يعتبر تغيير زيت قير فورد 6R80 سهلاً إلى حد ما ويمكنك تغييره بنفسك إذا توفرت لديك الأدوات المناسبة خاصة أن سعر تغيير زيت القير في أحد وكالات فورد مرتفع جداً.
عموماً ستحتاج إلى زحافة ميكانيكي ورافعة هيدروليكية وحوامل ثابتة وحوض لتصريف الزيت ومجموعة ربط الصواميل ومضخة يدوية لتعبئة الزيت مع 7 عبوات من زيت قير موتر كرافت ميركون LV.
في النهاية نهدف في هذه المقالة إلى مساعدتك وامدادك بالمعلومات أدناه متسلحاً بالمعرفة الصحيحة لتتمكن من اتخاذ قراراً مستنيراً بشأن ما يجب القيام به عندما تريد تغيير زيت قير فورد 6R80.
المحتويات
متى يجب تغيير زيت قير فورد 6R80؟
يتميز زيت قير فورد موتر كرافت LV باللون الأحمر الزاهي وهو سائل تخليقي من زيوت أساسية عالية الجودة معالجة بطريقة التكسير الهيدروجيني كما يتمتع بمؤشر لزوجة عالٍ وإضافات محسنة مصممة خصيصاً لتوفير التشغيل الجيد في درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة والحماية من التآكل ومنع تكون الحمأة والرغوة.
عموماً يمكنك استخدام أي زيت من الشركات الأخرى يتوافق مع زيت قير فورد 6R80 على سبيل المثال: امزويل أو كيكس أو موتول وغيرهم ولكن تذكر أن لزوجة الزيوت الأخرى قد تكون أثقل من الزيت الأصلي علاوة على ذلك ستختلف نسب المواد المضافة كالبورون والفوسفور والكالسيوم وغيرها من المواد.
أضف إلى ذلك توصي شركة فورد باستخدام زيت القير موتر كرافت LV الخاص بها فقط وعدم استخدام أي نوع آخر وتحذر من أن مخالفة ذلك قد يتسبب بحدوث بضع مشاكل في القير تنتهي بتلفه.
لذلك عند محاولة تغيير الزيت وكان باللون الأسود وبه رائحة احتراق فقد يتلف ناقل الحركة تماماً بعد تغيير زيت القير ولكن قد يحالفك الحظ ايضاً ويعود للعمل بصورة طبيعية.
في النهاية توصي شركة فورد بتغيير زيت القير كل 240,000 كم ولكن يفضل الكشف عن حالة الزيت كل 48,000 كم واستبداله إذا لزم الأمر كما هو متبع في صيانة الظروف الشاقة بقير فورد كراون فكتوريا 4R75W أو كل 4 سنوات ايهما اسبق.
اقرأ ايضاً: الفرق بين زيت موتور كرافت LV مع الشركات الأخرى.
طريقة تغيير زيت قير فورد 6R80
توصي الشركة الصانعة بتغيير زيت قير فورد 6R80 عبر اتباع الخطوات التالية:
-
أولاً: أوقف السيارة على أرض مستوية وقم بشد الجلنط جيداً ثم ضع عصا القير على وضع P.
-
ثانياً: ارفع السيارة باستخدام الرافعة الهيدروليكية وتثبيتها بحوامل ثابتة لتسهيل الوصول إلى صرة التعبئة وكرتير الزيت لقير فورد 6R80.
-
ثالثاً: ضع وعاء تصريف أسفل كرتير القير ثم قم بفك جميع مسامير الكرتير وكن حذراً كي لا ينسكب عليك الزيت ثم قم بإزالة فلتر القير والجلدة الخاصة به.
-
رابعاً: ابحث عن المغناطيس الموجود في قاع كرتير القير وقم بإزالته وتنظيفه واغسل الكرتير بالبنزين واتركه يجف في الهواء.
-
خامساً: قم بتركيب فلتر القير الحديث وضع المغناطيس في موضعه بالكرتير ثم قم بوضع الوجه الخاص على الكرتير بشكل متساوٍ ثم أعد تركيبه بموضعه (مقدار شد العزم هو: 9 نيوتن متر).
-
سادساً: قم بفتح صرة التعبئة وانزع العيار البلاسيكي ثم استخدم مضخة يدوية لتعبئة الزيت وابدأ بضخ 6 عبوات من زيت قير فورد موتر كرافت LV الأصلي.
-
سابعاً: أعد العيار البلاسيكي إلى مكانه واخرجه مرة أخرى لرؤية المقياس الصحيح لمستوى الزيت، يجب أن يصل إلى اعلى نقطة من العلامة A قبل تشغيل المحرك عندما تكون الحرارة المحيطة بين 32 – 43 درجة مئوية.
-
ثامناً: أغلق صرة التعبئة ثم قم بتشغيل المحرك وانتظر حتى تصل دورات المحرك إلى 600 – 750 دورة في الدقيقة.
-
تاسعاً: قم بتحريك عصا القير ببطء من الوضع P إلى D ثم من D إلى P وابقى في كل وضع 5 ثوانٍ على الأقل.
اقرأ ايضاً: اهمية فلتر زيت القير.
طريقة معايرة زيت قير فورد 6R80
توصي الشركة الصانعة بمعايرة زيت قير فورد 6R80 عبر اتباع الخطوات التالية:
-
أولاً: اوقف السيارة على ارض مستوية وقم بتشغيل المحرك.
-
ثانياً: انتظر حتى تصل دورات المحرك إلى 600 – 750 دورة في الدقيقة.
-
ثالثاً: قم بتحريك عصا القير ببطء من الوضع P إلى D ثم من D إلى P وابقى في كل وضع 5 ثوانٍ على الأقل.
-
رابعاً: تأكد من أن درجة حرارة زيت قير فورد 6R80 بين 91 – 102 درجة مئوية عبر جهاز OBD2 أو قم بالقيادة لمدة 15 دقيقة حتى يسخن الزيت.
-
خامساً: أثناء تشغيل المحرك قم بفتح صرة التعبئة وانزع العيار البلاسيكي وامسحه ثم أعده إلى مكانه واخرجه مرة أخرى لرؤية المقياس الصحيح لمستوى الزيت، يجب أن يصل إلى اعلى نقطة من العلامة B.
-
سادساً: اذا لم يصل الزيت إلى المستوى الصحيح قم بإضافة المزيد من الزيت عبر مضخة التعبئة.
-
سابعاً: قم بشد صرة التعبئة (مقدار شد العزم هو: 35 نيوتن متر) وانطلق بالسيارة على الطريق للتأكد من تبديلات القير.
اقرأ ايضاً: اماكن شائعة لتهريب زيت القير.
طريقة البرمجة بعد تغيير زيت قير فورد 6R80
يعتبر القير الاوتوماتيك هو نظام ميكانيكي معقد للغاية يتم تشغيله بواسطة الكمبيوتر TCM ويحتاج إلى عناية واهتمام مناسبين لضمان التشغيل طويل الأمد.
إلى جانب ذلك كثير من الناس لا يدركون أن القير الاوتوماتيك يمكن أن يكلف أكثر من محرك السيارة نفسه!
لذلك فمعرفة مشاكل القير الاوتوماتيك لسيارات فورد أمرٌ بالغ الأهمية لتفادي حدوث مشاكل كبيرة يصعب اصلاحها.
من مشاكل زيت قير فورد هو عدم تنفيذ برمجة لكمبيوتر القير بعد عملية التغيير ولذلك يجب إجراء التعلم لكمبيوتر القير TCM لتفادي حدوث بعض المشاكل مستقبلاً.
على سبيل المثال: اهتزاز السيارة عند التبديل أو تأخير التبديل بين التروس، ويمكن عمل البرمجة للقير كما يلي:
-
أولاً: اوقف السيارة على ارض مستوية واضغط على زر تشغيل المحرك مرة واحدة أو ادر سويتش التشغيل لوضع ON.
-
ثانياً: قم بتحريك عصا القير باتجاه الوضع N.
-
ثالثاً: اضغط على زر تشغيل المحرك مرة واحدة أو ادر سويتش التشغيل لوضع OFF وانتظر لمدة 20 ثانية.
-
رابعاً: قم بتحريك عصا القير باتجاه الوضع P.
-
خامساً: اضغط على زر تشغيل المحرك مرة واحدة أو ادر سويتش التشغيل لوضع ON وانتظر لمدة 20 ثانية.
-
سادساً: اضغط على زر تشغيل المحرك مرة واحدة أو ادر سويتش التشغيل لوضع OFF ثم قم مباشرة بالضغط على زر تشغيل المحرك مرة واحدة أو ادر سويتش التشغيل لوضع ON.
-
سايعاً: قم بتحريك عصا القير باتجاه الوضع S أو D.
-
ثامناً: قم بقيادة السيارة من نقطة التوقف في D عبر جميع التروس الأول والثاني والثالث والرابع والخامس والسادس.
-
تاسعاً: حافظ على ابقاء دعستك خفيفة وغير مفاجئة وحاول ألا تتجاوز دورات المحرك 2،500 دورة في الدقيقة.
اقرأ ايضاً: انواع زيت القير فورد وفترات التغيير.
ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بطريقة تغيير زيت قير فورد 6R80 لتكون على معرفة بها وتحديد الوقت المناسب لتغيير زيت القير.
للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات والاشتراك على قناة التليجرام الخاصة بنا.
ايضاً ننصحك بقراءة مقال مشاكل القير الاوتوماتيك لسيارات هونداي لمزيدٍ من الفائدة.
