كهرباء

13 نوع مختلف لحساسات السيارة وموقعها

وظيفة حساسات السيارة

تستخدم جميع المحركات الحديثة مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار المختلفة (حساسات السيارة) لجمع المعلومات والبيانات للحصول على أفضل أداء في جميع المواقف.

تلعب أجهزة استشعار السيارة دوراً حاسماً في ضمان تشغيل السيارة بأمان وكفاءة كما أن هناك العديد من أنواع حساسات السيارة المختلفة ولكل منها وظيفته المحددة لتعمل معاً لمراقبة وضبط الأنظمة والمكونات المختلفة.

YouTube video

انواع الحساسات في السيارة

هناك العديد من أجهزة الاستشعار في السيارة التي تراقب جوانب مختلفة من السيارة وترسل المعلومات إلى السائق أو كمبيوتر السيارة (ECU) وفي هذا المقال نلقي الضوء على أنواع الحساسات المختلفة في السيارة ووظائفها.

انواع حساسات السيارة
انواع حساسات السيارة

1. حساس الحرارة

الوظيفة: تتمثل مهمة حساس الحرارة في التأكد من أن درجة حرارة سائل تبريد المحرك لا تتجاوز القيمة المحددة سلفاً من قبل الشركة المصنعة.

تسمح العديد من السيارات الحديثة بإغلاق المحرك تلقائياً بمجرد ارتفاع درجة الحرارة إلى حد معين لحمايته من التلف لذلك إذا كان حساس الحرارة لا يقوم بعمله بشكل صحيح فقد لا يتمكن كمبيوتر السيارة من إيقاف المحرك.

الموقع: يتواجد حساس الحرارة في عدة اماكن مختلفة كما يلي:

  • بالقرب من الكوع المتصل ببلف الحرارة.
  • متصلاً بمنفذ رديتر المحرك.
  • متصلاً برأس المحرك.
  • متصلاً بثلاجة المكينة.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الحرارة إلى العديد من المشاكل كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • مروحة السيارة تعمل دون توقف.
  • زيادة صرفية البنزين.
  • خروج دخان أسود من الشكمان.
  • ارتفاع ابرة عداد الحرارة إلى H.
  • بقاء ابرة عداد الحرارة في C.

2. حساس الهواء

الوظيفة: عبارة عن مستشعر يقيس كمية الهواء الداخلة إلى المحرك باستخدام عنصر سلكي ساخن يتدفق عبره الهواء لحساب حقن الوقود وتوقيت الشرارة من أجل الاحتراق الأمثل بدقة.

الموقع: يتواجد غالباً في الخرطوش المتصل بين قربة الهواء والثروتل.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الهواء MAF إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • تفتفة السيارة.
  • ضعف عزم السيارة.
  • زيادة صرفية البنزين.

3. حساس الضغط المطلق

الوظيفة: هو نوع من مستشعرات المحرك يقيس مقدار ضغط الهواء الموجود في ثلاجة المكينة كما تُستخدم قراءة ضغط الهواء جنباً إلى جنب مع سرعة المحرك وتقاس بالدورات في الدقيقة (RPM) لتحديد حمل محرك السيارة.

الموقع: يتواجد عادةً متصلاً بثلاجة المكينة مباشرة.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الضغط MAP إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • عدم توازن خليط الوقود والهواء.
  • تراكم رواسب الكربون حول أقطاب البواجي.
  • خروج دخان أسود من الشكمان.
  • ضعف العزم وفقدان التسارع.
  • زيادة صرفية البنزين.
  • ظهور لمبة المكينة

4. حساس الكرنك

الوظيفة: تكمن مهمة حساس الكرنك في المساعدة على رصد موقع وسرعة دوران العمود المرفقي (عمود الكرنك) للتحكم في حقن الوقود وتوقيت نظام الاشعال كما أنه يستخدم كمصدر أساسي لقياس سرعة دورات المحرك في الدقيقة (RPM).

الموقع: يوجد بالقرب من عمود الكرنك كما يمكن تركيبه على الجزء الخلفي أو الجانبي من المحرك.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الكرنك إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • فقدان تسارع المحرك.
  • زيادة صرفية البنزين.
  • صعوبة تشغيل المحرك.
  • توقف المحرك فجأة.
  • تفتفة السيارة.

5. حساسات الكام شفت

الوظيفة: يقوم حساس الكام شفت بمراقبة موضع عمود التايمن والتوقيت المناسب له، يساعد ذلك كمبيوتر السيارة على مزامنة فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم (بلوف الهواء والنار) مع أحداث حقن الوقود والإشعال.

الموقع: يتواجد أعلى المحرك بقرب غطاء البلوف ويأتي في بعض السيارات في مقدمة أو مؤخرة راس المكينة كما يتواجد في المحركات الحديثة المزودة بصمامات التحكم في تدفق الزيت VVT عدد 2 أو 4 حساسات كام شفت.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الكام شفت إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • ضعف أداء المحرك.
  • ارتفاع صرفية الوقود.
  • مشاكل تبديل تروس القير.
  • توقف المحرك فجأة.
  • تفتفة السيارة.

6. حساس ضغط البنزين

الوظيفة: هو المسؤول عن قياس الضغط في مسطرة البخاخات ليساعد وحدة التحكم الإلكترونية على إجراء التغييرات اللازمة لتوقيت حقن الوقود والكمية التي يتم حقنها.

الموقع: يقع حساس ضغط الوقود عادةً بالقرب من منتصف مسطرة البخاخات.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس ضغط الوقود إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

7. حساس مستوى الوقود

الوظيفة: يعمل حساس عوامة البنزين على قياس مستوى الوقود داخل التانكي وارسال البيانات إلى كمبيوتر السيارة PCM لاظهارها على مؤشر البنزين في الطبلون.

الموقع: يتواجد داخل خزان الوقود مدمجاً بمجموعة طرمبة البنزين.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس عوامة البنزين إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • مؤشر البنزين لا يعطي قراءة صحيحة.
  • عداد البنزين دائماً فارغ أو ممتلئ.
  • مؤشر البنزين لا يعمل.

8. حساس السرعة

الوظيفة: تتمثل مهمة حساس السرعة على تحديد مدى سرعة تحرك السيارة على طول الطريق كما تساعد كمبيوتر السيارة على تحديد توقيت الإشعال وحقن الوقود وتحسين كفاءة فرامل السيارة ومنع انزلاقها بالإضافة إلى التحكم في الانبعاثات واختيار الترس الأمثل للقيادة الفعالة.

الموقع: تتواجد حساسات السرعة في السيارة إما على عمود إخراج القير أو عمود الكرنك أو موزعة على جميع اطارات السيارة.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس السرعة إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • تعطل مثبت السرعة.
  • تأخر في تبديلات القير.
  • تعطل عداد السرعة.
  • ظهور علامة ABS ومانع الانزلاق.

9. حساس الشكمان

الوظيفة: يعمل على تتبع مستوى الأكسجين غير المحترق من الشكمان للمساعدة على مراقبة كمية الوقود المحترق للتقليل من غاز أكسيد النيتروجين الملوث للبيئة.

الموقع: يوجد داخل نظام الشكمان قبل وبعد دبة التلوث.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الشكمان إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • فقدان تسارع المحرك.
  • زيادة صرفية البنزين.
  • تفتفة وتقطيع بالمحرك.

10. حساس الثروتل

الوظيفة: يقوم بتقديم معلومات مهمة إلى كمبيوتر السيارة حول استجابة دعسة البنزين وصمام الثروتل لضمان ايصال الخليط الصحيح من الهواء والوقود إلى المحرك.

الموقع: غالياً يكون متصلاً بشكل مباشر مع الثروتل.

تذكير: في السيارات القديمة كان يستخدم سلك معدني يصل بين دعسة البنزين والثروتل للتحكم بالصمام بدلاً من الحساس ولكن مع التطور المستمر في مجال السيارات أصبح ألان حساس TPS ومحرك الثروتل مدمجين في قطعة واحدة تسمى وحدة التحكم الإلكترونية بالثروتل ETC.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الثروتل إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • تفتفة محرك السيارة.
  • ظهور لمبة المكينة.
  • توقف المحرك فجأة.
  • ضعف عزم السيارة وفقدان التسارع.
  • نتعة القير.

11. حساس معدل الانحراف

الوظيفة: يقيس حساس معدل الانحراف زاوية السيارة حول محورها الرأسي لمساعدة وحدة التحكم الإلكتروني في تطبيق نظام الثبات الالكتروني لمواجهة الانزلاق الزائد.

الموقع: يوجد عادةً حساس معدل الانحراف مثبتاً في مكان ما على الأرضية مخفياً أسفل مقعد السائق أو الراكب الأمامي أو الكونسول الوسطي.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس معدل الانحراف إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • ظهور لمبة مانع الانزلاق.
  • تعطل انظمة الثبات الالكتروني.

12. حساس مستوى زيت المكينة

الوظيف: يستخدم هذا المستشعر (عوامة الزيت) لمراقبة مستوى زيت المكينة عن طريق قياسه بشكل مستمر بإستخدام الموجات فوق الصوتية عندما يكون المحرك قيد التشغيل (النطاق الديناميكي) وفي حالة توقف المحرك التام (النطاق الثابت) لمنع انقطاع طبقة الزيت عن مكونات المحرك.

الموقع: تم تصميم المستشعر للتركيب الرأسي من الأسفل في كرتير الزيت.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل عوامة الزيت إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة المكينة.
  • لا يعطي قراءة صحيح لمعيار الزيت.

13. حساس الدركسون

الوظيفة: يعمل على حساب زاوية دوران الدركسون حتى يتعرف كمبيوتر السيارة ما إذا كنت تأخذ منعطفاً أو تسير بشكل مستقيم كما يعد مسؤولاً عن التحقق من ثبات السيارة وقوة الجر وذلك لأنه يرتبط بتقنية الثبات الإلكتروني.

الموقع: يقع خلف شريحة البوري مباشرة وفي بعض السيارات أسفلها.

الاعطال: يمكن أن يتسبب تعطل حساس الدركسون إلى العديد من المشاكل المختلفة كما يلي:

  • ظهور لمبة مانع الانزلاق.
  • الشعور بصعوبة تدوير الدركسون.
  • اختلاف زاوية حساس الدركسون بعد ميزان السيارة.
انواع حساسات السيارة
انواع حساسات السيارة

مميزات حساسات السيارة

  • أجهزة استشعار السيارة تجعل القيادة مهمة سهلة.
  • يمكن لأجهزة الاستشعار اكتشاف المكونات المعيبة في السيارة بسهولة.
  • تضمن المستشعرات صيانة المحرك بشكل صحيح.
  • تتيح المستشعرات أيضًا التحكم التلقائي في وظائف محددة مثل مساحات الزجاج الأمامي والمصابيح الأمامية وما إلى ذلك.
  • يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية إجراء تعديلات دقيقة على المعلومات الواردة من أجهزة الاستشعار.
  • يمكن لأجهزة الاستشعار أيضًا إرسال معلومات تحذيرية إلى السائق في حالة وجود أي خطأ/خلل في مكونات السيارة.

عيوب حساسات السيارة

  • يمكن أن تتلف وتتعطل مع مرور الوقت.
  • يمكن أن يؤدي وجود جهاز استشعار معيب إلى تلف المكونات الحيوية للسيارة.
  • يمكن أن يكون إصلاحها أو استبدالها أمرًا مكلفًا.

الخاتمة

من الضروري الحفاظ على هذه المستشعرات في حالة عمل جيدة للتأكد من أن سيارتك تعمل بسلاسة ولمنع المشاكل المحتملة التي قد تنشأ عن أجهزة الاستشعار المعيبة.

أخيراً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بشرح وظائف اهم حساسات السيارة لتكون على معرفة بها.

للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات والاشتراك على قناة التليجرام الخاصة بنا.

قناة كارسيرف على التليجرام

مقالات ذات صلة

‫3 تعليقات

    1. وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،
      أهلاً بك أخي الكريم ..
      توجد العديد من الأسباب المختلفة لتوقف العداد بالكامل عن العمل كتلف الفيوز أو وجود مشكلة في الآسلاك الكهربائية .
      إذا كان عداد السرعة هو الذي لا يعمل فقط فقد تكون المشكلة بسبب وجود خلل بحساس السرعة أو تلف بالأسلاك المتصلة به أو خلل بوحدة التحكم .
      يفضل الفحص عند فني متخصص لتحديد المشكلة بدقة .

  1. شرح مبسط وعميق وعجبني الربط بين ما كن نسميه سابقا والاسم الحديث وسلك دواسة البنزين سابقا والان الحساس بدلا منها
    فقط نريد فديو عن اماكنها الفعلية بالسيارة
    شكرا وزادكم الله علما

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى