حساس الهواء 4 علامات تدل على تلفه

حساس الهواء أو جهاز استشعار تدفق الهواء (MAF Sensor) وهو جهاز يستشعر تدفق كتلة الهواء .

يستخدم لتحديد معدل تدفق كتلة الهواء الداخلة إلى محرك الاحتراق الداخلي المحقون بالوقود .

معلومات الكتلة الهوائية ضرورية لكمبيوتر السيارة لتحقيق التوازن وتقديم كتلة الوقود الصحيحة للمحرك .

تختلف كثافة الهواء باختلاف درجة الحرارة المحيطة والضغط .

ذلك يعني أن أجهزة استشعار تدفق الكتلة أكثر ملائمة من أجهزة استشعار التدفق الحجمي لتحديد كمية هواء المناسبة في كل أسطوانة .

لا يستخدم حساس الهواء أي تكنولوجيا تقيس كتلة الهواء مباشرة .

مع ذلك يستطيع كمبيوتر السيارة تحديد معدل تدفق كتلة الهواء المناسبة عبر المعلومات الواردة من حساس الهواء .

ذات صلة : ماهي علامات تلف حساس MAP ؟

كيف يعمل حساس الهواء ؟

يحتوي جهاز استشعار كتلة تدفق الهواء على سلك صغير يتم تسخينه كهربائياً .

يقيس مستشعر الحرارة (عادة يكون بالقرب من السلك الساخن) درجة حرارة الهواء بالقرب من السلك الساخن .

عندما يكون المحرك في وضع الخمول تتدفق كمية صغيرة من الهواء حول السلك الساخن .

لذلك يكفي تياراً كهربائياً منخفضاً جداً للحفاظ على السلك ساخناً .

عند الضغط على دواسة الوقود يفتح صمام الثروتل مما يسمح بتدفق المزيد من الهواء فوق السلك الساخن .

يعمل الهواء على تبريد السلك، كلما زاد تدفق الهواء فوق السلك زادت الحاجة إلى تيار كهربائي لإبقائه ساخناً .

تقوم شريحة إلكترونية صغيرة مثبتة داخل حساس الهواء بترجمة التيار الكهربائي إلى إشارة رقمية وإرسالها إلى كمبيوتر السيارة .

يستخدم الكمبيوتر إشارة تدفق الهواء لحساب كمية الوقود المطلوب حقنها داخل المحرك .

الهدف النهائي هو الحفاظ على نسبة الهواء والوقود عند المستوى الأمثل .

بالإضافة إلى ذلك يستخدم الكمبيوتر قراءات تدفق الهواء لتحديد تبديلات التروس الصحيحة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي .

إذا لم يعمل حساس الهواء بشكل صحيح فقد يحدث خلل بتبديلات القير بشكل مختلف أيضاً .

عادة ما يكون حساس الهواء عرضة للفشل بسبب انتهاء فترة خدمته أو العوامل الأخرى التي تؤثر على أدائه .

الملوثات مثل الأوساخ والغبار هي السبب الرئيسي وراء فشل جهاز استشعار تدفق الهواء .

من الممكن أيضاً أن تؤدي زيادة الجهد الكهربائي من بطارية السيارة إلى خلل بالدائرة داخل المستشعر ولا يمكنها نقل أي معلومات إلى جهاز الكمبيوتر بالسيارة .

في نهاية الأمر فإن كمبيوتر السيارة هو الذي يقرر الإجراء الذي يجب اتخاذه وما إذا كان مستشعر تدفق الهواء قد فقد كفاءته أم لا .

إذا عثر الكمبيوتر على أي خطأ فسيتم ابلاغك عبر ظهور علامة Check Engine في لوحة العدادات .

ماهي علامات تلف حساس الهواء ؟

نظراً لأن جهاز استشعار تدفق الهواء مرتبط مباشرة بالمحرك فإن أي مشكلة به يمكن أن تؤدي إلى ضعف عام بأداء المحرك .

هناك بعض العلامات الشائعة التي تحدث عندما يتلف حساس الهواء MAF وهي كما يلي :

1 – ظهور لمبة المكينة

ظهور لمبة المكينة من علامات تلف حساس الهواء

العلامة الأكثر شيوعًا هي ظهور علامة Check Engine والتي تشير إلى وجود خطأ ما في المستشعر والمحرك .

يومض ضوء فحص المحرك أيضاً لأسباب عديدة أخرى لذا من الأفضل أن يتم فحص سيارتك عند فني متخصص بحثاً عن رموز الأعطال .

2 – خمول واهتزاز المحرك

خمول واهتزاز المحرك من علامات تلف حساس الهواء

عندما يتم سحب الكثير من الهواء من قبل المحرك بينما تكون كمية الوقود أقل لا تتم عملية الاحتراق بشكل صحيح .

سوف يتسبب هذا في تعرض المحرك إلى الخمول والاهتزاز كلما أوقفت السيارة .

سترى عدد دورات المحرك على لوحة العدادات الخاصة بك تتقلب بسرعة في وضع السكون صعوداً ونزولاً .

تحدث هذه المشكلة بشكل رئيسي عندما يتسخ المستشعر .

3 – ضعف العزم وفقدان التسارع

ضعف العزم وفقدان التسارع

يتسبب حساس الهواء MAF التالف في حدوث مشكلة في التسارع بسرعة أعلى .

إذا لاحظت بعض التأخير عندما تخطو على دواسة الوقود للتسارع بالسيارة فذلك بسبب عدم وصول البنزين إلى المحرك .

يعمل حساس الهواء التالف على تعطيل خليط الهواء والوقود مما يقلل من أداء المحرك .

4 – زيادة استهلاك الوقود

زيادة استهلاك الوقود من علامات تلف حساس الهواء

يتحقق حساس الهواء باستمرار من كمية الهواء المتدفقة إلى المحرك .

وهذا يساعد المحرك على تحديد الكمية المناسبة من الوقود اللازم للاحتراق .

يمكن أن يعطي المستشعر التالف قراءة غير صحيحة لـلكمبيوتر مما يتسبب في استهلاك المحرك للكثير من الوقود .

كيف أقوم بتنظيف حساس الهواء ؟

كيف أقوم بتنظيف حساس الهواء ؟

في كثير من الأحيان تحدث المشاكل المرتبطة بالمستشعر بسبب تراكم الأوساخ والأتربة .

يؤدي تراكم الجسيمات الصغيرة بمرور الوقت إلى ضعف أداء المستشعر .

يفضل فحص حساس الهواء MAF وتنظيفه إذا لزم الأمر لمرة واحدة على الأقل كل 6 أشهر .

مع ذلك يعد الاهتمام بالصيانة الدورية لفلتر الهواء واستبداله كل 20000 كم أمراً هاماً لاطالة العمر الافتراضي لحساس الهواء والمحافظة عليه .

غالبًا ما يوجد المستشعر داخل الأنبوب الواصل بين قربة الهواء و الثروتل ويمكن ازالته بسهولة .

تذكر دائماً عدم لمس أسلاك التوصيل لأنها حساسة وفي حالة كسرها ستحتاج إلى شراء مستشعر جديد .

يتم تنظيف المستشعر باستخدام بخاخ خاص لتنظيف الإلكترونيات .

بمجرد تنظيف المستشعر اتركه يجف لبضع دقائق ثم قم بتثبيته مرة أخرى وابدأ تشغيل المحرك .

المراجع

Symptoms of a Bad Mass Air Flow (MAF) Sensor & Replacement Cost

احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.

قد يعجبك ايضا
2 تعليقات
  1. […] صلة : حساس الهواء 4 علامات تدل على تلفه […]

  2. […] صلة : حساس الهواء 4 علامات تدل على تلفه […]

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد