P1000 أسباب العطل وكيفية الإصلاح

0
الوقت المقدر لقراءة المقال : 3 دقائق
Advertisement

رمز المشكلة P1000 هو رمز مشكلة خاص بالشركة المصنعة ويظهر في بعض السيارات التابعة لشركة فورد ومازدا .

وهو يعني ببساطة أن وحدة التحكم في المحرك لم تكمل دورة التشخيص الكاملة .

يجب أن يكمل كمبيوتر السيارة اختبارات ذاتية متعددة تُعرف باسم أجهزة مراقبة الجاهزية .

بصرف النظر عن ضوء فحص المحرك الذي يتم تنشيطه فلا توجد أعراض أخرى لرمز الخطأ هذا يمكن أن يتسبب في مشاكل في القيادة أو يعرض أداء المحرك للخطر.

لمبة فحص المحرك

أسباب ظهور الكود P1000

بالنسبة لسيارات فورد ومازدا سيؤدي فصل البطارية أو وحدة التحكم في المحرك PCM أو عدم مسح رمز التشخيص إلى ظهور رمز الخطأ هذا .

كيفية الإصلاح

على الرغم من أن رمز الخطأ هذا هو أحد أكثر رموز الخطأ شيوعاً إلا أنه يمثل مشكلة بسيطة جداً .

Advertisement

في واقع الأمر يمكن لمالك السيارة في كثير من الأحيان تجاهل هذه المشكلة ببساطة .

لا تحتاج إلى استخدام قارئ OBD2 لمسح رمز P1000 فهو سيختفي من تلقاء نفسها بمجرد أن يتمكن نظامك من إكمال دورة تشخيص كاملة .

ذات صلة: OBD2 أفضل 5 أجهزة لفحص سيارتك .

يعد أبسط حل هو قيادة سيارتك لفترة قصيرة ليختفي رمز P1000 من تلقاء نفسه .

إذا ظل رمز الخطأ قيد التشغيل بعد بضعة أيام أو كنت ترغب فقط في مسحها بشكل أسرع، فإن إجراء دورة المحرك يجب أن يفي بالغرض .

العملية هي نفسها بشكل أساسي لجميع السيارات تقريباً .

لأداء دورة محرك أساسية اترك السيارة لتجلس لمدة 8 ساعات على الأقل للتأكد من أن المحرك في نفس درجة حرارة الهواء المحيط .

ابدأ تشغيل السيارة واتركها في وضع الخمول لمدة 2-3 دقائق .

تحقق من عمل المدفأة ومزيل الصقيع والمصابيح الأمامية .

قم بالقيادة بسرعة 60 كم لمدة 20 دقيقة .

أثناء القيادة قم بالتسارع لتصل إلى سرعة 90 كم مرة أو مرتين قبل أن يتباطأ حتى يتوقف تماماً .

بعد ذلك قم بقسادة السيارة على الخطا السريع بسرعة 120 كم والحفاظ عليها .

قد بهذه السرعة لمسافة لا تقل عن 10 كم باستمرار قدر الإمكان .

اخرج من الطريق السريع واسمح لسيارتك بفقد سرعتها تدريجياً قدر الإمكان .

إذا كان لديك ناقل حركة يدوي فتجنب تبديل التروس لأطول فترة ممكنة .

أوقف سيارتك واتركها في وضع الخمول لمدة دقيقتين قبل إيقاف تشغيلها .

نصائح لتجنب الكود P1000

السبب الأكثر شيوعاً لظهور الرمز P1000 هو ضعف البطارية .

لن يتم تشغيل بعض الاختبارات التشخيصية إذا كانت طاقة البطارية أقل من مستوى معين لذلك تتبع عمر بطاريتك واختبرها بانتظام .

ذات صلة : فحص بطارية السيارة باستخدام الملتيميتر .

المراجع

P1000 – Manufacturer Controlled DTC

Advertisement

Advertisement

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد