير مقترن بنظام الدفع ولا يتم الضغط على دواسة الوقود وتقاس سرعة الدوران بعدد الدورات في الدقيقة لعمود الكرنك .

عندما يعمل المحرك فإنه يولد طاقة كافية لتشغيل المكونات المختلفة مثل طرمبة الزيت والدينمو وغيرهم ولكن لا توجد طاقة كافية لتحريك السيارة نفسها .

عادة ما تعمل سيارة الركاب في وضع الخمول بين 600 – 1000 دورة في الدقيقة بسلاسة دون أي مشاكل وقد تصل في المحركات الأقدم إلى 1200 دورة في الدقيقة أو أكثر أثناء التسخين .

يمكن أن يكون سبب انخفاض RPM عددًا من المشاكل بعضها خطير بينما يميل البعض الآخر إلى أن يكون طفيفًا ولكن الأعراض تظل كما هي إلى حد كبير .

يمكن أن تشعر بتفتفة بالسيارة عند تشغيل المحرك كما قد ينخفض أو يرتفع عداد RPM بشكل غير متسق وقد تنطفئ السيارة بعد تشغيلها مباشرة .

في حين أن مشكلة تفتفة السيارة أثناء الوقوف قد تبدو مزعجة إلا أنها قد تشير غالبًا إلى وجود مشكلة أعمق داخل المحرك .

يجب فحص السيارة وإصلاحها في أسرع وقت ممكن لأن المشاكل الصغيرة يمكن أن تتحول إلى مشاكل أكبر تتطلب إصلاحات باهظة الثمن .

ذات صلة : اسباب تفتفة السيارة عند الوقوف .

ما سبب انخفاض RPM في السيارة ؟

1 – حساس الايدل (IAC)

حساس الايدل من اسباب انخفاض RPM في السيارة

يعد حساس الايدل IAC هو المتهم الرئيسي لانخفاض RPM حيث يعتبر المكون الرئيسي الذي يستخدمه كمبيوتر السيارة للتحكم بعدد دورات المحرك في وضع الخمول .

يتحكم هذا الصمام ، المُركب حول جسم الخانق ، في كمية الهواء التي تتجاوز ألواح الخانق أو مستشعر تدفق الهواء في وضع الخمول.

يمكن أن تكون أداة الفحص مفيدة في فحص تشغيل صمام IAC. ومع ذلك ، لا يزال بإمكانك اختبار الصمام باستخدام مقياس رقمي متعدد (DMM).

اثنان من أكثر المشاكل شيوعًا التي تؤثر على صمام IAC هما تراكم الكربون في المنفذ الجانبي وأعطال دوائر المحرك الداخلية التي قد تعيق تشغيله أو تجعل محرك IAC معطلاً.

2 – حساس TPS

حساس TPS من اسباب انخفاض RPM في السيارة

على الرغم من أن صمام IAC هو أحد أكثر مصادر مشاكل الخمول شيوعًا إلا أن المشاكل المتعلقة بالمكونات الأخرى مثل حساس TPS يمكن أن تتسبب بانخفاض RPM .

يقيس حساس TPS معدل فتح صمام الثروتل ويرسل إشارة الجهد إلى الكمبيوتر، إذا أرسل حساس TPS للكمبيوتر إشارة أعلى من المعتاد في وضع الخمول فسيقوم الكمبيوتر بإغلاق حساس الايدل معتقدًا أن صمام الثروتل قد تم فتحه .

3 – حساس الحرارة CTS

حساس الحرارة CTS

يعتمد كمبيوتر السيارة على إشارة مستشعر CTS لمعرفة درجة حرارة تشغيل المحرك .

يساعد حساس الحرارة الكمبيوتر في تحديد وقت إثراء أو تقليل خليط الوقود والهواء اعتمادًا على درجة حرارة المحرك .

تماماً مثل حساس TPS السيئ يمكن أن يرسل الحساس المعيب إشارة عالية الجهد عند الحاجة إلى إشارة منخفضة مما يتسبب في إغلاق الكمبيوتر حساس الايدل وانخفاض عدد دورات المحرك في الدقيقة RPM .

يعد اختبار حساس ECT مهمة بسيطة جدًا في معظم السيارات ويمكنك أيضًا استكشاف الأخطاء وإصلاحها باستخدام ملتيميتر .

ذات صلة : طريقة فحص حساس الحرارة .

4 – حساس الهواء

حساس الهواء

يستخدم حساس الهواء لتحديد معدل تدفق كتلة الهواء الداخلة إلى محرك الاحتراق الداخلي المحقون بالوقود .

معلومات الكتلة الهوائية ضرورية لكمبيوتر السيارة لتحقيق التوازن وتقديم كتلة الوقود الصحيحة للمحرك .

يحتوي حساس الهواء على مستشعر للحرارة بجانب سلك صغير يتم تسخينه كهربائياً .

عندما يكون المحرك في وضع الخمول تتدفق كمية صغيرة من الهواء حول السلك الساخن لذلك يكفي تياراً كهربائياً منخفضاً جداً للحفاظ على السلك ساخناً .

عند الضغط على دواسة الوقود يفتح صمام الثروتل مما يسمح بتدفق المزيد من الهواء فوق السلك الساخن فيعمل الهواء على تبريد السلك وكلما زاد تدفق الهواء فوق السلك زادت الحاجة إلى تيار كهربائي لإبقائه ساخناً .

تقوم شريحة إلكترونية صغيرة مثبتة داخل حساس الهواء بترجمة التيار الكهربائي إلى إشارة رقمية وإرسالها إلى كمبيوتر السيارة .

يستخدم الكمبيوتر إشارة تدفق الهواء لحساب كمية الوقود المطلوب حقنها داخل المحرك .

اذا حصل خلل ما في الحساس فسوف يؤدي الى ظهور مشكلة الخليط الغني او الفقير والذي قد يترتب عليه انخفاض RPM في السيارة .

الملوثات مثل الأوساخ والغبار هي السبب الرئيسي وراء فشل حساس الهواء MAF .

من الممكن أيضاً أن تؤدي زيادة الجهد الكهربائي من بطارية السيارة إلى خلل بالدائرة داخل المستشعر ولا يمكنها نقل أي معلومات إلى جهاز الكمبيوتر بالسيارة .

5 – حساس الاكسجين

حساس الاكسجين من اسباب انخفاض RPM في السيارة

يعمل حساس الاكسجين على تقييم مستوى الأكسجين لمعرفة ما إذا كان المحرك يحرق الكثير من الوقود أو القليل منه ثم يرسل هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة .

عندما يتلقى كمبيوتر السيارة المعلومات حول مستوى الأكسجين في غازات العادم سيقوم باجراء التعديلات المناسبة على توقيت البخاخات وبهذه الطريقة سيكون خليط الهواء والوقود في المحرك في أفضل حالاته .

عند حصول خلل في هذا الحساس فسوف يؤثر على صحة الاشارة المرسلة للكمبيوتر وبالتالي سوف يحصل سوء فهم من قبل الكمبيوتر وينتج عنه تذبذب وانخفاض RPM كنتيجة طبيعية لتذبذب نسبة الوقود والهواء الداخلة للمحرك بواسطة البخاخات .

6 – تسريبات الفاكيوم

تسريبات الفاكيوم

تسبب تسريبات الفاكيوم أعراضًا مختلفة بما في ذلك انخفاض RPM في السيارة بسبب دخول الهواء غير المحسوب إلى المحرك .

الأسباب الأكثر شيوعا ً لتسريب هواء الفاكيوم هي تشقق أحد الخراطيم أو تنسيم ثلاجة المكينة كما يمكن أن يتسرب أيضاً من وجه الثروتل .

في بعض الحالات قد يستغرق اكتشاف مكان التسريب وقتاً طويلاً حيث أن هناك الكثير من الأجزاء المختلفة التي يمكن أن تسبب تسريب هواء الفاكيوم .

مع ذلك يمكنك استخدام بعض الاستراتيجيات والأدوات الشائعة ومضخة تفريغ يدوية لمساعدتك في تحديد مكان تسرب الفاكيوم .

ذات صلة : طريقة فحص الفاكيوم .

7 – تقييد نظام الوقود

تقييد نظام الوقود من اسباب انخفاض RPM في السيارة

في بعض الأحيان يمكن أن يؤدي تقييد نظام الوقود إلى انخفاض RPM وغالباً ما تحدث المشكلة بسبب انسداد البخاخات أو فلتر البنزين .

يمكن أيضًا أن تتسبب بعض المكونات الأخرى بتقييد نظام الوقود مثل ضعف طرمبة البنزين أو تلف منظم ضغط الوقود .

8 – مشاكل نظام الإشعال

مشاكل نظام الإشعال من اسباب انخفاض RPM في السيارة

تعد الشرارة القوية ضرورية لحرق خليط الوقود والهواء بشكل صحيح في غرفة الاحتراق .

يمكن أن تتسبب الشرارة الضعيفة أو المنعدمة في أسطوانة واحدة إلى حدوث خمول منخفض أو خشن لذلك يجب فحص نظام الإشعال والتأكد من الحصول على شرارة جيدة في كل سلندر .

تتسبب العديد من المكونات في حدوث شرارة ضعيفة مثل البواجي واسلاك الواجي التالفة وضعف أو تسرب الكهرباء من الكويل بالإضافة إلى تلف غطاء الديلكو .

المراجع

Why Is My Car Idling Low?

احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.

قد يعجبك ايضا
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد