ما هو لون زيت القير الاوتوماتيك؟ 7 حالات مختلفة

يعد لون زيت القير من أكثر المؤشرات التي يمكن من خلالها معرفة حالة الزيت وما إذا كنت تحتاج إلى تغييره أم لا.

زيت القير مثل باقي الزيوت بمرور الوقت والاستخدام الشاق وسحب الأحمال الثقيلة سيكون عرضة للتلف.

لذلك عندما يبدأ بالتلف تزداد حرارته باستمرار مما يجعله يتأكسد ويتلوث وذلك يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تشغيل ناقل الحركة الذي يؤدي إلى خلق العديد من المشاكل مستقبلاً.

تأثر زيت القير بدرجة الحرارة

أثبتت الدراسات أن ما يقرب ٪90 من جميع حالات تدهور زيت القير ناتجة عن انهياره بسبب الحرارة الزائدة.

إلى جانب ذلك يمكن أن يسخن القير في حالات التوقف والانطلاق المتكررة وعند القيادة في ظروف وعرة مثل التضاريس الجبلية أو عند سحب مقطورة أو القيادة في الرحلات الطويلة.

درجة حرارة التشغيل المثالية لزيت القير تختلف من سيارة إلى أخرى ولكنه في العادة يكون أقل من 100 درجة مئوية.

علاوة على ذلك قد تصل درجة حرارة القير إلى أكثر من 120 درجة مئوية عند القيادة على طرق وعرة أو جبلية أو عند التطعيس على النفوذ في الطقس الحار وهذا الأمر يؤدي إلى تقليل العمر الافتراضي للقير ولكنه ليس بالأمر الخطير للغاية الذي يستوجب صيانة فورية.

عموماً إذا أردت المحافضة على استخدام القير لأطول فترة ممكنة فعليك اضافة مبرد زيت اضافي للتمكن من خفض درجة الحرارة.

اقرأ ايضاً: اعطال مبرد زيت القير.

طريقة فحص لون زيت القير

من المهم فحص زيت القير بانتظام يكفي أن تقوم بذلك مرة كل شهر ولا يستغرق ذلك سوى 10 دقائق بالإضافة إلى ذلك قد يكون من المفيد التحقق من أن سائل ناقل الحركة في المستوى المناسب قبل تغييره.

يمكن أن يختلف لون زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي عن اللون المستخدم بقير CVT حيث أن لكل نوع مواصفات محددة كما يفضل فحص مستوى زيت القير وهو ساخن لذلك قد سيارتك لمدة 15 دقيقة وبعد ذلك أوقف السيارة على سطح مستوٍ واترك عصا القير في الوضع المحايد N ثم قم بشد فرامل الانتظار بالكامل.

اضغط على دواسة الفرامل ثم حرك عصا القير على كل الأوضاع P R N D L لثوانٍ معدودة بعد ذلك افتح كبوت السيارة واسحب عصا القياس ثم تحقق من لون زيت ناقل الحركة وذلك بوضع بضع قطرات على ورقة بيضاء نظيفة للحصول على روية أفضل.

فيما يلي ألوان زيت القير الأوتوماتيكي ومدلولاتها:

• أولاً: لون زيت القير أحمر ويدل على أن سائل ناقل الحركة ما يزال حديثاً ولست بحاجة إلى تغييره.

• ثانياً: لون زيت القير أحمر غامق ويدل على أن سائل ناقل الحركة في حالة جيدة بشكل عام ويفضل استبداله.

• ثالثاً: لون زيت القير بني غامق ويدل على أن الزيت لديك قديم وقذر وملوث ويجب عليك استبداله فوراً قبل أن يبدأ بالإحتراق ويتسبب بحدوث مشاكل خطيرة في القير.

• رابعاً: لون زيت القير أسود ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قديم وملوث ومحترق ويفضل تغييره بالتدريج وفي هذه المرحلة قد يتلف ناقل الحركة تماماً بعد تغيير زيت القير وقد يحالفك الحظ ويعود للعمل بصورة طبيعية.

• خامساً: لون زيت القير زهري ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قد اختلط بسائل التبريد عبر مبرد زيت القير وفي هذه المرحلة قد يتلف ناقل الحركة تماماً إذا استمر بالعمل دون اصلاح المشكلة.

• سادساً: لون زيت القير أخضر ويدل على أن سائل ناقل الحركة CVT ما يزال حديثاً ولست بحاجة إلى تغييره.

• سابعاً: لون زيت القير أخضر غامق ويدل على أن سائل ناقل الحركة CVT في حالة جيدة بشكل عام ويفضل استبداله.

في النهاية لم نجد أي شركة سيارات توصي بتغيير زيت القير بناءً على لونه ولكنه يعد أحد المؤشرات المستخدمة من قبل الفنيين بمراكز الصيانة والتي يمكن من خلالها التنبؤ بحالة الزيت.

اقرأ ايضاً: هل تغيير زيت القير ضروري؟

ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بلون زيت القير لتكون على معرفة بها وتحديد الوقت المناسب لتغيير زيت القير.

للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات، ايضاً ننصحك بقراءة مقال مشاكل القير الاوتوماتيك لسيارات هونداي لمزيدٍ من الفائدة .