سير التايمن 3 علامات تدل على تلفه
العناوين
سير التايمن (Timing Belt) أو كما يسمى بجنزير الصدر أو سير التوقيت وهو يقوم بتدوير عمود الكرنك وأعمدة الكامات للمحرك والتأكد من أنها متزامنة في دورانها .
تسمح هذه المزامنة بتشغيل الأسطوانات في الوقت المناسب والحفاظ على تشغيل المحرك بطريقة صحيحة .
إذا انقطع السيرأو أصبح تالفاً فسيحد من وظيفة المحرك أو يتسبب في عدم تشغيله على الاطلاق .
عادةً ما يحدث تلفاً كبيراً في المحرك عند انقطاع السير .
نظراً لأن سير التايمن في المحرك يتعرض باستمرار للضغط والحرارة العالية وظروف العمل القاسية فمن المهم استبدال سير التايمن في الوقت المناسب الموصى به من قبل الشركة المصنعة .
عادةً ما يصنع سير التايمن من المعدن أو المطاط المدعم بأسلاك النايلون .
يتلامس سير التايمن باستمرار مع مختلف التروس والبكرات .
بمرور الوقت يتمدد السير المصنوع من المطاط وتتقطع أسنانه بفعل الحرارة العالية مما يؤدي إلى تلفه .
خلافاً لذلك يتمتع سير التايمن المصنوع من المعدن بفترة خدمة طويلة كما أنه يتحمل درجات الحرارة العالية .
يعمل بنفس طريقة تشغيل سير التوقيت المطاطي .
عادةً يتم استبدال سير التوقيت المعدني عند توضيب المحرك .
ماهي علامات تلف سير التايمن ؟

عندما يكون لديك سير توقيت مهترئ أو متشقق أو مقطوع ستكون هناك بعض العلامات الواضحة التي ستظهر .
فيما يلي خمسة من أكثر العلامات شيوعاً لسير التوقيت التالف يجب عليك الانتباه إليها :
1 – تلف سير التايمن يتسبب بتعطل المحرك
قد يؤثر سير التوقيت المهترئ على عمل المحرك .
يتم إرفاق السير بالبكرات التي تدفع عمود الكرنك وأعمدة الكامات .
ومع ذلك في بعض الأحيان ينزلق السير من إحدى بكرات عمود الكامات ويؤدي إلى فتح أسطوانة واحدة أو إغلاقها في وقت أبكر مما ينبغي .
قد يتسبب ذلك إلى تلف المحرك بشكل كارثي إذا لم يتم استبداله في أسرع وقت ممكن .
كذلك عندما ينفصل السير عن كافة البكرات لا يكون هناك تزامن بين عمود الكرنك الدوار وأعمدة الكامات .
يسبب ذلك بتتضرر البساتم وينتهي الأمر بتكسر الصمامات (بلوف الهواء والنار) عند ملامستها لها .
2 – سماع أصوات قادمة من المحرك
يتم إرفاق سير التوقيت عن طريق سلسلة من البكرات إلى عمود الكرنك وأعمدة الكامات .
يعمل عمود الكرنك على دفع أذرعة البساتم داخل غرفة الاحتراق .
تقوم أعمدة الكامات بتشغيل صمامات رأس الأسطوانة (بلوف الهواء والنار)
والتي ترسل الوقود إلى غرفة الاحتراق وتطرد الغازات المحترقة من العادم .
عندما يبدأ السير في التآكل قد يخلق صوتاً داخل المحرك .
عادة ستظهر علامة Check Engine في لوحة العدادات .
نظراً لأن سير التايمن مهم للغاية لتشغيل سيارتك إذا لاحظت علامة التحذير هذه يجب عليك نقل سيارتك إلى مركز صيانة متخصص في أقرب وقت ممكن لفحص المشكلة .
3 – انخفاظ ضغط الزيت
عندما يبدأ السير في التآكل المفرط قد تسقط قطع من أسنانه وتتكسر وتخلط مع الزيت .
سيؤدي ذلك إلى انخفاض كبير في ضغط زيت المحرك .
إذا لم يصل التزييت أوالتشحيم الكافي إلى الأجزاء الداخلية للمحرك فقد يسبب تلفاً كبيراً في المحرك .
عند هذه النقطة فإن توضيب المحرك أو استبداله هو الإصلاح الوحيد .
ذات صلة : حساس الزيت 3 علامات تدل على تلفه .
متى يجب تغيير سير التايمن ؟

من الصعب اكتشاف مشكلة في سير التايمن حتى فوات الأوان .
لذلك نوصي باستبدال السير الخاص بك كل 5 سنوات أو 100000 كم مع البكرات والشدادات وطرمبة الماء إذا كانت متصلة به وذلك لتوفير التكاليف غير المرغوب فيها المرتبطة بتلفه .
المراجع
Check out these symptoms of a bad or failing timing belt
[…] صلة : سير التايمن 3 علامات تدل على تلفه […]