يعمل حساس القير فورد على منع تشغيل محرك السيارة عندما يكون القير في وضع آخر خلاف N أو P .
له عدة أسماء أخرى مثل حساس الكف و حساس التعشيقات والحساس المحايد (Neutral Safety Switch) .
أيضاً يقوم بتوفير البيانات لكمبيوتر السيارة حول موضع القير PRNDL للتحكم في تبديلات تروس القير بشكل صحيح .
فعندما تقوم بتشغيل المحرك تعمل بطارية السيارة على ارسال تيارٍ كهربائي للسلف لكي يعمل .
إذا كان موضع عصا القير على وضع القيادة للخلف أو الأمام أو أي وضع آخر خلاف N أو P فإن الحساس يقوم ببساطة بتعطيل هذا التيار .
يتم تثبيت حساس القير بمعظم سيارات فورد من موديل 1998 – 2011 على ناقل الحركة من الخارج ويتم ربطه مع عصا القير داخل السيارة عبر سلك معدني .
بمرو الوقت وبسبب موقعه يمكن أن تتسبب الأوساخ والرطوبة والحرارة بتلف هذا الحساس .
ذات صلة : متى يجب تغيير زيت قير فورد ؟
ماهي اعطال حساس القير فورد ؟
1 – اختفاء مؤشر موضع القير من لوحة العدادات
توجد رموز موضع القير في معظم السيارات في الجزء السفلي من لوحة العدادات كما يمكن العثور عليها في الكونسول الوسطي بين مقاعد السيارة .
يُطلق عليها عادةً “PRNDL” اختصاراً لمواضع القير Park و Reverse و Neutral و Drive و Low .
عند توقف حساس القير لسيارة فورد عن العمل تتعطل شاشة PRNDL ويختفي مؤشر موضع القير من لوحة العدادات لأن كمبيوتر القير TSM لا يمكنه تحديد الترس الذي تم تحديده من قبل السائق .
2 – ظهور لمبة المكينة عند تلف حساس القير فورد
ستظهر لمبة المكينة بمجرد أن يبدأ حساس القير بالتلف .
نظراً لأن لمبة المكينة Check Engine يمكن أن تشير إلى مجموعة متنوعة من المشاكل وليس بالضرورة تلف حساس القير لسيارة فورد .
من الأفضل أن يتم فحص السيارة بدقة بواسطة قارئ OBD2 لمعرفة رموز الخطأ لتشخيص المشكلة بسرعة .
قد تظهر رموز الأعطال P0705 أو P0708 والذي يشير عادةً إلى تلف حساس القير لسيارات فورد .
ذات صلة : P0705 أسباب العطل وكيفية الإصلاح .
3 – صعوبة تشغيل المحرك في وضع P أو N
عادةً تتمكن من تشغيل المحرك عندما يكون موضع القير على وضع P ولكن عند تلف حساس القير بأحد سيارات فورد قد لاتستطيع تشغيلها إلا عند تعديل وضع القير إلى الوضع N .
إذا كان بإمكانك تشغيل السيارة في الوضع المحايد N ولم تتمكن من ذلك في وضع الانتظار P أو العكس فمن المحتمل أن يكون الحساس تالفاً أو يحتاج إلى اعادة ضبط المحاذاة .
مع ذلك في بعض الأحيان قد لا تستطيع تشغيل المحرك على الإطلاق .
4 – تشغيل محرك السيارة في أوضاع خاطئة
في بعض الحالات يمكنك تحريك موضع القير ولكنه يشير إلى أوضاع خاطئة .
على سبيل المثال لا يمكنك تشغيل المحرك أثناء وضع القير بالموضع P بينما يمكنك ذلك عند تغيير وضع القير إلى R .
مع ذلك سيتعرف كمبيوتر السيارة على أن الوضع R هو وضع الوقوف P .
يحدث هذا الأمر بسبب وجود خلل بمحاذاة حساس القير أو بسبب تلفه .
طريقة تغيير حساس القير فورد
ستحتاج إلى زحافة الميكانيكي ورافعة هيدروليكية وحوامل ثابتة ومجموعة ربط الصواميل .
يمكنك الاطلاع على مقالة “عدة الميكانيكي 10 أدوات تساعدك في صيانة السيارة” لشراء ما تحتاجه .
في البداية قم بإيقاف السيارة على سطح مستو وتأكد من تحريك عصا القير إلى الوضع المحايد N .
تأكد من شد الجلنط جيداً لقفل الإطارات الخلفية حتى لا تتحرك ثم افتح غطاء المحرك وافصل اصبع البطارية السالب .
ارفع السيارة باستخدام رافعة هيدروليكية وضع حوامل ثابتة أسفل المواقع المخصصة لها أسفل السيارة .
قم بالدخول أسفل السيارة باستخدام الزحافة وحدد موقع حساس القير الخاص بسيارتك فورد .
أزل وصلة ناقل الحركة المثبتة بالذراع الحديدية المتصلة بالحساس والتي يمكنك سحبها بسهولة .
انزع الفيش المتصل بحساس القير ثم قم بإزالة مسمار التثبيت الخاص بالذراع الحديدية مع الإمساك بها كي لا تتحرك .
حاول اخراج حساس القير باستخدام الذراع الحديدية عبر تطبيق ضغط طفيف من الداخل إلى الخارج على طرف الحساس لإزالته .
قم بتثبيت حساس القير فورد الجديد ولا تنسى استخدام W40 على عمود ناقل الحركة لمنع الصدأ والتآكل بين العمود والحساس .
أعد مسامير التثبيت وقم بشدها ولكن ليس بقوة كبيرة .كي لا يكسر الحساس الجديد .
قم بتركيب وصلة ناقل الحركة بالذراع الحديدية مرة أخرى .
برنامج روعه
روعه