تغيير زيت القير كيا سيراتو 2016 حسب توصيات الصانع

يعد تغيير زيت القير كيا سيراتو 2016 سهلاً إلى حد ما ويمكنك تغييره بنفسك إذا توفرت لديك الأدوات اللازمة خاصة أن سعر تغيير زيت القير في أحد وكالات هونداي مرتفع جداً.

عموماً ستحتاج إلى زحافة الميكانيكي ورافعة هيدروليكية وحوامل ثابتة وحوض تصريف الزيت ومجموعة ربط الصواميل وقمع مرن و 6 عبوات من زيت القير الأصلي الخاص بشركة هونداي من تصنيف ATF SP IV للقير الاوتوماتيك بـ 6 سرعات.

يمكنك استخدام أي زيت من الشركات الأخرى يتوافق مع زيت قير هونداي على سبيل المثال: Xteer أو Amsoil وغيرهم ولكن تذكر أن لزوجة الزيوت الأخرى أثقل من الزيت الأصلي علاوة على ذلك ستختلف نسب المواد المضافة كالزنك والفوسفور والكالسيوم وغيرها من المواد.

لذلك يفضل استخدام زيت القير الأصلي الموصى به من قبل شركة هونداي وتغييره في الوقت المناسب.

إلى جانب ذلك توصي شركة هونداي بتغيير زيت القير كيا سيراتو 2016 كل 90,000 – 100,000 كم خلال ظروف القيادة الشاقة كما هو مذكور بدليل المالك لسكان الشرق الأوسط.

تشير ظروف القيادة الشاقة إلى ما يلي:

1. القيادة بشكل متكرر لمسافة قصيرة تقل عن 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

2. قيادة السيارة على طرق وعرة أو مغبرة أو موحلة أو غير ممهدة أو مرصوفة بالحصى أو ينتشر فيها الملح.

3. سحب مقطورة.

4. القيادة في حالة غبار شديد أو في مناطق بها ملح أو مواد أكالة أخرى أو في طقس شديد البرودة.

5. قيادة سيارة دورية وسيارة أجرة واستخدامات تجارية أخرى.

6. التشغيل لأكثر من %50 في منطقة المرور الكثيفة بالمدينة في درجة حرارة أعلى من 32 درجة مئوية.

7. تكرار القيادة في الطرق الصاعدة أو المنحدرة أو الجبلية.

8. القيادة بسرعة عالية أكثر من 170 كم / ساعة.

في النهاية نهدف في هذه المقالة إلى مساعدتك وامدادك بالمعلومات أدناه متسلحاً بالمعرفة الصحيحة لتتمكن من اتخاذ قراراً مستنيراً بشأن ما يجب القيام به عندما تريد تغيير زيت القير كيا سيراتو 2016.

طريقة تغيير زيت القير كيا سيراتو 2016

توصي شركة هونداي بتغيير زيت القير كيا سيراتو 2011 – 2019 للقير الاوتوماتيك بـ 6 سرعات عبر اتباع الخطوات التالية:

• أولاً: أوقف السيارة على أرض مستوية وقم بشد الجلنط جيداً ثم ضع عصا القير على وضع P.

• ثانياً: ارفع السيارة باستخدام الرافعة الهيدروليكية وتثبيتها بحوامل ثابتة لتسهيل الوصول إلى صرة تفريغ زيت القير سيراتو.

• ثالثاً: ضع وعاء تصريف أسفل كرتير القير ثم قم بإزالة صرة التفريغ ليتدفق الزيت للخارج وبعد ذلك قم بتنظيف الصرة من البرادة واعد تركيبها مرة أخرى (مقدار شد العزم هو: 38.2 – 48.1 نيوتن متر)

• رابعاً: انزل السيارة على الأرض ثم قم برفع غطاء المحرك وأزل المسامير المثبتة لقربة الهواء.

• خامساً: أزل قربة الهواء والخرطوم المتصل بها وقم بتغطية الثروتل كي لا يتسخ.

• سادساً: ستجد أسفل قربة الهواء صامولة التعبئة البلاستيكية قم بنزعها برفق وضع القمع البلاستيك لصب الزيت.

• سابعاً: انزع أحد الخراطيم المتصلة بمبرد القير ليسهل عليك صب الزيت.

• ثامناً: ابدأ بصب 5.7 لتر من زيت قير النترا الأصلي الخاص بشركة هونداي من تصتيف ATF SP IV.

• تاسعاً: اغلق صامولة التعبئة (مقدار شد العزم هو: 2.9 – 4.9 نيوتن متر) وأعد تركيب قربة الهواء وباقي الخارطيم ثم ابدأ بتشغيل السيارة.

• عاشراً: تأكد من أن درجة حرارة زيت القير النترا بين 50 – 60 درجة مئوية عبر جهاز OBD2 أو انتظر لمدة 5 – 10 دقائق حتى يسخن الزيت.

• أحد عشر: قم بتحريك عصا القير ببطء من الوضع P إلى D ثم من D إلى P وابقى في كل وضع لمدة ثانيتين ثم كرر العملية مرة أخرى.

• اثنا عشر: أثناء عمل المحرك قم بفتح صرة القياس الموجودة أسفل صرة التعبئة ليتدفق الزيت.

• ثلاثة عشر: دع الزيت يتدفق إلى أن يصبح تدفقه رفيعاً وثابتاً عندها يكون المستوى طبيعياً،بعدها قم بشد صامولة القياس (كمية الزيت التي ستخرج أكبر من 900 مل خلال دقيقتين).

طريقة البرمجة بعد تغيير زيت القير كيا سيراتو 2016

يعتبر القير الاوتوماتيك هو نظام ميكانيكي معقد للغاية يتم تشغيله بواسطة الكمبيوتر TCM ويحتاج إلى عناية واهتمام مناسبين لضمان التشغيل طويل الأمد.

إلى جانب ذلك كثير من الناس لا يدركون أن القير الاوتوماتيك يمكن أن يكلف أكثر من محرك السيارة نفسه! لذلك فمعرفة مشاكل القير الاوتوماتيك لسيارات هونداي أمرٌ بالغ الأهمية لتفادي حدوث مشاكل كبيرة يصعب اصلاحها.

من مشاكل زيت قير هونداي هو عدم تنفيذ برمجة لكمبيوتر القير بعد عملية التغيير ولذلك يجب إجراء التعلم لكمبيوتر القير TCM لتفادي حدوث بعض المشاكل مستقبلاً.

على سبيل المثال: اهتزاز السيارة عند التبديل أو تأخير التبديل بين التروس، ويمكن عمل البرمجة للقير كما يلي:

• أولاً: اوقف السيارة على ارض مستوية واضغط على الفرامل باستمرار بعد تشغيل المحرك.

• ثانياً: قم بتحريك عصا القير 4 مرات على الأقل من N إلى D مع الانتظار لمدة 3 ثوان قبل الانتقال بين النمر .

• ثالثاً: قم بقيادة السيارة من نقطة التوقف في D عبر جميع التروس الأول والثاني والثالث والرابع والخامس والسادس.

• رابعاً: حافظ على ابقاء دعستك خفيفة وغير مفاجئة وحاول ألا تتجاوز دورات المحرك 2,500 دورة في الدقيقة.

اقرأ ايضاً: مشاكل القير الاوتوماتيك هونداي وطريقة حلها.

ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بطريقة تغيير زيت القير كيا سيراتو 2016 حسب توصيات الصانع بدليل الصيانة لتكون على معرفة بها وتنفيذها بدقة في سيارتك.

للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات والاشتراك على قناة التليجرام الخاصة بنا.

ايضاً ننصحك بقراءة مقال مواصفات ومعايير زيت السيارة لمزيدٍ من الفائدة.