عند نقص زيت المحرك تتعرض السيارة لمشاكل عدة يمكن أن ينتهي بها الأمر بالتلف بشكل دائم إذا لم يتم حل المشكلة بسرعة.
لذلك يتوجب عليك مراقبة مستوى الزيت بسيارتك مرة كل أسبوعين على الأقل من خلال سحب عصا القياس الخاصة بزيت المحرك.
ولكن تأكد أولاً من إيقاف سيارتك على أرض مستوية ثم اطفء المحرك وانتظر لخمس دقائق على الأقل للحصول على قراءة دقيقة.
في النهاية إذا أظهرت عصا القياس أن الزيت أقل من الحد الأدنى للعلامة المحددة فهذا يعني وجود مشكلة وهي نقص زيت المحرك.
ما هي علامات نقص زيت المحرك؟
بمرور الوقت سيبدأ محرك سيارتك بالتآكل والتلف عندها سيحترق الكثير من الزيت أو ربما يتسرب وعندها سيتعين عليك وضع زيت إضافي في المحرك وإصلاح أي مناطق متسربة.
فيما يلي 3 علامات لنقص زيت محرك السيارة:
من أكثر العلامات التي تشير إلى هذه المشكلة عندما تظهر علامة انخفاض ضغط زيت المحرك على الطبلون.
إلى جانب ذلك يتواجد حساس الزيت عادة بالقرب من فلتر زيت المحرك لديه لاكتشاف مقدار الضغط لديك وعندما يحدث نقص بزيت المحرك يشير الحساس بأن ضغط الزيت منخفض من خلال مؤشر التحذير.
في النهاية يجب أن تأخذ هذا التحذير على محمل الجد وإضافة المزيد من الزيت إلى محرك سيارتك قبل أن تصبح الأعراض تسوء أكثر من ذلك.
علاوة على ذلك عليك التوجه لمركز صيانة لفحص سيارتك وتحديد سبب مشكلة نقص زيت المحرك واصلاحها.
- ثانياً: ظهور صوت خشن بالمحرك
يتسبب نقص زيت المحرك لفترة من الوقت إلى ازدياد الاحتكاك بين مكونات المحرك وأجزائه وإذا واصلت قيادة سيارتك على الرغم من نقص الزيت سبيدأ صوت الطرق يعلو وربما تكون آخر مرة يعمل بها المحرك.
عموماً سيتم سماع ضجيج الطرق القادم من تحت غطاء المحرك وبعد فترة سيتوقف المحرك عن العمل.
من ناحية أخرى قد يكون أحد الأسباب الأخرى لصوت المحرك الخشن نوعية الزيت المستخدمة والتي قد تكون غير مناسبة لمحرك سيارتك لذلك يجب عليك اختيار النوع المناسب لسيارتك حسب ما هو موصى في دليل المالك.
أخيراً تذكر أن زيت المحرك ليس مجرد مادة لتشحيم أجزاء المحرك فهو يعمل على تنظيف وتبريد المحرك أيضاً.
- ثالثاً: ظهور رائحة احتراق للزيت
يحتوي محرك السيارة على العديد من المكونات المتحركة المتصلة ببعضها والتي تولد الكثير من الحرارة ويعمل الزيت على تبريد هذه المكونات والحفاظ على الحرارة في حدها الأدنى.
من جهة أخرى عند نقص زيت المحرك لن يتم تبريد هذه المكونات كما ينبغي مما يتسبب بظهور رائحة احتراق للزيت تشق طريقها إلى داخل السيارة.
علاوة على ذلك قد يكون أحد الأسباب الأخرى لاحتراق الزيت هو نوعية الزيت المستخدمة والتي قد تكون غير مناسبة لمحرك سيارتك.
اقرأ ايضاً: متى يجب تغيير زيت السيارة الجديدة؟
ما هي أسباب نقص زيت المحرك؟
من الطبيعي جداً فقدان محرك السيارة القليل من الزيت ومع ذلك فإن فقدان الكثير منه بسرعة كبيرة يمكن أن يؤدي إلى عدة مشاكل.
فيما يلي 7 أسباب شائعة تسبب نقص زيت المحرك:
- أولاً: تلف وجه راس المكينة
أحد أسباب نقص زيت المحرك هو تلف وجه راس المكينة حيث ستلاحظ ارتفاعاً بدرجة حرارة المحرك وزيادةً باستهلاك الوقود.
أضف إلى ذلك يعتبر وجه راس المكينة مهماً للغاية لأنه بمثابة ختم لجميع السلندرات داخل كتلة المحرك وإذا تلف يمكن أن يسبب العديد من المشاكل إلى جانب أنه يتطلب إصلاحاً كبيراً لاستبداله وسيكلف الكثير من المال.
- ثانياً: ضعف الشنابر
إذا كان المحرك يحرق كمية من الزيت فستتمكن بالفعل من رؤية أبخرة تخرج من الشكمان ذات اللون الرمادي المائل إلى الأزرق.
لذلك إذا كان هناك ضعف بشنابر المكينة سوف يحترق الزيت ويمكن أن يؤدي إلى تلف المحرك على المدى البعيد ولإصلاح هذه المشكلة ستحتاج إلى تثبيت شنابر حديثة الأمر الذي سيتطلب توضيب المحرك.
- ثالثاً: تلف بلف التبخير
عند انسداد بلف التبخير بشكل تام يبدأ يزداد ضغط المحرك مما يسبب تهريب لزيت المحرك من الصوف الأمامية أو الخلفية أو من وجه غطاء البلوف.
اضافة إلى ذلك قد يؤدي انسداده إلى بقاء الغازات الملوثة المحتوية على الوقود داخل المحرك ويتسبب في استهلاك الزيت وحرقه داخلياً ولكن لحسن الحظ يعد تغييره عملية سهلة وسريعة.
- رابعاً: التسريبات الخارجية
إذا كانت سيارتك تعمل بشكل جيد ولكن الفحص باستخدام عصا القياس يكشف انخفاض مستوى الزيت فقد يكون لديك تسرب صغير في أحد أجزاء محرك السيارة.
عموماً إذا كان لديك تسرب كبير فربما ستلاحظ ذلك إما عن طريق ضوء التحذير على الطبلون أو رؤية بركة كبيرة من الزيت تتشكل تحت سيارتك.
في النهاية تسرب الزيت القليل يمكن أن يتسبب في فقدان المحرك لكمية صغيرة من الزيت بمرور الوقت دون أي أعراض أخرى أضف إلى ذلك ربما يتسرب الزيت ببطء من المحرك عبر الصوف البالية أو وجه غطاء البلوف وغالباً ما يكون من صرة أو سيفون الزيت التالف.
- خامساً: استخدام زيت غير مناسب
إذا كنت تستخدم نوعاً خاطئاً من الزيت لعدة أشهر فإن تآكل المحرك يصبح اسرع وسيؤدي هذا في نهاية المطاف إلى تلفه.
عموماً إذا كنت تستخدم زيت السيارات التخليقي بالكامل في سيارة قديمة أو لمسافات طويلة جداً فقد تلاحظ تسريباً للزيت.
من ناحية أخرى لن تلاحظ هذا الأمر إذا استخدمت زيت السيارات التقليدي وهذا يرجع ببساطة إلى خصائص التدفق المختلفة التي تحتوي عليها الزيوت التخليقية والتي تستطيع المرور عبر الأماكن الضيقة التي لا يستطيع الزيت التقليدي المرور بها.
علاوة على ذلك إذا لم تكن لزوجة زيت السيارات عالية بما يكفي فقد يبدأ الزيت في الاحتراق في الظروف القاسية ولن يقوم بتزييت مكونات المحرك بشكل صحيح.
- سادساً : تلف جلد البلوف
تساعد جلد البلوف في التحكم في استهلاك الزيت وتزييت بلوف الهواء والنار لذلك يعد نقص زيت المحرك مؤشراً على أنه قد يكون لديك جلد بلوف تالفة.
يحدث ذلك بسبب بقاء بعض الزيت على الجزء العلوي من رأس السلندر والذي تم ضخه في وقت سابق أثناء تشغيل المحرك وعند عدم التشغيل لفترة طويلة تبرد جلد البلوف مما يؤدي إلى تقلصها وترك فجوة صغيرة يتسرب منها الزيت نحو غرفة الاحتراق.
- سابعاً: تأخير تغيير زيت المحرك
يمكن لمعظم السيارات الحديثة أن تسير مسافة تتراوح بين 5,000 و 15,000 كم بين تغيرات الزيت كما يمكن أن يكون لعادات القيادة الخاصة بك تأثيراً أيضاً على عدد المرات التي تقوم فيها بتغيير الزيت.
عموماً إذا كنت تقود في المدينة أو رحلات قصيرة فقد تحتاج إلى تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت الخاص بك أكثر من شخص يقوم في الغالب بالقيادة على الطرق السريعة.
علاوة على ذلك قد يؤدي سحب المقطورة أو القيادة في درجات شديدة الحرارة أو صعود الجبال أو إيقاف السيارة في وضع الخمول لفترات طويلة إلى تغيير زيت المحرك بشكل أكثر تكراراً.
لذلك خاصة في دول الخليج ومنطقة الشرق الأوسط بصفة عامة يفضل تغيير الزيت والفلتر كل استبداله وكحد أقصى استبداله .
يمكن أن يؤدي تأخير عملية تغيير الزيت إلى فقدان الزيت اللزوجة والمقاومة للحرارة الشديدة داخل المحرك مما يتسبب باحتراقه.
اقرأ ايضاً: علامات تشير إلى استخدامك زيت محرك خاطئ.
ما هو حل مشكلة نقص زيت المحرك؟
فيما يلي بعض المشاكل الشائعة والحلول المحتملة لنقص زيت المحرك:
- أولاً: يستهلك محرك السيارة الكثير من الزيت ولكن لا يوجد أثر لدخان يخرج من الشكمان كما يوجد نقص بزيت المحرك عند كل عملية تغيير للزيت.
يمكن اصلاح المشكلة من خلال اتباع النقاط التالية:
- استبدال بلف التبخير إذا كان تالفاً .
- فحص الضغط لتحديد حالة المحرك وإذا كان يحتاج إلى استبدال الشنابر .
- استبدال وجه رأس المحرك إذا كان تالفاً .
- استبدال الصوف أو الوجيه التالفة .
- تأكد من استخدام الزيت المناسب لسيارتك .
- ثانياً: يستهلك محرك السيارة الكثير من الزيت كذلك يبدو سائل التبريد بنياً وبه رغوة ولكن لا توجد أي تسريبات واضحة ولا دخان من العادم.
يمكن اصلاح مشكلة نقص زيت المحرك من خلال اتباع النقاط التالية:
- استبدال وجه رأس المحرك .
- اصلاح رأس المحرك أو استبداله .
- اصلاح مبرد الزيت أو استبداله .
- ثالثاً: يستهلك محرك السيارة الكثير من الزيت كما أنه يوجد بركة من الزيت تحت السيارة عندما كانت متوقفة.
يمكن اصلاح مشكلة نقص زيت المحرك من خلال اتباع النقاط التالية:
- استبدال بلف التبخير إذا كان تالفاً.
- استبدال الصوف أو الوجيه التالفة .
- شد سيفون وصرة الزيت جيداً .
- رابعاً: يستهلك محرك السيارة الكثير من الزيت كما أنه يوجد بعض الدخان يخرج من الشكمان.
يمكن اصلاح مشكلة نقص زيت المحرك من خلال اتباع النقاط التالية:
- استبدال بلف التبخير إذا كان تالفاً .
- فحص الضغط لتحديد حالة المحرك وإذا كان يحتاج إلى استبدال الشنابر .
- استبدال الصوف أو الوجيه التالفة .
- استبدال جلد البلوف التالفة .
اقرأ ايضاً: متى يجب تغيير بلف التبخير؟
ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بأبرز اسباب نقص زيت المحرك لتكون على معرفة بها وتحديد كيفية اصلاحها.
للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات، ايضاً ننصحك بقراءة مقال مواصفات ومعايير زيت السيارة لمزيدٍ من الفائدة.
موقع مهم